行車記錄儀產(chǎn)業(yè)鏈下游涉及終端消費群體,包括汽車主機廠和個人消費者。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,當前來自中國的行車記錄儀,行車記錄儀占領(lǐng)了90%以上的世界市場。隨著汽車數(shù)量的不斷增長,未來行車記錄儀市場將會進一步擴大。未來,隨著行車記錄儀產(chǎn)品品質(zhì)和功能的逐步提高,整
行車記錄儀是車輛在行駛途中記錄影像和聲音等信息和資料的儀器。行車記錄儀有助于車主維護其合法權(quán)益,通過記錄車輛行駛狀況對交通事故起到快速定責的作用,震懾違法和犯罪行為。根據(jù)行車記錄儀的外觀和功能,行車記錄儀可分為隱藏式行車記錄儀、迷你便攜式行車記錄儀、后視鏡式行車記錄儀和輕機車式行車記錄儀。
行車記錄儀產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀 行車記錄儀行業(yè)市場消費趨勢分析
行車記錄儀市場產(chǎn)業(yè)鏈可分為三部分。其中,行車記錄儀產(chǎn)業(yè)鏈上游涉及零配件供應商,主要包括硬件供應商。行車記錄儀產(chǎn)業(yè)鏈中游涉及行車記錄儀的生產(chǎn)制造商,是行車記錄儀的生產(chǎn)方,主要負責設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、宣傳、銷售和售后。行車記錄儀產(chǎn)業(yè)鏈下游涉及終端消費群體,包括汽車主機廠和個人消費者。
中國汽車工業(yè)水平持續(xù)提升,汽車行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大。2021年我國汽車保有量達3.02億輛,同比2020年增長7.47%。隨著人工智能的逐步發(fā)展,輔助駕駛也成了行車記錄儀重要的功能之一。當下大部分行車記錄儀集成了導航模塊,實時為駕駛員匯報路況,規(guī)劃路線。
另外,目前接近七成的行車記錄儀已經(jīng)集成了ADAS輔助駕駛系統(tǒng),使用汽車上搭載的各種傳感器和圖像識別等相關(guān)技術(shù)來輔助車主駕駛,比如在跟前車距離太近、自己車速太快或偏離車道的時候報警,在倒車、轉(zhuǎn)彎的時候顯示各個角度的視圖等等。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國行車記錄儀行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》顯示:
2020年中國智能行車記錄儀行業(yè)市場規(guī)模為154.8億元,同比上升7%。未來幾年中國將會繼續(xù)推廣ADAS,使其成為汽車標配,ADAS和DMS的融合將會使DMS整體滲透率加快。DMS整體滲透率的上升,使得智能行車記錄儀總體規(guī)模溫和上升。
如今,在互聯(lián)網(wǎng)和5G技術(shù)的加持下,以及360、小米、騰訊、阿里、華為等互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)陸續(xù)進入市場,行車記錄儀已超出記錄屬性,從低端向高端升級,可以充分集成Wi-Fi、倒車影像、語音識別、導航、自動雷達、胎壓監(jiān)測等多種高端配置。因此,行車記錄儀廠商應加強自主創(chuàng)新,利用5G技術(shù)及大數(shù)據(jù)的力量技術(shù)推動自身產(chǎn)品更智能化、更多功能化,從而鞏固自己的市場地位,進一步推動行車記錄儀行業(yè)的健康良性發(fā)展。
未來不僅針對駕駛員監(jiān)控,同時也針對乘員和整車的監(jiān)控,確保人員在車內(nèi)的安全,如保護兒童不被遺留在車內(nèi)。OMS和IMS是針對座艙內(nèi)部的監(jiān)控,DMS則針對駕駛員的監(jiān)控,三者結(jié)合打造完整的智能座艙監(jiān)控。
環(huán)境感知將會成為末來智能行車記錄儀的的主要功能。并將借助新的技術(shù),賦予智能行車記錄儀更豐富的內(nèi)涵和商業(yè)價值。因此,智能行車記錄儀同車聯(lián)網(wǎng)一樣,市場前景看好。預計到2025年,中國智能行車記錄儀總規(guī)模將達263.7億元,復合增長率為11.2%。
行車記錄儀產(chǎn)業(yè)鏈下游涉及終端消費群體,包括汽車主機廠和個人消費者。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,當前來自中國的行車記錄儀,行車記錄儀占領(lǐng)了90%以上的世界市場。
隨著汽車數(shù)量的不斷增長,未來行車記錄儀市場將會進一步擴大。未來,隨著行車記錄儀產(chǎn)品品質(zhì)和功能的逐步提高,整體行業(yè)出貨量規(guī)模也會不斷增長,行業(yè)內(nèi)的競爭勢必會更加激烈。預計到2025年,中國行車記錄儀市場總份額將達263.7億元,復合增長率為11.2%。
行車記錄儀的主要功能是記錄。一旦發(fā)生交通事故,行車記錄儀可以像飛機的“黑匣子”一樣,幫助交警快速還原事故真相。在“智能+“時代,行車記錄儀已經(jīng)不再僅負責記錄工作,現(xiàn)已成為車聯(lián)網(wǎng)入口,并能實現(xiàn)人機交互、通訊、Wifi鏈接,GPS導航等高端功能,那些曾經(jīng)在特工電影中主人公座駕使用的“黑科技”如今已經(jīng)通過新型行車記錄儀進入千家萬戶。隨著信息化的發(fā)展,新型行車記錄儀也在向著平臺化和客制化的趨勢前進。
本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息、行車記錄儀行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料以及對行業(yè)內(nèi)企業(yè)調(diào)研訪察所獲得的大量第一手數(shù)據(jù),對我國行車記錄儀市場的發(fā)展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發(fā)展趨勢等進行了分析。
報告重點分析了行車記錄儀前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營狀況等。報告還對行車記錄儀市場風險進行了預測,為行車記錄儀生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式,對欲在行車記錄儀行業(yè)從事資本運作的經(jīng)濟實體等單位準確了解目前中國行車記錄儀行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價值。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國行車記錄儀行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》。
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2022-2027年中國行車記錄儀行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告
行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,行車記錄儀市場發(fā)展面臨...
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