截至7月24日,全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額(CEA)累計(jì)成交量約2.40億噸,累計(jì)成交額約110.61億元。
全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放累計(jì)成交額約110.61億元
作為我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要政策工具,全國(guó)碳市場(chǎng)運(yùn)行兩年來(lái),不斷通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制控制溫室氣體排放,推動(dòng)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新。全國(guó)碳排放權(quán)注冊(cè)登記系統(tǒng)公開數(shù)據(jù)顯示,截至7月24日,全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額(CEA)累計(jì)成交量約2.40億噸,累計(jì)成交額約110.61億元。
電力企業(yè)是碳排放大戶。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部相關(guān)測(cè)算,首批納入全國(guó)碳市場(chǎng)的發(fā)電企業(yè)2000多家,碳排放量超過(guò)40億噸。這意味著我國(guó)碳市場(chǎng)成為全球覆蓋溫室氣體排放量規(guī)模最大的市場(chǎng)。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)碳排放交易行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示:
碳排放交易市場(chǎng)發(fā)展前景投資
全國(guó)碳市場(chǎng)運(yùn)行近兩年來(lái),不僅參與的企業(yè)在增加,碳排放權(quán)的分配和市場(chǎng)的運(yùn)行管理也更加合理。
隨著碳市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)步入正軌,碳配額的發(fā)放將逐步收緊,促使參與交易的企業(yè)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、加快技術(shù)進(jìn)步,有效控制和減少排放。
擴(kuò)容也蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。隨著更多行業(yè)納入,碳市場(chǎng)的規(guī)模將會(huì)大幅擴(kuò)大,也將為企業(yè)提供更多的碳交易機(jī)會(huì),企業(yè)可以通過(guò)參與碳交易,獲得額外的收入來(lái)源。同時(shí),碳交易也可以促使企業(yè)進(jìn)行減排投資,提高資源利用效率,降低碳排放成本,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
碳市場(chǎng)完成八大行業(yè)(電力、石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空)覆蓋后,控排企業(yè)數(shù)量將到達(dá)8000家到10000家之間。未來(lái)中國(guó)碳市場(chǎng)如果完全金融化之后,交易量有可能超500億噸,單價(jià)有可能超過(guò)200元,交易金額有可能超過(guò)10萬(wàn)億元。
碳排放交易不僅僅體現(xiàn)在工業(yè)。10年來(lái),全國(guó)能耗強(qiáng)度累計(jì)降低了26.4%,以年均3%的能源消費(fèi)增速,支撐了年均6.2%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),相當(dāng)于少用了約14億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
我國(guó)加快規(guī)劃建設(shè)清潔低碳、安全高效的新型能源體系,向縱深推進(jìn)能源革命,助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
在我國(guó)“雙碳”工作有序推進(jìn)的大背景下,全國(guó)碳市場(chǎng)也有望迎來(lái)擴(kuò)容。6月份以來(lái),石化、建材等行業(yè)納入全國(guó)碳市場(chǎng)專項(xiàng)研究工作會(huì)議相繼召開。
今年5月份召開的“擴(kuò)大全國(guó)碳市場(chǎng)行業(yè)覆蓋范圍專項(xiàng)研究”啟動(dòng)會(huì)也提到“當(dāng)前碳市場(chǎng)擴(kuò)圍條件已基本成熟”。
全國(guó)碳市場(chǎng)的擴(kuò)容有利于吸引更多企業(yè)參與碳交易,增加市場(chǎng)的流動(dòng)性和活躍度,進(jìn)一步完善碳市場(chǎng)的機(jī)制和規(guī)則,提升市場(chǎng)的效率和公平性。
《中國(guó)碳市場(chǎng)回顧與展望(2022)》,全國(guó)碳市場(chǎng)在完成主要行業(yè)覆蓋之后,市場(chǎng)的配額總量預(yù)計(jì)會(huì)從目前的45億噸擴(kuò)容至80億噸上下,覆蓋我國(guó)二氧化碳排放總量的60%以上。按照目前的碳價(jià)水平進(jìn)行計(jì)算,到2030年預(yù)計(jì)碳達(dá)峰之時(shí),累計(jì)交易額有望達(dá)到1000億元規(guī)模。
“雙碳”背景下新能源汽車行業(yè)發(fā)展
“雙碳”背景下,隨著一系列利好政策出臺(tái),新能源汽車行業(yè)發(fā)展按下“加速鍵”。公安部最新公布的數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1620萬(wàn)輛,占汽車總量的4.9%。上半年,新注冊(cè)登記新能源汽車312.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.6%,創(chuàng)歷史新高;新能源汽車新注冊(cè)登記量占汽車新注冊(cè)登記量的26.6%。這意味著,每新增的4輛新車中,就有一輛新能源汽車。
為加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步釋放新能源汽車消費(fèi)潛力,國(guó)務(wù)院辦公廳前不久印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》,加力布局新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。
另一方面,乘公交、坐地鐵、騎單車成為很多人出行的重要選擇。特別是近些年,各地掀起一股“騎行熱”,在城市街巷、鄉(xiāng)村小道、景區(qū)綠島可見大量騎行者身影。在“兩只輪子”的牽引下,民眾樂在“騎”中,掀起綠色生活新風(fēng)尚。美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,2022年美團(tuán)單車用戶通過(guò)騎行實(shí)現(xiàn)減碳量達(dá)45.5萬(wàn)噸,相當(dāng)于9100萬(wàn)棵樹一年的減碳量。
武漢市作為國(guó)家第二批低碳試點(diǎn)城市,軌道交通運(yùn)營(yíng)里程超360公里,新能源公交車占比達(dá)89%;預(yù)計(jì)到2025年,綠色出行比例達(dá)到75%以上。
碳排放交易行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)碳排放交易行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了碳排放交易市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
未來(lái),碳排放交易行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)碳排放交易行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)碳排放交易行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
中研普華的整份研究報(bào)告向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢(shì),為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系,一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,...
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3《2022年中國(guó)碳價(jià)調(diào)查報(bào)告》:碳價(jià)將持續(xù)影響市場(chǎng)參與者在中國(guó)的投資決策
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