車路協(xié)同市場展望：我國將加快裝備與汽車產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同發(fā)展

• 劉明月 2023年8月25日 來源：中研研究院 379 18
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2023汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇近日(23日)在江蘇蘇州閉幕。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、中國汽車工程研究院等相關(guān)部門表示，未來我國將加快推動裝備與汽車兩大產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同發(fā)展。

2023汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇近日(23日)在江蘇蘇州閉幕。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、中國汽車工程研究院等相關(guān)部門表示，未來我國將加快推動裝備與汽車兩大產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同發(fā)展。

車路協(xié)同應(yīng)用場景落地加速推進，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)、高速公路、交叉路口、智慧公交、物流運輸、園區(qū)/機場/港口應(yīng)用的車路協(xié)同項目正不斷落地。

針對場景相對封閉的園區(qū)、機場、港口場景，應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)，裝載路側(cè)及車載智能終端，有助于提升單個車輛的運行控制及區(qū)域車輛的協(xié)調(diào)控制和管理，優(yōu)化運行路線，從而避免車輛碰撞，降低運輸成本，提高貨物運輸?shù)男始胺?wù)質(zhì)量。

中研普華研究報告《2023-2028年中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢預(yù)測研究報告》顯示

車路協(xié)同市場展望

車路協(xié)同行業(yè)政策方面，《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》《交通運輸部關(guān)于推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》《交通運輸部關(guān)于促進道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》等重要指導(dǎo)性文件接連發(fā)布。

《交通強國建設(shè)綱要》在交通裝備先進適用中指出，要加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

綱要更是明確指出，大力發(fā)展智慧交通，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，推進數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展，加速交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展。

當(dāng)前中國出行產(chǎn)業(yè)正在進入加速變革期，電動化、智能化的浪潮席卷出行產(chǎn)業(yè)，提升城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已成為國家推動“雙智”發(fā)展的重要目標(biāo)，車路協(xié)同將為智慧交通的建設(shè)奠定發(fā)展基石，驅(qū)動構(gòu)建現(xiàn)代化的智慧城市體系，踐行交通強國發(fā)展戰(zhàn)略。

基于海量的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，實現(xiàn)交通信號優(yōu)化、交通組織優(yōu)化和交通引導(dǎo)，進而對城市交通形成總體的指揮調(diào)度。上海前端科技有限公司設(shè)計的十四合一電子警察攝像頭，可以通過圖像識別技術(shù)，分辨加塞、機動車占用非機動車道、隨意調(diào)頭等以往難以分辨的交通違法行為，規(guī)范駕駛員的行為，也從另一面降低了交通擁堵發(fā)生的概率。

也有車企正在探索車路協(xié)同的交通模式，威馬汽車提出結(jié)合智能化的基礎(chǔ)設(shè)施和交通工具，利用電子傳感、云計算等技術(shù)，建立地面智能交通管理系統(tǒng)。麥肯錫全球研究院預(yù)測，到2020年，實施智慧交通可以降低惡性交通事故30%、降低溫室氣體排放15%，節(jié)約平均通勤時間15%至20%，取得極大的社會效益。

車路協(xié)同市場規(guī)模預(yù)測

據(jù)預(yù)測，2030年中國車路協(xié)同市場規(guī)模約為5000億元。

北京、上海、廣州、重慶等國內(nèi)一二線城市，紛紛在部署智慧交通、智慧城市，智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，車路協(xié)同被視為示范區(qū)建設(shè)基礎(chǔ)要素之一。

諸如千方科技等企業(yè)，其車路協(xié)同解決方案已在延崇高速、琿烏高速等智慧高速項目中開展商業(yè)化應(yīng)用。政府及相關(guān)企業(yè)，正將車路協(xié)同充分應(yīng)用于典型場景中，帶動相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新。

車路協(xié)同未來展望

未來車路協(xié)同行業(yè)將迎來更大的發(fā)展機遇。隨著智能車輛技術(shù)的發(fā)展，車路協(xié)同行業(yè)將進一步完善其系統(tǒng)，提高車路協(xié)同技術(shù)的安全性，同時也將有效地提高車輛的智能化水平，提升車輛的操控體驗，為消費者提供更為安全和舒適的行車體驗。

未來市場規(guī)模的發(fā)展趨勢方面，中國車路協(xié)同行業(yè)的發(fā)展仍將保持較快的增長態(tài)勢。隨著政府的政策支持，投資者的參與，車路協(xié)同行業(yè)的技術(shù)改進和應(yīng)用拓展，車路協(xié)同市場的規(guī)模將進一步擴大，未來幾年，車路協(xié)同行業(yè)市場規(guī)模將繼續(xù)保持較高的增長速度。

車路協(xié)同行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風(fēng)險分析、車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴(yán)謹(jǐn)，分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng)，真實準(zhǔn)確地反映了我國車路協(xié)同行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。

想要了解更多車路協(xié)同行業(yè)前景分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢預(yù)測研究報告》。

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