智慧港航或智能港航是港航信息化的高級(jí)階段，它仍然圍繞著港航管理、服務(wù)、決策三大核心業(yè)務(wù)需求，充分運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等新興信息技術(shù)，將港航業(yè)務(wù)進(jìn)行更加精細(xì)化、智能化梳理或改造，從而可以實(shí)現(xiàn)更加人性化、智慧化的功能，促進(jìn)行業(yè)管理
智慧港航或智能港航是港航信息化的高級(jí)階段，它仍然圍繞著港航管理、服務(wù)、決策三大核心業(yè)務(wù)需求，充分運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等新興信息技術(shù)，將港航業(yè)務(wù)進(jìn)行更加精細(xì)化、智能化梳理或改造，從而可以實(shí)現(xiàn)更加人性化、智慧化的功能，促進(jìn)行業(yè)管理效能、服務(wù)效果和決策水平的綜合提升。
《全球智慧港航發(fā)展報(bào)告(2021版)》(下稱《報(bào)告》)發(fā)布。《報(bào)告》顯示，2020年全球智慧港航市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2976.99億元人民幣，同比增長(zhǎng)20.18%，并預(yù)測(cè)2021年全年將漲至3505.64億元，2022年有望突破4000億元。其中，中國(guó)國(guó)內(nèi)2021年智慧港航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)584.27億元，同比上年增長(zhǎng)16.8%。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示：
智慧港航行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求分析
一、智慧港航行業(yè)需求規(guī)模
從國(guó)內(nèi)貿(mào)易情況看，國(guó)內(nèi)貿(mào)易景氣度隨著外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化而有所波動(dòng)。2021年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1,143,669.70億元，同比增長(zhǎng)8.1%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到440,823億元，同比增長(zhǎng)12.5%。
對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)上，近年來我國(guó)進(jìn)、出口增長(zhǎng)并不均衡，出口平均增速高于進(jìn)口。在出口推動(dòng)下，貿(mào)易順差也進(jìn)一步走高。2017年中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值人民幣27.79萬億元，同比增長(zhǎng)14.2%，系2015年以來首次增長(zhǎng)。其中，出口人民幣15.33萬億元，同比增長(zhǎng)10.8%;進(jìn)口人民幣12.46萬億元，同比增長(zhǎng)18.7%;貿(mào)易順差人民幣2.87萬億元，同比收窄14.2%。
2018年，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值30.51萬億元人民幣，比2017年增長(zhǎng)9.7%。其中，出口16.42萬億元，增長(zhǎng)7.1%;進(jìn)口14.09萬億元，增長(zhǎng)12.9%;貿(mào)易順差2.33萬億元，收窄18.3%。
2019年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值31.54萬億元人民幣，同比增長(zhǎng)3.4%，其中，出口17.23萬億元，增長(zhǎng)5%;進(jìn)口14.31萬億元，增長(zhǎng)1.6%;貿(mào)易順差2.92萬億元，擴(kuò)大25.4%。全年進(jìn)出口、出口、進(jìn)口均創(chuàng)歷史新高。2020年，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值32.16萬億元人民幣，同比增長(zhǎng)1.9%。其中，出口17.93萬億元，增長(zhǎng)4%;進(jìn)口14.23萬億元，下降0.7%;貿(mào)易順差3.7萬億元，增加27.4%。
2021年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值39.1萬億元，同比增長(zhǎng)21.4%。其中，出口21.73萬億元，增長(zhǎng)21.2%;進(jìn)口17.37萬億元，增長(zhǎng)21.5%。與2019年相比，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口、出口、進(jìn)口分別增長(zhǎng)23.9%、26.1%、21.2%。年度進(jìn)出口規(guī)模再上新臺(tái)階，首次突破6萬億美元關(guān)口，與主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。
圖表：2021年中國(guó)智慧港航行業(yè)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)情況
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
三、智慧港航行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)
圖表：2021-2020 年規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量完成情況比較表
單位：萬 TEU/%
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
在集裝箱吞吐量排名上，公開資料中12個(gè)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量中，增速較往年普遍放緩，有部分港口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。其中，上海港達(dá)4,703萬TEU，同比增長(zhǎng)8.1%，穩(wěn)居第一;寧波-舟山港2021年完成箱量3,108萬TEU，同比增速8.2%，排名第二位;深圳港2021年完成箱量2,877萬TEU，同比增速8.4%，排名第三。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。
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2022-2027年智慧港航行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
智慧港航或智能港航是港航信息化的高級(jí)階段，它仍然圍繞著港航管理、服務(wù)、決策三大核心業(yè)務(wù)需求，充分運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等新興信息技術(shù)，將港航業(yè)務(wù)進(jìn)行更加精細(xì)化...
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黃文玉
智慧港航行業(yè)發(fā)展前景 全球智慧港航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模研究 
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