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2023立體停車場(chǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析

根據(jù)《“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》,加快交通等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造,加強(qiáng)泛在感知、終端聯(lián)網(wǎng)、智能調(diào)度體系建設(shè)以及積極擴(kuò)建停車場(chǎng)成為“十四五”時(shí)期的重要任務(wù)。

根據(jù)《“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》,加快交通等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造,加強(qiáng)泛在感知、終端聯(lián)網(wǎng)、智能調(diào)度體系建設(shè)以及積極擴(kuò)建停車場(chǎng)成為“十四五”時(shí)期的重要任務(wù)。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的智能立體車庫(kù)具有占地面積小,空間利用率高,投資省,操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。隨著國(guó)家進(jìn)一步加大對(duì)智能停車產(chǎn)業(yè)的政策支持,智能立體停車設(shè)備被視為為下一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)。立體停車場(chǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)原理智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢。

立體停車場(chǎng)行業(yè)已經(jīng)聚集不少玩家:在車位信息共享預(yù)定、車位共享、停車全流程優(yōu)化、代客泊車都有表現(xiàn)較為突出的企業(yè)。有的由設(shè)備供應(yīng)商轉(zhuǎn)型而來,在優(yōu)秀靠譜的硬件設(shè)備上打造上“云”能力,有的走互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新道路、看中未來數(shù)據(jù)和信息產(chǎn)生的價(jià)值服務(wù)。

中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

2023立體停車場(chǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析

當(dāng)下先進(jìn)的立體停車場(chǎng),顧客只需要把車開進(jìn)公共存車位即可,剩下的交給自動(dòng)化系統(tǒng),自動(dòng)泊車。顧客取車時(shí),只需要輸入存車密碼,自動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)把車送到公共取車位置。

機(jī)械式停車設(shè)備專用生產(chǎn)線也開始被廣泛采用,而更多國(guó)際、國(guó)內(nèi)著名品牌企業(yè)加入到配套行業(yè)隊(duì)伍對(duì)提升機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的水平、降低產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品質(zhì)和發(fā)揮了積極的作用。

根據(jù)使用目的的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能:1、收費(fèi)盈利,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。2、對(duì)車輛和持卡人在停車場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。隨著科技的不斷更新智能停車場(chǎng)也不斷瘦身功能不斷增加。

近年來,由于汽車保有量的劇增,一二線城市開始使用自動(dòng)化立體停車庫(kù),立體停車場(chǎng)行業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展的時(shí)期。

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2023年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛,其中汽車3.28億輛,新能源汽車1620萬(wàn)輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.13億人,其中汽車駕駛?cè)?.75億人。2023年上半年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車1688萬(wàn)輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?191萬(wàn)人。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)5.13億人,已有95萬(wàn)人取得C6準(zhǔn)駕車型駕駛證。截至6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)5.13億人,其中,汽車駕駛?cè)藬?shù)量為4.75億人,占駕駛?cè)丝倲?shù)的92.7%。2023年上半年,全國(guó)新領(lǐng)證駕駛?cè)藬?shù)量1191萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)8%。新增“輕型牽引掛車”準(zhǔn)駕車型(C6)以來,已有95萬(wàn)人取得C6準(zhǔn)駕車型,更好滿足群眾駕駛小型旅居掛車出行需求,便利駕駛房車旅游。

隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng),立體停車場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步隨著智能城市的發(fā)展而發(fā)展。中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備新增項(xiàng)目數(shù)量為2462個(gè),同比下降3.5%。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)機(jī)械停車設(shè)備泊位數(shù)量正逐年增加,中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備累計(jì)泊位數(shù)量為756.62萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)13.6%。

近年來,由于汽車保有量的劇增,一二線城市開始使用自動(dòng)化立體停車庫(kù),行業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展的時(shí)期。歷經(jīng)30多年的發(fā)展,目前我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)銷量居世界前列。

目前立體停車場(chǎng)行業(yè)在解決停車難的問題上,大體上是分為機(jī)械式立體停車和智慧停車兩條技術(shù)方向。根據(jù)住建部發(fā)布的數(shù)據(jù),我國(guó)大城市汽車與停車位的平均比例約為1:0.8,中小城市僅為1:0.5。顯然,這并不是一個(gè)能讓停車看起來“舒適”的數(shù)字。有指出,停車泊位數(shù)比車輛保有量多出0.1-0.3倍最適宜。而在此數(shù)字之下,是智慧停車巨大的發(fā)展空間。

目前來看,我國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)階段主要布局區(qū)域在一二線城市。一線城市有數(shù)量更多、頻次更高的服務(wù)響應(yīng)需求,成為立體停車場(chǎng)企業(yè)爭(zhēng)奪之地。從C端用戶角度看,手機(jī)里下載眾多APP,或者綁定十幾個(gè)停車小程序也實(shí)在有些麻煩。

從停車場(chǎng)行業(yè)角度看,立體停車場(chǎng)行業(yè)已經(jīng)聚集不少玩家:在車位信息共享預(yù)定、車位共享、停車全流程優(yōu)化、代客泊車都有表現(xiàn)較為突出的企業(yè)。有的由設(shè)備供應(yīng)商轉(zhuǎn)型而來,在優(yōu)秀靠譜的硬件設(shè)備上打造上“云”能力,有的走互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新道路、看中未來數(shù)據(jù)和信息產(chǎn)生的價(jià)值服務(wù)。

未來,傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)正在轉(zhuǎn)變?yōu)榱Ⅲw停車場(chǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全面的數(shù)字化管理,成為智能停車的標(biāo)配。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字管理已是大勢(shì)所趨,立體停車場(chǎng)在科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人類文明的發(fā)展中,人們對(duì)停車場(chǎng)的要求也越來越高,現(xiàn)在越來越多的小區(qū)設(shè)置了智能停車場(chǎng)設(shè)備。

報(bào)告根據(jù)立體停車場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)中國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對(duì)立體停車場(chǎng)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

更多行業(yè)前景消息,請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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