中國共有10家工程機(jī)械企業(yè)上榜,分別是徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、中國龍工、山河智能、山推股份、鐵建重工、浙江鼎力和福田雷沃,中國企業(yè)營(yíng)收占比達(dá)到24.2%,排名第一。
2022年,在新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延全球的背景下,中國工程機(jī)械出口逆勢(shì)增長(zhǎng),前10月出口額已超2021年全年總和,達(dá)到365.8億美元,同比增長(zhǎng)34.39%。預(yù)計(jì)2022年全年中國工程機(jī)械出口額將超430億美元,再創(chuàng)歷史新高。
值得注意的是,據(jù)英國KHL集團(tuán)發(fā)布的工程機(jī)械行業(yè)最有影響力的全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜——Yellow Table 2022顯示,中國共有10家工程機(jī)械企業(yè)上榜,分別是徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、中國龍工、山河智能、山推股份、鐵建重工、浙江鼎力和福田雷沃,中國企業(yè)營(yíng)收占比達(dá)到24.2%,排名第一。
這些上榜中國企業(yè)的發(fā)展歷程,也是中國工程機(jī)械行業(yè)的縮影??偨Y(jié)起來,他們有幾個(gè)特點(diǎn):一是專注主業(yè),即使業(yè)務(wù)上曾經(jīng)有小的調(diào)整,最后也回到了自己的主航道;二是靈活明確,根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)需求不斷調(diào)整產(chǎn)品線,有的做大、做全形成豐富產(chǎn)品生態(tài),有的則聚焦一點(diǎn),以差異化的競(jìng)爭(zhēng)力在市場(chǎng)中找到自己的定位;三是研發(fā)創(chuàng)新,基于技術(shù)升級(jí)打造具有高競(jìng)爭(zhēng)力的“拳頭產(chǎn)品”;四是全球布局,把中國的工業(yè)能力和海外市場(chǎng)結(jié)合起來形成“雙循環(huán)”。
當(dāng)前,中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展到了轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段,正逐步從以成本優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)的中低附加值產(chǎn)品向以技術(shù)和服務(wù)為基礎(chǔ)的高附加值產(chǎn)品過渡。中國工程機(jī)械從配套產(chǎn)品到整機(jī)水平顯著提升,國內(nèi)市場(chǎng)替代率超96%,初步具備成為工程機(jī)械強(qiáng)國的條件。中國工程機(jī)械雖然在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體系內(nèi)仍與美、日、歐有一定差距,但在電動(dòng)化、信息化、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域已經(jīng)和美、日、歐的工程機(jī)械企業(yè)比較接近,如徐工、三一重工、中聯(lián)重科等均在電動(dòng)化、工業(yè)云、無人駕駛等方面積極布局并取得了可喜的成績(jī)。
工程機(jī)械2022年的成績(jī)單也已基本落定,受需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力,年初至今工程機(jī)械指數(shù)下跌20.37%?!斑@個(gè)行業(yè)是跟整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)直線關(guān)聯(lián),包括房地產(chǎn),這是一個(gè)很直接的影響。大量的設(shè)備進(jìn)入了市場(chǎng),市場(chǎng)的飽和度高。那么在市場(chǎng)下行的時(shí)候,新的空間相對(duì)來說比較窄,新的需求相對(duì)來說減少。加上近幾年產(chǎn)能上升較快,幾個(gè)因素疊加造成了目前相對(duì)比較嚴(yán)峻的市場(chǎng)?!睂?duì)于目前行業(yè)的調(diào)整期,國內(nèi)一家主機(jī)廠商內(nèi)部人士給出了自己的看法。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,今年1-11月挖掘機(jī)總銷量24萬臺(tái),同比下降23%,其中國內(nèi)14.6萬臺(tái),同比下降44%,出口10萬臺(tái),同比增長(zhǎng)65%。
工程機(jī)械行業(yè)景氣度主要受到基建投資、地產(chǎn)投資、更新?lián)Q代、海外需求等因素影響。今年11月單月挖掘機(jī)內(nèi)銷增速19個(gè)月來首度回正,加之房地產(chǎn)股權(quán)融資方面調(diào)整優(yōu)化措施落地,基建地產(chǎn)回暖預(yù)期增強(qiáng),12月1日國四標(biāo)準(zhǔn)如期切換,這是否預(yù)示著明年銷售有望觸底回升?
在12月20日長(zhǎng)沙舉辦的中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)吳培國表示,從協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的十二類產(chǎn)品銷量來看,下降幅度已經(jīng)到達(dá)個(gè)位數(shù),全行業(yè)整體仍處于下行狀態(tài),但已經(jīng)呈現(xiàn)出積極向好的發(fā)展態(tài)勢(shì);國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)提升成為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要支撐,預(yù)計(jì)2023年中國工程機(jī)械行業(yè)將呈現(xiàn)整體回升的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國工程機(jī)械行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示:
在中國這一全球最大工程機(jī)械市場(chǎng)多年滋養(yǎng)之下,中國工程機(jī)械2022年展現(xiàn)出更多全球擔(dān)當(dāng)?!?022全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)”中,12家中國制造商入榜,總銷售額達(dá)578.81億美元,占總榜份額26.15%,領(lǐng)先美國繼續(xù)保持全球第一。
出口大增是今年一大亮點(diǎn)。協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月份累計(jì)出口整機(jī)239.73億美元,同比增長(zhǎng)37.3%,占出口總額的65.6%;零部件出口125.48億美元,同比增長(zhǎng)28.7%,占出口總額的34.4%。1-10月出口額增加的主要整機(jī)為履帶挖掘機(jī)、叉車、非公路用自卸車、裝載機(jī)等。
三一重工方面表示,雖然今年前三季受國內(nèi)行業(yè)下行調(diào)整等影響,對(duì)銷售及利潤(rùn)帶來沖擊,但公司主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)份額持續(xù)提升,挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械銷量居全球第一;國際市場(chǎng)的增長(zhǎng)帶動(dòng)銷售規(guī)模企穩(wěn)及產(chǎn)品毛利率逐步回升?!拔覀儗?duì)2023年公司的海外增長(zhǎng)有信心?!比恢毓ざ麻L(zhǎng)向文波表示。
在國內(nèi)需求疲軟的背景下,擴(kuò)大海外出口成為各大龍頭廠商的發(fā)力點(diǎn)。中聯(lián)重科相關(guān)人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,“一方面是由于海外疫情之后經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,對(duì)工程機(jī)械需求增加;但更主要是中國工程機(jī)械的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)增強(qiáng),海外客戶使用之后,發(fā)現(xiàn)中國產(chǎn)品的性能、質(zhì)量比想象的要好很多?!?/p>
據(jù)其對(duì)全球市場(chǎng)的分析顯示,中國工程機(jī)械在海外的拓展至少可以保持未來5-10年的增長(zhǎng),公司持續(xù)加大對(duì)海外人財(cái)物的投入。目前,中聯(lián)重科的研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系遍布全球125個(gè)國家和地區(qū),在境外的本地化員工在今年年底將超2000人。按照規(guī)劃是在未來三年,要實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)每年50%以上的增長(zhǎng)。
從產(chǎn)業(yè)人士處獲悉,預(yù)計(jì)中聯(lián)重科2022年將首次實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)收入過百億,收入占比預(yù)計(jì)會(huì)超過20%。公司期望的目標(biāo)是,海外業(yè)務(wù)占比要超過1/3,即國際化的業(yè)務(wù)要占比達(dá)到40%左右。
國內(nèi)龍頭公司均經(jīng)過行業(yè)上行期和下行期考驗(yàn),在當(dāng)前行業(yè)下行階段正通過電動(dòng)化新產(chǎn)品和出口市場(chǎng)開拓增強(qiáng)抗周期波動(dòng)能力。柳工證券部人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,近十年,中國工程機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)研發(fā)不斷突破,產(chǎn)業(yè)集中度持續(xù)攀升,龍頭企業(yè)“強(qiáng)者恒強(qiáng)”趨勢(shì)愈發(fā)影響。未來行業(yè)會(huì)從存量市場(chǎng)尋求增長(zhǎng),通過工程機(jī)械數(shù)字化、智能化、電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型發(fā)展?jié)M足市場(chǎng)新需求。
12月1日起,挖掘機(jī)、裝載機(jī)等非道路移動(dòng)機(jī)械從“國三”排放標(biāo)準(zhǔn)切換到“國四”排放標(biāo)準(zhǔn),綠色發(fā)展成為工程機(jī)械行業(yè)的必答題。
2022年以來,工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)未雨綢繆,搶抓排放標(biāo)準(zhǔn)切換的風(fēng)口,積極推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),在高端與重大設(shè)備研制、電動(dòng)化與智能化突破,以及國際競(jìng)爭(zhēng)力提升上取得顯著成果。
在低碳發(fā)展的背景下,工程機(jī)械行業(yè)綠色發(fā)展成績(jī)亮眼。天眼查數(shù)據(jù)顯示,近5年,電動(dòng)工程機(jī)械相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到30%。目前國內(nèi)電動(dòng)工程機(jī)械滲透率較低,隨著鋰電產(chǎn)業(yè)鏈不斷成熟,電池成本進(jìn)一步下降,未來3年電動(dòng)工程機(jī)械滲透率將快速提升。
《2022-2026年中國工程機(jī)械行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2026年中國工程機(jī)械行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
工程機(jī)械是指用于工程建設(shè)項(xiàng)目的一系列施工機(jī)械的總稱。工程機(jī)械一般由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、行走裝置、工作裝置和操縱系統(tǒng)組成。從建設(shè)項(xiàng)目的用途來看,這些機(jī)械廣泛用于鐵路和道路建設(shè)、飛機(jī)場(chǎng)...
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12022中國工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀分析 工程機(jī)械市場(chǎng)有望企穩(wěn)回升
2工程機(jī)械行業(yè)分析報(bào)告 國內(nèi)景氣度低迷 海外需求旺盛
3中國工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 工程機(jī)械行業(yè)2023年發(fā)展趨勢(shì)
4工程機(jī)械市場(chǎng)全景調(diào)研 工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及未來發(fā)展趨勢(shì)
5中國軌道工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)需求 軌道工程機(jī)械行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)
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