日前,生態(tài)環(huán)境部等16部門發(fā)布的《“十四五”噪聲污染防治行動計(jì)劃》(下稱“聲十條”)提出,到2025年,全國聲環(huán)境功能區(qū)夜間達(dá)標(biāo)率達(dá)到85%。據(jù)悉,這是繼“大氣十條”“水十條”“土十條”之后,我國在噪聲污染防控領(lǐng)域新出臺的“聲十條”。
16部門共同發(fā)文“聲十條”出爐
日前,生態(tài)環(huán)境部等16部門發(fā)布的《“十四五”噪聲污染防治行動計(jì)劃》(下稱“聲十條”)提出,到2025年,全國聲環(huán)境功能區(qū)夜間達(dá)標(biāo)率達(dá)到85%。據(jù)悉,這是繼“大氣十條”“水十條”“土十條”之后,我國在噪聲污染防控領(lǐng)域新出臺的“聲十條”。
“聲十條”提出,開展聲環(huán)境功能區(qū)劃分情況評估,2023年6月底前,直轄市、省會城市和計(jì)劃單列市完成評估工作;2023年底前,其他設(shè)區(qū)的市級城市完成評估工作。2025年起,省級生態(tài)環(huán)境主管部門公開發(fā)布本行政區(qū)域內(nèi)的聲環(huán)境質(zhì)量狀況信息和噪聲污染防治報(bào)告。
去年6月5日,《中華人民共和國噪聲污染防治法》正式施行,標(biāo)志著防治噪聲污染工作迎來新節(jié)點(diǎn)。噪聲污染是長期存在的現(xiàn)象,2020年相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,全國生態(tài)環(huán)境、公安、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)等部門合計(jì)受理的環(huán)境噪音投訴舉報(bào)高達(dá)201.8萬件,其中,社會生活噪音投訴舉報(bào)最多,約108.3萬件,占53.7%。
居民區(qū)噪音分貝不能超過多少
居民區(qū)噪音分貝的限額要看居民區(qū)的具體情況:
1.住宅、商業(yè)和工業(yè)混合區(qū),白天不能超過60分貝,晚上不能超過50分貝。
2.安靜住宅區(qū),白天不能超過50分貝,晚上不能超過40分貝。
3.在以住宅、文化和教育機(jī)構(gòu)為主的地區(qū),白天不能超過55分貝,晚上不能超過45分貝。
4.城市道路交通主干道、內(nèi)河航道和鐵路主次干道兩側(cè)白天不能超過70分貝,晚上不能超過55分貝。
夜間指22:00至次日早晨6:00。
近幾年來我國噪音與振動污染防治行業(yè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。生態(tài)環(huán)境部公布的《2022年中國噪聲污染防治報(bào)告》顯示,2021年全國噪聲與振動污染防治行業(yè)總產(chǎn)值約115億元,其中,交通噪聲與振動污染防治產(chǎn)值約78億元,工業(yè)企業(yè)噪聲與振動污染防治產(chǎn)值約15億元。
根據(jù)國家生態(tài)環(huán)境部數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2022年國內(nèi)總投入治理經(jīng)費(fèi)約150億元,整個行業(yè)的市場規(guī)??赡茉?50億元以上。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年噪音防治設(shè)備市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》顯示:
噪聲污染被列為21世紀(jì)環(huán)境污染控制的主要問題。2021年3月,世衛(wèi)組織就發(fā)布了《世界聽力報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示:目前全球聽力受損達(dá)到1/5,聽力損失影響全球超過15億人,其中4.3億人聽力較好的耳朵有中度或以上程度的聽力損失;到2050年,預(yù)計(jì)四分之一的人有聽力問題,近25億人將患有某種程度的聽力損失,其中至少7億人將需要康復(fù)服務(wù)。
隨著人民生活水平提高,人民群眾對“寧靜”生活環(huán)境的需要日益增長,環(huán)境噪聲成為環(huán)境投訴的焦點(diǎn)問題,直接影響了社會的安定、和諧發(fā)展,其污染評估和治理工程也再次成為中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。
噪聲防治設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
噪音防治產(chǎn)業(yè)的誕生和發(fā)展,實(shí)際上與城市化與工業(yè)化發(fā)展息息相關(guān)。噪聲污染防治涉及生產(chǎn)、生活等諸多方面和各個領(lǐng)域。源頭防控是噪聲污染防治非常有效的方法之一。
就源頭來說,噪音污染主要來自于交通、工業(yè)、建筑工地以及生活噪音。特別是交通噪音,已經(jīng)成為防治的重點(diǎn),也是人民群眾關(guān)注的焦點(diǎn)。受益于我國在噪聲污染防治的相關(guān)科技支撐方面不斷取得進(jìn)展,新建建筑隔聲性能正在逐步提升,鐵路交通噪聲污染防治的技術(shù)水平也不斷提高。
雖然行業(yè)發(fā)展迅速,但噪音防治市場企業(yè)眾多,行業(yè)規(guī)范執(zhí)法力度不到位,因此長期處于無序競爭的狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,目前我國經(jīng)營范圍有噪音治理業(yè)務(wù)的企業(yè)約16000家,其中近五年新成立的企業(yè)就高達(dá)12000家,占全行業(yè)的75%。細(xì)分來看,主業(yè)從事噪音與振動控制的企業(yè)中,科技小巨人企業(yè)僅有17家,年產(chǎn)值超過億元的企業(yè)更是只有30余家。尤其是在大型動力系統(tǒng)配套噪音防治裝備領(lǐng)域,國內(nèi)具備自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力的頭部企業(yè)數(shù)量稀少,整體競爭力有待提高。
近年來在國家的大力支持和引導(dǎo)下,很多頭部企業(yè)在核心技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)取得突破。包括“陣列式消聲器”、“阻尼彈簧浮置道床隔振系統(tǒng)”、“預(yù)制短板裝配式浮置減振道床”、“波束成型定向揚(yáng)聲系統(tǒng)”等多項(xiàng)技術(shù)成果,已經(jīng)被列入《2021年國家先進(jìn)污染防治技術(shù)目錄》,這為行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與規(guī)?;l(fā)展提供了基礎(chǔ)。
從長遠(yuǎn)來看,僅僅是在噪音振動控制設(shè)備市場領(lǐng)域,全球發(fā)達(dá)國家的增長速度就高達(dá)10%~15%。我國的行業(yè)滲透率與市場成熟度一直不高,隨著《“十四五”噪聲污染防治行動計(jì)劃》正式啟動,技術(shù)和設(shè)備將逐漸進(jìn)入系列化和配套化階段,市場發(fā)展前景十分廣闊。
從市場來看,未來噪音防治產(chǎn)業(yè)的聚焦點(diǎn)與發(fā)力點(diǎn),仍然在工業(yè)制造與城市交通兩大重要領(lǐng)域。隨著整個市場不斷擴(kuò)容,噪音治理技術(shù)以及在線監(jiān)測設(shè)備、噪音監(jiān)測裝備、新型隔聲裝備、智能化降噪方案以及新型聲學(xué)材料等市場需求也將持續(xù)提升,為更多企業(yè)在細(xì)分賽道發(fā)力帶來機(jī)遇。
更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年噪音防治設(shè)備市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》。
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2022-2027年噪音防治設(shè)備市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告
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