在電商、快遞倉儲方面,電商企業(yè)將競爭力放在提高用戶體驗(yàn),提升配送效率上,一方面加快自建物流設(shè)施,另一方面“對外開放”倉儲資源;同時(shí)在快遞公司上市潮的資本市場推動下,倉儲領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù)水平得到快速提高。
物流自動化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段,通過對物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用,使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化,快速、精準(zhǔn)、可靠地完成物流的過程。
物流自動化在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動化在國民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的作用,有著深厚的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
2023中國物流自動化發(fā)展規(guī)劃 智能物流建設(shè)部署解決方案
近日,為貫徹落實(shí)關(guān)于構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的決策部署,根據(jù)《中華人民公國和國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》,國務(wù)院制定發(fā)布了“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃。在規(guī)劃中明確強(qiáng)調(diào)了對于智能物流發(fā)展的重視,以及我國在智能物流建設(shè)部署上目前存在的問題和解決方案。
在電商、快遞倉儲方面,電商企業(yè)將競爭力放在提高用戶體驗(yàn),提升配送效率上,一方面加快自建物流設(shè)施,另一方面“對外開放”倉儲資源;同時(shí)在快遞公司上市潮的資本市場推動下,倉儲領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù)水平得到快速提高。
從機(jī)械化水平來看,以貨架、托盤、叉車為代表的倉儲裝備和倉儲管理信息系統(tǒng)在大中型倉儲企業(yè)的應(yīng)用狀況良好。據(jù)GGII數(shù)據(jù)測算,全國倉儲業(yè)機(jī)械化作業(yè)率35%以上,倉儲管理信息化達(dá)到50%以上。從信息化水平來看,我國倉儲業(yè)的信息化正在向深度(智能倉儲)與廣度(互聯(lián)網(wǎng)平臺)發(fā)展,條形碼、智能標(biāo)簽、無線射頻識別等自動識別標(biāo)識技術(shù)、可視化及貨物跟蹤系統(tǒng)、自動或快速分揀技術(shù),在一些大型企業(yè)與醫(yī)藥、煙草、電子、電商等專業(yè)倉儲企業(yè)應(yīng)用比例有所提高。
在市場的驅(qū)動下,物流設(shè)備供應(yīng)商在創(chuàng)新上的投入越來越大,以滿足客戶多樣化的市場應(yīng)用場景。以浙江中揚(yáng)立庫為代表的物流設(shè)備供應(yīng)商,在研發(fā)投入上越來越大,研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大,研發(fā)產(chǎn)品實(shí)用性更強(qiáng),適應(yīng)場景也越來越得到客戶的認(rèn)可。走自主化系統(tǒng)創(chuàng)新路程是今后供應(yīng)商的必經(jīng)之路。
2023年3月份中國倉儲指數(shù)態(tài)勢
據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會消息,中國物流與采購聯(lián)合會與中儲發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調(diào)查的中國倉儲指數(shù),2023年3月份為50.2%,較上月下降6.1個(gè)百分點(diǎn)。
中儲發(fā)展股份有限公司副總裁王勇認(rèn)為,3月,倉儲指數(shù)有明顯回落,主要是受前期基數(shù)較高影響,但指數(shù)仍在榮枯線以上,表明行業(yè)仍保持恢復(fù)態(tài)勢,只是速度有所放緩。業(yè)務(wù)量指數(shù)在榮枯線以上保持較好水平,平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)仍在50%以上,期末庫存指數(shù)回落至榮枯線以下,表明倉儲業(yè)務(wù)活動活躍,貨物周轉(zhuǎn)效率提高,庫存去化速度加快,反映出市場需求平穩(wěn)較快增長,生產(chǎn)活動穩(wěn)定恢復(fù),供應(yīng)鏈銜接進(jìn)一步順暢。后期來看,業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)升至高位水平,反映企業(yè)信心繼續(xù)增強(qiáng),在經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快回升的背景下,倉儲行業(yè)將繼續(xù)平穩(wěn)向好運(yùn)行。
業(yè)務(wù)活動保持活躍,設(shè)施利用率繼續(xù)提高。3月,業(yè)務(wù)量指數(shù)為53.9%,較上月下降5.2個(gè)百分點(diǎn);設(shè)施利用率指數(shù)為51.1%,較上月下降8.4個(gè)百分點(diǎn)。由于上月基數(shù)較高,兩項(xiàng)指數(shù)環(huán)比均有回落,但仍保持在榮枯線之上,整體來看倉儲業(yè)務(wù)量保持增長,設(shè)施設(shè)備利用程度繼續(xù)提高。各品種走勢有所分化,大宗商品中的有色金屬、化工產(chǎn)品等品種業(yè)務(wù)量回升較快,但鋼材市場由于需求恢復(fù)力度不及預(yù)期,短期市場向上動力減弱,倉儲業(yè)務(wù)量也隨之有所下降。進(jìn)入3月份,線下消費(fèi)相關(guān)活動加快恢復(fù),加之季節(jié)轉(zhuǎn)換等因素的影響,消費(fèi)品中的服裝、紡織品、棉麻等品種倉儲業(yè)務(wù)量增長明顯。
業(yè)務(wù)利潤繼續(xù)增長,成本增速放緩。3月,業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為52%,較上月下降1.7個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)兩個(gè)月運(yùn)行在榮枯線以上,表明在業(yè)務(wù)活動持續(xù)活躍的背景下,倉儲企業(yè)盈利情況有明顯好轉(zhuǎn)。同時(shí),主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為52.5%,雖然仍在擴(kuò)張區(qū)間,但較上月下降2.9百分點(diǎn),表明企業(yè)成本增速有所放緩。兩項(xiàng)指數(shù)變化情況顯示行業(yè)整體經(jīng)營狀況向好發(fā)展。
周轉(zhuǎn)速度加快,庫存水平下降。3月,平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為51.2%,較上月下降4.1個(gè)百分點(diǎn),仍保持在榮枯線之上,表明貨品周轉(zhuǎn)效率繼續(xù)提高。期末庫存指數(shù)為49.1%,較上月下降11.3個(gè)百分點(diǎn),落入榮枯線下收縮區(qū)間,表明庫存較前期有所下降。指數(shù)變化情況反映出經(jīng)濟(jì)有序回穩(wěn)向上,市場需求較快增長,生產(chǎn)活動穩(wěn)定恢復(fù),流通環(huán)節(jié)趨于順暢,庫存去化速度加快。
需求保持回升,后市信心向好。3月,新訂單指數(shù)為52.5%,較上月下降5.4個(gè)百分點(diǎn),仍在榮枯線上,反映出新增需求仍在增長,企業(yè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)活動的動力有所提升。業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為59%,較上月上升1.1個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到擴(kuò)張區(qū)間高位水平,企業(yè)對未來市場運(yùn)行保持樂觀預(yù)期。后期來看,隨著經(jīng)濟(jì)繼續(xù)復(fù)蘇回暖,提振投資、擴(kuò)大消費(fèi)的政策效果進(jìn)一步顯現(xiàn),倉儲行業(yè)將繼續(xù)平穩(wěn)向好運(yùn)行。
根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國物流自動化行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報(bào)告》顯示:
‘智能物流’技術(shù)是指利用物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、移動技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)跟蹤、數(shù)據(jù)可視化、自動化物流運(yùn)維,更高效的管理和實(shí)現(xiàn)物流配送管理。智能物流技術(shù)將促進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)的取得突破,為消費(fèi)者和企業(yè)提供更好的服務(wù)和更好的性價(jià)比。
首先,智能物流技術(shù)可以提高物流行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,通過智能物流系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)物流狀態(tài)的實(shí)時(shí)跟蹤,消除物流信息不及時(shí)、準(zhǔn)確現(xiàn)象,提升服務(wù)質(zhì)量,滿足客戶對物流服務(wù)的需求。 此外,智能物流系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)物流配送的效率提升,通過智能算法和路線優(yōu)化,可大幅度減少運(yùn)輸路線,提高物流效率。此外,還可以有效減少丟失,減少物流成本,從而降低物流成本。
此外,智能物流技術(shù)可以有效改善物流運(yùn)輸行業(yè)的環(huán)境污染和提高可持續(xù)發(fā)展能力。智能物流可以通過智能路線規(guī)劃,減少空載率,實(shí)現(xiàn)資源利用最充分化;同時(shí),通過自動化駕駛系統(tǒng),運(yùn)輸中的污染減少,有利于改善物流運(yùn)輸環(huán)境。
總之,智能物流技術(shù)的推廣和應(yīng)用,可以為消費(fèi)者和企業(yè)提供更好的物流質(zhì)量和效率,同時(shí)可以減少污染,提高可持續(xù)發(fā)展能力,為物流行業(yè)的發(fā)展帶來一定的積極作用。因此,應(yīng)大力推廣智能物流技術(shù),為物流行業(yè)的發(fā)展注入活力。
本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研,參考國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料,并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上,通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)物流自動化行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。
截至3月8日,今年我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到200億件,比2019年達(dá)到200億件提前了72天,比2022年提前了6天。從前兩個(gè)月的數(shù)據(jù)看,物流行業(yè)專家趙小敏分析,快遞業(yè)正在逐步復(fù)蘇。而隨著“五一”黃金周的到來,快遞業(yè)將全面融入鄉(xiāng)野、城市,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展全面助力,同時(shí)也將提升快遞業(yè)自身的競爭力,為快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)。
行業(yè)快速恢復(fù) 快遞業(yè)務(wù)量突破200億件
隨著市場回暖和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,快遞量展現(xiàn)出快遞業(yè)發(fā)展的蓬勃活力和強(qiáng)勁動力,也生動說明我國消費(fèi)市場韌性強(qiáng)、潛力足,行業(yè)規(guī)模實(shí)力增強(qiáng),服務(wù)能力穩(wěn)步提升,發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。
一組官方數(shù)據(jù)顯示,今年中國快遞業(yè)務(wù)量第一個(gè)100億件用時(shí)39天,第二個(gè)100億件用時(shí)28天。國家郵政局方面表示,說明消費(fèi)發(fā)展長期向好的基本面沒有改變。
在福建廈門,電商賣家將直播間搬進(jìn)快遞倉配中心。剛一開播,下單成功的系統(tǒng)提示音便響個(gè)不停,消費(fèi)者拍下心儀的商品后,快遞企業(yè)隨即從倉庫發(fā)貨。在山東省濰坊市昌樂縣,快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目、甜瓜界的“網(wǎng)紅”羊角蜜已經(jīng)成熟上市,當(dāng)?shù)乜爝f網(wǎng)點(diǎn)緊鑼密鼓地籌備運(yùn)力、人力,為羊角蜜的暢銷旺季保駕護(hù)航。
中國物流和采購聯(lián)合會發(fā)布中國大宗商品指數(shù)(CBMI)顯示,2月CBMI為102.8,較上月環(huán)比上升2.4個(gè)百分點(diǎn),為近五個(gè)月的最高值。其中,供應(yīng)方面,大宗商品供應(yīng)指數(shù)止跌回升至103.4%,環(huán)比上漲3.8個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到2021年3月份以來的最高值;銷售端來看,大宗商品銷售指數(shù)同樣止跌回升至102.7%,反彈至近五個(gè)月以來的最高點(diǎn)。
“今年以來,快速恢復(fù)的工業(yè)運(yùn)行和終端消費(fèi),讓物流行業(yè)快速恢復(fù)生氣。"分析2月各項(xiàng)物流數(shù)據(jù),中國物流與采購聯(lián)合會研究室主任、中國物流學(xué)會副秘書長周志成表示,隨著商品價(jià)格的回升,企業(yè)利潤得到修復(fù),生產(chǎn)積極性高漲?!叭藛T流動回歸正常,正常生產(chǎn)生活得到保障。其中,鋼鐵、煤炭、有色金屬、化工和汽車銷售量均止跌回升,鐵礦石和成品油銷售量繼續(xù)增加,且增速進(jìn)一步加快?!敝苤境烧f。
周志成預(yù)計(jì),進(jìn)入3月份,隨著天氣逐漸變暖,施工條件好轉(zhuǎn),各地重大項(xiàng)目集中簽約開工,傳統(tǒng)基建和新型基建將雙重發(fā)力。同時(shí),政策層面也不斷有利好落地,房地產(chǎn)、機(jī)械、汽車等行業(yè)對大宗商品的需求也有一定程度的釋放。
《2023-2028年中國物流自動化行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報(bào)告》由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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