商用車(chē)智能駕駛按下加速鍵 商用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 2022年11月7日 WuAoYan來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 938 58
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智能駕駛垂直領(lǐng)域的機(jī)會(huì)窗口和藍(lán)海需求巨大。2021年我國(guó)快遞訂單數(shù)量約達(dá)到1100億件，未來(lái)如果能夠?qū)崿F(xiàn)50%的無(wú)人化，就有幾千億元的市場(chǎng)需求，其他各個(gè)垂直領(lǐng)域普遍也都在千億元規(guī)模以上。隨著相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)解決方案日趨成熟并得到應(yīng)用驗(yàn)證，商用車(chē)智能駕駛賽道有望迎

商用車(chē)智能駕駛按下加速鍵

智能駕駛垂直領(lǐng)域的機(jī)會(huì)窗口和藍(lán)海需求巨大。2021年我國(guó)快遞訂單數(shù)量約達(dá)到1100億件，未來(lái)如果能夠?qū)崿F(xiàn)50%的無(wú)人化，就有幾千億元的市場(chǎng)需求，其他各個(gè)垂直領(lǐng)域普遍也都在千億元規(guī)模以上。隨著相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)解決方案日趨成熟并得到應(yīng)用驗(yàn)證，商用車(chē)智能駕駛賽道有望迎來(lái)萬(wàn)億元級(jí)別的藍(lán)海市場(chǎng)。

業(yè)內(nèi)人士表示，即便考慮到定制化開(kāi)發(fā)等方面的難點(diǎn)，在商用車(chē)智能駕駛領(lǐng)域，許多具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)和成熟技術(shù)方案及產(chǎn)品的科創(chuàng)型企業(yè)，已在相關(guān)細(xì)分場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用的實(shí)質(zhì)性突破，相關(guān)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

十年前，中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)年銷量為300萬(wàn)輛規(guī)模，行業(yè)關(guān)注點(diǎn)還僅僅在“量”上。經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，中國(guó)不但成為全世界最大規(guī)模的商用車(chē)市場(chǎng)，還保持了自主品牌的絕對(duì)主導(dǎo)地位。中國(guó)商用車(chē)企業(yè)更憑借優(yōu)異的產(chǎn)品，積極走出國(guó)門(mén)，向全世界展示其發(fā)展成就并引領(lǐng)全行業(yè)健康發(fā)展。

2012年，我國(guó)商用車(chē)行業(yè)年銷量為381萬(wàn)輛，而2020年商用車(chē)年銷量已達(dá)513萬(wàn)輛，保有量超3000萬(wàn)輛。

商用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2022年9月23日，隨著一輛紅色的奔馳卡車(chē)緩緩駛下生產(chǎn)線，其國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目邁出了具有里程碑意義的一步。在2018年4月17日，國(guó)家發(fā)展改革委宣布，汽車(chē)行業(yè)將分類型實(shí)行過(guò)渡期開(kāi)放，通過(guò)5年過(guò)渡期，汽車(chē)行業(yè)將全部取消限制。

隨即，國(guó)外商用車(chē)企業(yè)積極響應(yīng)，現(xiàn)代商用車(chē)、斯堪尼亞、奔馳卡車(chē)、沃爾沃卡車(chē)紛紛投資建設(shè)生產(chǎn)基地。一方面是中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)龐大的市場(chǎng)體量，能為其持續(xù)發(fā)展帶來(lái)良好的市場(chǎng)“沃土”;另一方面也是看中了中國(guó)擁有高水平、完整的供應(yīng)鏈體系。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，商用車(chē)出口超37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%。從出口目的地看，海外市場(chǎng)分布更為穩(wěn)定和集中，形成亞洲、拉丁美洲和歐洲三足鼎立的格局。得益于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)實(shí)力增強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完整以及性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)在部分國(guó)家和地區(qū)的細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)形成較強(qiáng)影響力。

最新發(fā)布的《中國(guó)商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，中國(guó)新能源商用車(chē)滲透率將有望快速提升，中國(guó)新能源物流車(chē)市場(chǎng)前景廣闊。

商用車(chē)作為拉動(dòng)中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵支柱，其新能源發(fā)展對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)有著至關(guān)重要的意義。在“雙碳”戰(zhàn)略下，道路交通運(yùn)輸工具的新能源化勢(shì)在必行，這為新能源商用車(chē)帶來(lái)了巨大商機(jī)。

商用車(chē)作為我國(guó)碳排放大戶以及交通運(yùn)輸?shù)闹饕α浚峭苿?dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的有力抓手。在政策推動(dòng)下，商用車(chē)行業(yè)實(shí)施碳達(dá)峰碳中和的步伐將進(jìn)一步加快，新能源高速增長(zhǎng)、滲透率提升、智能化發(fā)展和車(chē)型全覆蓋成為商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，商用車(chē)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，商用車(chē)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些商用車(chē)細(xì)分...

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