2023磷酸鐵行業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)發(fā)展前景趨勢(shì)分析

• 曾燕 2023年3月14日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 848 52
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磷酸鐵行業(yè)現(xiàn)狀，磷酸鐵行業(yè)前景如何?磷酸鐵，又名磷酸高鐵、正磷酸鐵，是一種無機(jī)化合物，化學(xué)式為FePO4，為白色或淺紅色結(jié)晶性粉末，溶于鹽酸、硫酸，不溶于冷水和硝酸，主要在食品工業(yè)中用作營養(yǎng)增補(bǔ)劑(鐵質(zhì)強(qiáng)化劑)，特別用于面包，也用可作飼料添加劑。

2023磷酸鐵行業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)發(fā)展前景趨勢(shì)分析

磷酸鐵行業(yè)現(xiàn)狀，磷酸鐵行業(yè)前景如何?磷酸鐵，又名磷酸高鐵、正磷酸鐵，是一種無機(jī)化合物，化學(xué)式為FePO4，為白色或淺紅色結(jié)晶性粉末，溶于鹽酸、硫酸，不溶于冷水和硝酸，主要在食品工業(yè)中用作營養(yǎng)增補(bǔ)劑(鐵質(zhì)強(qiáng)化劑)，特別用于面包，也用可作飼料添加劑。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的研究報(bào)告，2022年12月，中國新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量較上月增加12.1GWh.磷酸鐵鋰電池在短期內(nèi)依然保持快速增長，2022年磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)份額超越三元電池達(dá)到55.6%。從外形上看，方形電池在國內(nèi)市場(chǎng)地位依然穩(wěn)固，2022年方形電池占據(jù)93.2%的市場(chǎng)份額。軟包、圓柱形電池的市場(chǎng)呼聲逐漸提高，但在銷量份額上仍未見起色。

2022年12月磷酸鐵鋰電池的國內(nèi)市場(chǎng)份額創(chuàng)下單月歷史新高，單月裝車量24.7GWh，市占率達(dá)到68.3%，連續(xù)五個(gè)月市占率達(dá)六成以上。整個(gè)2022年，其市場(chǎng)份額從2021年的51.7%增長到了62.4%。

在第七屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)(CBIS2022)上，廣汽埃安研發(fā)中心電池研發(fā)部部長李進(jìn)表示，未來磷酸鐵鋰電池的市占率還有進(jìn)一步提升的空間。據(jù)介紹，目前國內(nèi)主流的磷酸鐵鋰電池包體積利用率大概在60%左右，未來或能夠提升到70%以上。通過電芯和系統(tǒng)層級(jí)方面雙重努力，磷酸鐵鋰電池的整車?yán)m(xù)航從過去的300、400公里，已提升到現(xiàn)在的500到600公里，未來可能會(huì)提升到700公里甚至以上?！斑@就滿足了大部分客戶的基本需求，同時(shí)磷酸鐵鋰電池兼具低成本和高安全的屬性，所以它的市場(chǎng)占比還會(huì)進(jìn)一步提升?！崩钸M(jìn)說。

出口方面，2022年我國動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)68.1GWh，其中三元電池累計(jì)出口46.9GWh，占總出口68.9%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)出口20.9GWh，占總出口30.7%。從材料方面來看，磷酸鐵鋰電池在短期內(nèi)依然保持快速增長，2022年市場(chǎng)份額超越三元鋰達(dá)到55.6%。電芯材料價(jià)格在2022年年尾又出現(xiàn)一定幅度的上漲，低成本電池的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國磷酸鐵行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

目前制備磷酸鐵鋰的主流工藝，所使用的主要原材料為磷酸鐵和碳酸鋰，磷酸鐵是磷酸鐵鋰電池正極材料所必需的原材料，且磷酸鐵的品質(zhì)對(duì)磷酸鐵鋰電池的性能至關(guān)重要。根據(jù)當(dāng)前的生產(chǎn)工藝水平，平均1噸磷酸鐵鋰消耗約0.96噸磷酸鐵。

中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟研究數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國動(dòng)力電池產(chǎn)量為219.7GWh，同比增長163.4%，其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量為125.4GWh，占總產(chǎn)量57.1%，同比增長262.9%。磷酸鐵鋰電池在新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域迎來了巨大的市場(chǎng)空間。

磷酸鐵鋰是一種新型鋰離子電池電極材料。其特點(diǎn)是放電容量大，價(jià)格低廉，無毒性，不造成環(huán)境污染。世界各國正競(jìng)相實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯(lián)使用。以滿足電動(dòng)車頻繁充放電的需要。具有無毒、無污染、安全性能好、原材料來源廣泛、價(jià)格便宜，壽命長等優(yōu)點(diǎn)，是新一代鋰離子電池的理想正極材料。

中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量達(dá)47萬噸，同比增長2.8倍，2022年上半年出貨量達(dá)41萬噸，接近2021年全年出貨量。從企業(yè)格局來看，目前行業(yè)集中度較高，市場(chǎng)份額主要被湖南裕能、德方納米、龍?bào)纯萍嫉葞准艺紦?jù)，前五家企業(yè)市場(chǎng)份額達(dá)70%，其中湖南裕能占比25%，德方納米占比20%。2020年下半年開始，磷酸鐵鋰正極材料需求量激增，吸引越來越多的企業(yè)加入行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，如國產(chǎn)潤滑油生產(chǎn)企業(yè)龍?bào)纯萍荚?021年6月，通過收購貝特瑞的磷酸鐵鋰資產(chǎn)，正式進(jìn)入此領(lǐng)域，隨后不斷擴(kuò)大產(chǎn)能，市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大。

磷酸鐵鋰有望搭乘新能源快車步入高速發(fā)展。由于原料端黃磷價(jià)格方面持續(xù)拉漲，近期磷酸鐵鋰價(jià)格快速上行。當(dāng)前行業(yè)主流報(bào)價(jià)已上行至9.5萬元以上，部分企業(yè)零單上行至10萬元/噸，但暫時(shí)少有成交。

考慮到當(dāng)前仍處新能源汽車產(chǎn)銷旺季，動(dòng)力市場(chǎng)需求仍處上行區(qū)間，且臨近春節(jié)，原料端碳酸鋰企業(yè)即將開啟春節(jié)檢修期，產(chǎn)量大減，鐵鋰原料供應(yīng)狀況惡化，同時(shí)終端企業(yè)存年終備貨情緒，鐵鋰行業(yè)供應(yīng)缺口仍在，預(yù)計(jì)后市價(jià)格仍將上漲。至1月上旬時(shí)，磷酸鐵價(jià)格或破10萬元/噸的關(guān)口。

磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)利潤率非常之高，正極材料的毛利在70%以上，而電芯的毛利也有50%以上。而且由于未來強(qiáng)大市場(chǎng)的支撐，行業(yè)將在很長一段時(shí)間內(nèi)(初步推測(cè)是5年)維持較高的利潤率。

磷酸鐵鋰電池是一種推廣價(jià)值極高的新型鋰電池，是電池產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的核心產(chǎn)品之一。相比其他動(dòng)力電池有無可比擬的優(yōu)勢(shì)。磷酸鐵產(chǎn)品正處于產(chǎn)業(yè)的萌芽階段，產(chǎn)品未來市場(chǎng)巨大，作為一個(gè)新興的、具有戰(zhàn)略投資價(jià)值的產(chǎn)業(yè)，值得產(chǎn)業(yè)資本或風(fēng)險(xiǎn)資本去關(guān)注和投資。

隨著國家對(duì)新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼逐步退坡，下游電池廠面臨降本的壓力，磷酸鐵鋰電池成本優(yōu)勢(shì)日益凸顯，逆轉(zhuǎn)了三元鋰電池在該領(lǐng)域的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。

目前，我國用于電池正極的磷酸鐵約為40萬噸左右，從供需平衡來看，整個(gè)市場(chǎng)呈現(xiàn)磷酸鐵供不應(yīng)求的局面，從而推動(dòng)了磷酸鐵價(jià)格的走高。因此，在市場(chǎng)供求、原料價(jià)格等因素影響下，許多企業(yè)紛紛布局磷酸鐵項(xiàng)目，通過拓寬業(yè)務(wù)版圖，謀求企業(yè)發(fā)展新機(jī)會(huì)。

近年來其他磷化工企業(yè)也開始紛紛布局磷酸鐵產(chǎn)能。其中，云天化年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵項(xiàng)目中,一期年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵工程預(yù)計(jì)將于今年8月底投產(chǎn);云圖控股有35萬噸的磷酸鐵在建產(chǎn)能，預(yù)計(jì)于2023年逐步投產(chǎn);川發(fā)龍蟒有45萬噸磷酸鐵在建產(chǎn)能;新洋豐也有30萬噸磷酸鐵產(chǎn)能在建。

《磷酸鐵鋰電池行業(yè)發(fā)展十四五規(guī)劃綱要》中，明確要求到2021年磷酸鐵鋰電池行業(yè)將增加30%。另外，“雙碳目標(biāo)”下，我國電動(dòng)新能源車的發(fā)展也得到國家政策的支持，我國《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》明確了到2025年我國新能源汽車銷量占總銷量的比例達(dá)到20%以上、到2035年我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平的發(fā)展目標(biāo)。新能源汽車市場(chǎng)的增長從側(cè)面推動(dòng)著我國磷酸鐵鋰電池的發(fā)展。

隨著磷酸鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的磷酸鐵企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槿绱?，一大批?yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)磷酸鐵行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

本報(bào)告利用中研普華長期對(duì)磷酸鐵行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，同時(shí)依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，采用與國際同步的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)磷酸鐵行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國磷酸鐵行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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