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全國社會(huì)物流總額為189.9萬億元 物流總體保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢

今年1—7月份,全國社會(huì)物流總額為189.9萬億元,同比增長4.7%。1—7月份進(jìn)口物流總額為10.1萬億元,同比增長13.8%。工業(yè)品物流總體保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢,多數(shù)行業(yè)物流需求保持增長,結(jié)構(gòu)性變化明顯。

今年1—7月份物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,社會(huì)物流需求保持平穩(wěn)增長,物流供給充足,重點(diǎn)領(lǐng)域保供能力提升,結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

今年1—7月份,全國社會(huì)物流總額為189.9萬億元,同比增長4.7%。1—7月份進(jìn)口物流總額為10.1萬億元,同比增長13.8%。工業(yè)品物流總體保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢,多數(shù)行業(yè)物流需求保持增長,結(jié)構(gòu)性變化明顯。

促消費(fèi)政策逐步顯效,民生消費(fèi)物流持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。1—7月份,單位與居民物品物流總額同比增長10.1%,比上半年小幅提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。線上電商物流持續(xù)活躍,1—7月份全國實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長10%,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重較去年同期提升0.8個(gè)百分點(diǎn)。餐飲、百貨、便利店等線下物流持續(xù)回暖,1—7月份,線下零售物流需求同比分別增長7%—8%,餐飲相關(guān)物流總額累計(jì)增長超過20%。

中國電商物流運(yùn)行呈恢復(fù)態(tài)勢

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)7月5日公布了6月份中國電商物流指數(shù)。指數(shù)連續(xù)六個(gè)月環(huán)比回升,在6月份創(chuàng)下近期高點(diǎn),在消費(fèi)不斷回暖的帶動(dòng)之下,電商物流業(yè)務(wù)量增幅不斷擴(kuò)大,尤其是農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量漲幅明顯。

6月,反映電商物流配送履約水平情況的履約率指數(shù),在連續(xù)半年回升的基礎(chǔ)上,時(shí)隔23個(gè)月重回100點(diǎn)以上,基本恢復(fù)到疫情前水平。

另外,庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)止跌回升,物流時(shí)效指數(shù)再創(chuàng)新高。其中,體現(xiàn)物流配送效率水平的物流時(shí)效指數(shù)為101.9點(diǎn),較上月提高0.3個(gè)點(diǎn),創(chuàng)出2021年11月以來的新高。

6月,成本指數(shù)提升0.8個(gè)點(diǎn),漲幅較上月有所擴(kuò)大,表明企業(yè)仍然面臨較大的成本上升壓力。

從后期看,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)認(rèn)為,電商物流需求或小幅回落,但電商物流指數(shù)連續(xù)上漲的態(tài)勢將繼續(xù)鞏固。

主要電商平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,6月份民俗食品、戶外產(chǎn)品和體育用品同比增長10%—20%之間,各大平臺(tái)直播電商銷售較快增長提升電商業(yè)務(wù)量需求。農(nóng)副食品、休閑食品、酒水飲料和預(yù)制菜呈現(xiàn)較快增長。

農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量漲幅明顯

農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量連續(xù)上漲。6月,農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)為128.4點(diǎn),比上月增長3.3個(gè)點(diǎn)。農(nóng)村電商業(yè)務(wù)量增速超過25%,已基本恢復(fù)到疫情前水平。

6月份,農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)為128.4點(diǎn),比上月增長3.3個(gè)點(diǎn)。農(nóng)村電商業(yè)務(wù)量增速超過25%。

2023年上半年以來,中國電商物流指數(shù)連續(xù)回升,一季度和二季度分別累計(jì)回升5.5和2.3個(gè)點(diǎn),并且在時(shí)隔20個(gè)月重回110點(diǎn)以上,反映出當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)購物消費(fèi)復(fù)蘇趨勢進(jìn)一步鞏固。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年電子商務(wù)物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:

去年因?yàn)橐咔樵颍?18期間部分網(wǎng)點(diǎn)可能還未恢復(fù),在此基礎(chǔ)上,預(yù)計(jì)今年同比有一定增長,但漲幅不會(huì)很大。去年,全國快遞業(yè)務(wù)量首次出現(xiàn)低增長,同比漲幅只有2.1%,而2021年增長高達(dá)29.9%、2020年增長31.2%、2019年增長25.3%。

今年618大促的確不夠理想。根據(jù)花旗銀行給出的估算,盡管投入了史上最大的資源,今年京東618的銷售額僅比去年增長6%-8%,低于2022年的10.3%及2021年的27.7%。各大平臺(tái)均未公布今年618的銷售額,但據(jù)星圖數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),雖然2017年以來618全網(wǎng)交易總額連續(xù)6年上漲,但今年的增速降至近3年來最低點(diǎn),同比增長為14.77%。

隨著電商市場增速放緩,618大促的3周里,快遞攬收量增幅有限。據(jù)交通部公布的數(shù)據(jù),5月29日-6月4日以及6月12-18日兩個(gè)618大促高峰期,郵政快遞累計(jì)攬收量環(huán)比增長僅逾8%;6月5日-11日,郵政快遞攬收量還環(huán)比下降了7.04%。

受疫情等多方因素影響,快遞行業(yè)出現(xiàn)了增速放緩的情況。據(jù)國家郵政局發(fā)布的 2022 年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示,2022 年快遞業(yè)務(wù)量完成 1105.8 億件,同比增長 2.1%;快遞業(yè)務(wù)收入完成 10566.7 億元,同比增長 2.3%。對比往年數(shù)據(jù)可知,無論是快遞業(yè)務(wù)量,還是快遞業(yè)務(wù)收入,相較于上年同期,增速都有所放緩。不過,如今的快遞行業(yè)已經(jīng)逐漸回溫。

一是,快遞行業(yè)總業(yè)務(wù)單量的回升。受疫情等因素影響,消費(fèi)者對于網(wǎng)購持理性態(tài)度,尤其是非必需品,消費(fèi)者所持態(tài)度往往是能省則省。這就導(dǎo)致了消費(fèi)者的網(wǎng)絡(luò)購物熱情減弱,下單頻次較之以往也有所降低,而網(wǎng)購又是快遞行業(yè)增長的重要驅(qū)動(dòng)力,在此背景下,快遞行業(yè)的發(fā)展也受到了一定影響。

如今,隨著疫情影響的退去,人們的生活逐漸回歸正常,再加上眾多電商平臺(tái)所推出的一系列營銷活動(dòng),消費(fèi)者的網(wǎng)購熱情再度被點(diǎn)燃,這也拉動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)量的增長。據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至 5 月 4 日,今年我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá) 400 億件,比 2019 年達(dá)到 400 億件提前了 128 天,比 2022 年提前了 24 天。

二是,快遞企業(yè)業(yè)績的增長。企業(yè)的發(fā)展同行業(yè)景氣度有很大關(guān)系,隨著外界環(huán)境的逐步改善,快遞行業(yè)回暖,不少快遞企業(yè)也從中受益,實(shí)現(xiàn)了業(yè)績的向好發(fā)展。比如,在快遞業(yè)務(wù)量方面,順豐 2023 年一季度快遞業(yè)務(wù)量達(dá) 28.88 億票,同比增長了 18.23%;在營收方面,2023 年一季度,中通、圓通、申通的營收分別為 89.32 億元、129.14 億元、87.44 億元,同比分別增長了 13.7%、9.19%、22.25%。

三是,快遞時(shí)效性的提升。快遞時(shí)效性是影響消費(fèi)者滿意度的重要因素之一,對于消費(fèi)者的購物體驗(yàn)影響巨大。然而,之前快遞的流通性受到一定影響,快遞的時(shí)效性難以保證,這也在一定程度上拉低了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。如今,快遞的流通已恢復(fù)正常,再加上各個(gè)快遞物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)力,快遞時(shí)效性得以一再提升。

據(jù)國家郵政局發(fā)布的《2023 年第一季度快遞服務(wù)滿意度調(diào)查和時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率測試結(jié)果》顯示,2023 年第一季度,快遞服務(wù)全程時(shí)限為 60.48 小時(shí),同比縮短 4.09 小時(shí)。72 小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率為 75.39%,同比提升 6.02 個(gè)百分點(diǎn)。

今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)600億件

據(jù)國家郵政局消息,國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至6月24日,今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)600億件,比2019年達(dá)到600億件提前了172天,比2022年提前了34天。

6月份以來,全國多個(gè)電商平臺(tái)陸續(xù)啟動(dòng)年中促銷活動(dòng),帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)量的新一輪增長。有數(shù)據(jù)顯示,6月1日-6月18日電商大促期間,快遞日均業(yè)務(wù)量突破4億件,市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)增。

一條條流動(dòng)的分揀線,一輛輛疾馳的快遞車,一位位走街串巷的快遞小哥,一件件如約抵達(dá)的快遞包裹.......一派忙碌景象,不僅展現(xiàn)了快遞業(yè)的發(fā)展強(qiáng)大韌性,更彰顯出我國消費(fèi)市場持續(xù)恢復(fù)的基礎(chǔ)沒有改變,消費(fèi)規(guī)模擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)升級的態(tài)勢仍在延續(xù)。

以廣東為例,除了傳統(tǒng)電商大促外,粵港澳大灣區(qū)消費(fèi)季、國際消費(fèi)品博覽會(huì)、廣交會(huì)、流花國際服裝節(jié)等系列活動(dòng),帶動(dòng)了快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量增長,快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)三個(gè)月在28億件以上,業(yè)務(wù)收入重回兩位數(shù)增長,呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。

快遞企業(yè)抓住發(fā)展機(jī)遇,大力提升數(shù)字化運(yùn)營水平,優(yōu)化中轉(zhuǎn)和派送流程,加快運(yùn)用全自動(dòng)分揀、無人倉、無人車、無人機(jī)等設(shè)備和技術(shù),既保障了電商大促又完成了產(chǎn)能升級。

快遞業(yè)在保持良好運(yùn)行態(tài)勢的同時(shí),還積極拓展新業(yè)務(wù)、挖掘新需求,助力恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)。

入夏以來,荔枝、櫻桃、小龍蝦、冰淇淋、預(yù)制菜等產(chǎn)品寄遞需求激增,快遞企業(yè)加大冷鏈設(shè)備設(shè)施投入,推動(dòng)包裝更規(guī)范、運(yùn)輸陸空結(jié)合,開通綠色通道,優(yōu)鮮派送、保鮮送達(dá),提供延伸至產(chǎn)銷兩端的一站式綜合服務(wù)解決方案。在湖北潛江,快遞小哥將一箱箱鮮活的小龍蝦打包裝車,通過冷藏冷運(yùn)干線車直發(fā)分撥中心,并通過航空貨運(yùn)直發(fā)國內(nèi)主要城市,實(shí)現(xiàn)了從田間直達(dá)餐桌。

郵政快遞企業(yè)還打造“快快合作”共配進(jìn)村、“郵商合作”專配進(jìn)村等模式,在全國多地建立了“市區(qū)有分揀、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有中心、村村有服務(wù)”的縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流配送體系,將更多的生鮮農(nóng)產(chǎn)品從鄉(xiāng)村運(yùn)抵城市。

在助力國內(nèi)消費(fèi)市場加快恢復(fù)的同時(shí),快遞企業(yè)還持續(xù)完善境外樞紐、地面網(wǎng)絡(luò)、海外倉布局,建設(shè)新型外貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)體系,積極服務(wù)跨境消費(fèi)市場。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,快遞企業(yè)的海外倉布局已覆蓋北美、歐洲、東南亞、中東和大洋洲等地區(qū),并通過打通海外干線布局和末端配送,國際供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)觸達(dá)世界各個(gè)國家和地區(qū)。

《2023-2028年電子商務(wù)物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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