智能駕駛行業(yè)分析 預計到2025年中國智能駕駛汽車市場規(guī)模將接近萬億元

• 吳亞楠 2023年9月23日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1431 95
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未來，隨著城市級“車路云一體化”規(guī)模示范應用，2025年有望成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應用的關鍵節(jié)點。

隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術的不斷發(fā)展，汽車正在從純粹的功能性交通工具向智能移動空間轉(zhuǎn)變。專家表示，汽車智能化、電動化的趨勢給芯片創(chuàng)造了很多機會，智能電動車的發(fā)展也給汽車行業(yè)創(chuàng)造了更多機會。

智能駕駛作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是從互聯(lián)網(wǎng)時代走向人工智能時代過程中的第一個精彩樂章，也是全球新一輪經(jīng)濟科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點之一。發(fā)展智能駕駛對促進國家科技、經(jīng)濟、社會、生活、安全和綜合國力具有重要意義。

智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認知工程學，主要包括網(wǎng)絡導航、自主駕駛和人工干預三個環(huán)節(jié)。智能駕駛的前提條件是，我們選用的車輛滿足行車的動力學要求，車上的傳感器能獲得相關視聽覺信號和信息，并通過認知計算控制相應的隨動系統(tǒng)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智能駕駛行業(yè)深度分析及投資前景預測報告》顯示：

智能駕駛行業(yè)分析

“(我國)在C—V2X全球率先實現(xiàn)了前裝量產(chǎn)，L3、L4高等級自動駕駛的測試示范深入發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)當前正在從技術研發(fā)和測試驗證階段逐步進入到示范應用與大規(guī)模推廣的新階段。技術創(chuàng)新加速突破，我國已經(jīng)形成了較為完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術鏈，自動駕駛系統(tǒng)集成、激光雷達、控制決策算法、AI芯片、智能座艙、C—V2X、北導定位等關鍵技術自主研發(fā)取得了重大突破，多項具備知識產(chǎn)權的核心技術和部件逐漸上車，部分產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了全裝量產(chǎn)，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車在技術研發(fā)、產(chǎn)品應用、測試示范、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面逐步形成了與國際并跑的趨勢?！?/p>

未來智能駕駛將進入快速發(fā)展期，L2-L4自動駕駛普及率將快速提升，催生整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級需求，并將進一步推動軟件、硬件、芯片等人工智能技術在汽車領域的廣泛應用。

政策和技術的雙重共振加速了智能駕駛產(chǎn)業(yè)邁向規(guī)?；逃谩?023年以來，利好智能駕駛產(chǎn)業(yè)的政策陸續(xù)出臺，將智能駕駛行業(yè)推進到大規(guī)模商業(yè)落地的拐點，產(chǎn)業(yè)迎來質(zhì)變時刻。

線控底盤是L4 及以上高級別自動駕駛實現(xiàn)的必要條件。商用車L4 級 自 動駕駛的快速發(fā)展使線控底盤成為市場的剛性需求，進而重構傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè) 鏈，催生線控底盤這 一 細分賽道。原先的產(chǎn)業(yè)鏈分工以傳統(tǒng)主機廠為主導， 智能化趨勢下的分工將轉(zhuǎn)變成以智能算法研發(fā)公司為主導，形成 “L4 系統(tǒng)集成商+線控底盤公司”的新模式。

如今，技術作為限制商業(yè)化落地的最大影響因素已被突破，常態(tài)化去安全員運行從單點單場景試運營轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄨鼍岸帱c爆發(fā)。北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫等多地已加快推進基礎設施建設布局。李曉龍博士表示，未來，隨著城市級“車路云一體化”規(guī)模示范應用，2025年有望成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應用的關鍵節(jié)點。

智能駕駛產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模

無人駕駛并不是一個全新的技術，但它是一個全新的應用落地，因為全新，需要建立一個生態(tài)，所以需要所有無人駕駛創(chuàng)業(yè)公司一起發(fā)展、共同促進。

隨著行業(yè)利好政策的不斷加碼和產(chǎn)業(yè)鏈上下游的不斷成熟，智能駕駛應用商業(yè)化落地進程已從試點示范進入規(guī)?；茝V階段。上半年，國內(nèi)相關部門和地方政府已出臺近30條涉及智能駕駛產(chǎn)業(yè)的相關政策和規(guī)定，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構、技術創(chuàng)新、網(wǎng)聯(lián)基礎設施等多方面推動智能駕駛行業(yè)發(fā)展

作為風口前端的產(chǎn)業(yè)，2022年我國智能駕駛產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模已達2894億元。據(jù)中國信通院預計，到2025年中國智能駕駛汽車市場規(guī)模將接近萬億元。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。智能駕駛行業(yè)報告對中國智能駕駛行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

本報告同時揭示了智能駕駛市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

想了解關于更多智能駕駛行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智能駕駛行業(yè)深度分析及投資前景預測報告》。

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  2023-2028年中國智能駕駛行業(yè)深度分析及投資前景預測報告

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