高速公路信息化市場(chǎng)深度調(diào)研 高速公路信息化行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析

• 2022年11月7日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1254 82
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隨著中國(guó)高速公路里程的增加與高速公路運(yùn)營(yíng)的低效率矛盾的日益突出，信息化、智能化越來(lái)越成為高速公路發(fā)展大趨勢(shì)，國(guó)家在政策上也不斷鼓勵(lì)與支持高速公路智能化發(fā)展。

高速公路市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)

《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，到 2025 年，公路通車?yán)锍虒⒂?2020 年的 519.8 萬(wàn)公里增加至 550 萬(wàn)公里，高速公路建成里程將由 2020 年的 16.1 萬(wàn)公里增加至 19 萬(wàn)公里。“

十四五”期間依然是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施集中建設(shè)、擴(kuò)大規(guī)模的重要時(shí)期，同時(shí)也是優(yōu)化結(jié)構(gòu)建立綜合交通運(yùn)輸體系的重要節(jié)點(diǎn)，全國(guó)高速公路相關(guān)市場(chǎng)需求仍將持續(xù)增長(zhǎng)。

高速公路信息化市場(chǎng)深度調(diào)研 高速公路信息化行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析

公路交通是覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多、使用最廣泛的交通運(yùn)輸方式,維護(hù)好這些規(guī)模龐大的公路資產(chǎn),加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作意義重大。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)高速公路信息化產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示：

智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上，充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過(guò)匯集交通信息，對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等領(lǐng)域以及交通建設(shè)管理全過(guò)程進(jìn)行管控支撐。

高速公路信息化發(fā)展現(xiàn)狀

智能化是智慧交通行業(yè)的靈魂，利用數(shù)字化生產(chǎn)的大量數(shù)據(jù)，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)化實(shí)現(xiàn)的交通運(yùn)輸全要素的聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)智能化的管理和服務(wù)。當(dāng)前智慧交通視頻監(jiān)控信息化規(guī)模不斷擴(kuò)大，面對(duì)紛繁眾多的監(jiān)控對(duì)象，包括人、車、物等，標(biāo)清視頻已經(jīng)無(wú)法滿足道路管理的需要，監(jiān)控前端必須采集大場(chǎng)景、高分辨率的視頻圖像才能應(yīng)對(duì)視頻查看要求。

近年來(lái)，隨著網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝配裝備、行業(yè)管理等網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)明顯。以 5G 為代表的新一代通訊技術(shù)逐漸應(yīng)用于智慧交通視頻監(jiān)控信息化領(lǐng)域，成為視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)基礎(chǔ)，使得視頻監(jiān)控覆蓋范圍、監(jiān)控?cái)?shù)量能夠迅速增加，同時(shí)也促進(jìn)了視頻智能分析、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展。

我國(guó)持續(xù)推出高速公路智能化政策，2019 年，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》，明確提出了要加快交通運(yùn)輸信息化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，為交通強(qiáng)國(guó)提供支撐。2021 年，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中更是直接提出了“到2035 年，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率要達(dá)到 90%”這一量化指標(biāo)。

隨著中國(guó)高速公路里程的增加與高速公路運(yùn)營(yíng)的低效率矛盾的日益突出，信息化、智能化越來(lái)越成為高速公路發(fā)展大趨勢(shì)，國(guó)家在政策上也不斷鼓勵(lì)與支持高速公路智能化發(fā)展。

高速公路信息化前景分析

公路單位投資的增加，每公里公路信息化投入也在不斷提高，由于未來(lái)新建高速公路大部分在山區(qū)，隧道和路橋的占比增多，每公里所需的信息化投入進(jìn)一步增多，目前有的路段已經(jīng)增加到160萬(wàn)元/公里，按照到2015年底高速公里通車?yán)锍淘黾?萬(wàn)公里，每公里信息化投入120-160萬(wàn)元計(jì)算，未來(lái)，公路信息化投資市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到260-340億元。

公路養(yǎng)護(hù)的信息化、智慧化是實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)降本、增效、提質(zhì)的重要手段,是促進(jìn)我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化發(fā)展的重要基石。“十四五”發(fā)展時(shí)期,我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)智能化系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)檢測(cè)、科學(xué)決策、日常養(yǎng)護(hù)的深度融合。目前,“養(yǎng)路云”公路智能養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)已將檢測(cè)、日常養(yǎng)護(hù)、科學(xué)決策、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、健康監(jiān)測(cè)等深度融合,電腦手機(jī)端互聯(lián)互通。

想了解更多關(guān)于高速公路信息化行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)高速公路信息化產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)高速公路信息化產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告

  本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息...

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