鋰電池材料市場(chǎng)份額方面，美國，歐洲和亞洲合計(jì)占有全球80.2%的市場(chǎng)份額。
到2025年，全球鋰電池市場(chǎng)將達(dá)到918億美元。其中電動(dòng)車(EVs)脫穎而出，成為增長的主要推動(dòng)力。鋰電池材料發(fā)展現(xiàn)狀、鋰電池材料子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了鋰電池材料行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、鋰電池材料行業(yè)的發(fā)展建議、鋰電池材料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。
正極材料在鋰電池材料成本中占比最大的，所占比例達(dá)45%，其成本也直接決定了電池整體成本的高低，因此正極材料在鋰電池中具有舉足輕重的作用，并直接引領(lǐng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。鋰電池材料市場(chǎng)份額方面，美國，歐洲和亞洲合計(jì)占有全球80.2%的市場(chǎng)份額。歐洲是增長最快的市場(chǎng)，復(fù)合年增長率為17%，歐洲計(jì)劃到2023年在電池制造能力方面超過美國。中國緊隨其后，年復(fù)合增長率達(dá)16.2%。
據(jù)中研研究院《2023-2028年鋰電池材料行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》顯示
中國鋰電池材料行業(yè)深度調(diào)研報(bào)告2023
在全球“雙碳”目標(biāo)指引下，以及新能源發(fā)電成本下降，儲(chǔ)能逐漸由政策強(qiáng)配步入市場(chǎng)化推動(dòng)的發(fā)展階段。我國地方出臺(tái)了儲(chǔ)能相關(guān)政策，疊加各地峰谷電價(jià)差持續(xù)拉大，如廣東、浙江江蘇、山東等地峰谷價(jià)差較大，工商業(yè)儲(chǔ)能預(yù)計(jì)將進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)鋰電池上游主要原材料價(jià)格總體承壓且跌幅明顯，儲(chǔ)能項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性逐步優(yōu)化。
中國作為全球最大的鋰電生產(chǎn)和消費(fèi)國，也是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，隨著“碳中和”這一目標(biāo)的提出，鋰離子電池技術(shù)可以為碳中和提供電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能電網(wǎng)等重要應(yīng)用領(lǐng)域的支撐，同時(shí)也可以降低國家的碳排放量和能源消耗量;中國鋰電池材料的發(fā)展?jié)摿薮蟆囯娦袠I(yè)將引發(fā)巨大的投資機(jī)會(huì)和市場(chǎng)需求，推動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
鋰電池材料行業(yè)將引發(fā)巨大的投資機(jī)會(huì)和市場(chǎng)需求，推動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新的動(dòng)力。鋰電池材料行業(yè)蓬勃發(fā)展是全球能源緊張、科技進(jìn)步、政策扶持和市場(chǎng)需求擴(kuò)大共同作用的結(jié)果。中國作為全球最大的鋰電生產(chǎn)和消費(fèi)國，也是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，隨著“碳中和”這一目標(biāo)的提出，鋰離子電池技術(shù)可以為碳中和提供電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能電網(wǎng)等重要應(yīng)用領(lǐng)域的支撐，同時(shí)也可以降低國家的碳排放量和能源消耗量。
由于眾多企業(yè)看好新能源汽車的發(fā)展，鋰離子正極材料產(chǎn)能快速擴(kuò)張，根據(jù)鋰業(yè)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)前30家企業(yè)的產(chǎn)能就超過50萬噸。湖南杉杉、寧波容百、貝特瑞等一批龍頭企業(yè)建設(shè)或規(guī)劃建設(shè)中正極材料產(chǎn)能也達(dá)數(shù)十萬噸。預(yù)計(jì)到國內(nèi)的鋰電池材料產(chǎn)能將翻一番。
硅碳等新型負(fù)極材料崛起，但業(yè)內(nèi)的一致共識(shí)是：人造石墨在1-2年內(nèi)依然將在動(dòng)力電池負(fù)極材料中處于主導(dǎo)地位。
具體來看，人造石墨和天然石墨依然是鋰電池材料市場(chǎng)需求主流。天然石墨受成本影響較小，價(jià)格較為平穩(wěn);但受供需基本面變化，人造石墨卻經(jīng)歷了幾番漲價(jià)，鋰電池負(fù)極材料打破近年來平靜局面。
在高工鋰電多次報(bào)道中可以知道，彼時(shí)鋰電池負(fù)極材料價(jià)格最高漲幅達(dá)到40%。天然石墨多用于高端數(shù)碼鋰電池企業(yè)，目前鋰電池材料產(chǎn)能供給相對(duì)穩(wěn)定，價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)太大波動(dòng);但人造石墨卻將走向整體下降趨勢(shì)。
中國鋰電池材料的發(fā)展?jié)摿薮?/strong>
鋰電池負(fù)極材料出貨量達(dá)到18.8萬噸，同比增長27.5%;產(chǎn)值為81億元，同比增長27%，整體產(chǎn)值和出貨量平穩(wěn)上升。
我國鋰電池負(fù)極材料總產(chǎn)能為44.1萬噸，產(chǎn)能利用率達(dá)到43%，產(chǎn)能利用情況整體優(yōu)于正極材料。我國負(fù)極材料出貨量分別為23萬噸和30萬噸。產(chǎn)值將分別達(dá)到96億元和121億元，市場(chǎng)規(guī)模即將突破百億。
中國已成為全球最重要的正極材料生產(chǎn)國和消費(fèi)國。為滿足動(dòng)力電池、儲(chǔ)能鋰電及小型鋰電三大市場(chǎng)的不同需求，主要電池材料廠與下游客戶共同研發(fā)不同類型的產(chǎn)品，根據(jù)鋰電池材料客戶訂單配料生產(chǎn)?！′囯姵丨h(huán)節(jié)，2023上半年儲(chǔ)能電池產(chǎn)量超過75GWh，新能源汽車動(dòng)力電池裝車量約152GWh。鋰電池產(chǎn)品出口額同比增長69%。
受益政策持續(xù)推動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步、成本下降等因素影響，鋰電產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將迎來快速增長，預(yù)計(jì)2026年鋰電池材料市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2962億元。全球汽車鋰電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)以中國的寧德時(shí)代、韓國的LG新能源和日本的松下為主的局面。
鋰電池材料一階材料環(huán)節(jié)，2023上半年正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別約為100萬噸，67萬噸，68億平方米、44萬噸。二階材料環(huán)節(jié)，2023上半年碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別達(dá)20.5萬噸、14萬噸，電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)氫氧化鋰(微粉級(jí))上半年均價(jià)分別為33.2萬元/噸、36.4萬元/噸。
國內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對(duì)鋰電池材料行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前鋰電池材料市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。本報(bào)告專業(yè)!權(quán)威!報(bào)告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)鋰電池材料行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、鋰電池材料發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析。
更多鋰電池材料市場(chǎng)調(diào)查消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年鋰電池材料行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》。
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