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磷酸鐵行業(yè)應用前景分析 磷酸鐵行業(yè)市場供需格局

磷酸鐵上游主要是生產原料磷礦石等。下游應用方面,早期磷酸鐵主要應用于陶瓷玻璃、農業(yè)、鋼鐵和表面鈍化等領域,還可作為營養(yǎng)增補劑添加在面包中,或者用作飼料添加劑;但隨著研究的深入,磷酸鐵鋰電池成為磷酸鐵最主要的下游應用,尤其隨著新能源汽車的發(fā)展,磷酸鐵鋰

磷酸鐵,又名磷酸高鐵、正磷酸鐵,是一種無機化合物,分子式為 FePO4 ,是一種白色、灰白色單斜晶體粉末。

磷酸鐵可細分為二水磷酸鐵、無水磷酸鐵,在自然環(huán)境中常以FePO4·2H2O 形式存在。其制備方法主要有水熱法、沉淀法、微波結晶法、超聲化學法、溶膠凝膠法、固相法、模板法、空氣氯化法等。

磷酸鐵行業(yè)壁壘較小,核心競爭力是成本。其中,原材料是磷酸鐵最主要的成本來源,磷酸鐵主要原料包括磷源、鐵源、硫酸、雙氧水等。在磷酸鐵生產成本結構占比中,磷源占據主導地位,占磷酸鐵生產成本的50%以上。因此,生產磷酸鐵的化工一體化企業(yè)具有較高的成本優(yōu)勢。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國磷酸鐵行業(yè)供需分析及競爭格局預測報告》顯示:

我國目前磷礦石的基礎儲量是32.4億噸,全球排名第二,但整體品位不高,富礦少,90%以上均為中、低品位。

我國磷礦資源主要集中在湖北、云南、貴州、四川和湖南等五省。其中,2022年湖北省磷礦石產量達到5033.77萬噸,占總產量的48%,是國內磷礦石產能最大地區(qū)。由于磷酸鐵新增產能有望加快釋放,對上游磷礦石需求將明顯增長。

磷酸鐵行業(yè)應用前景分析

磷酸鐵上游主要是生產原料磷礦石等。下游應用方面,早期磷酸鐵主要應用于陶瓷玻璃、農業(yè)、鋼鐵和表面鈍化等領域,還可作為營養(yǎng)增補劑添加在面包中,或者用作飼料添加劑;但隨著研究的深入,磷酸鐵鋰電池成為磷酸鐵最主要的下游應用,尤其隨著新能源汽車的發(fā)展,磷酸鐵鋰電池的需求量快速上漲。另外,磷酸鐵鋰電池極佳的安全性和成本優(yōu)勢,使其在儲能行業(yè)中也大有應用。

2021年,我國動力電池產量為219.7GWh,同比增長163.4%,其中磷酸鐵鋰電池產量為125.4GWh,占總產量57.1%,同比增長262.9%。磷酸鐵鋰電池在新能源汽車動力電池領域迎來了巨大的市場空間。

相比三元電池,近年來,磷酸鐵鋰電池性價比優(yōu)勢凸顯。今年以來,不少國際車企透露,將推出采用磷酸鐵鋰電池的電動汽車,海外電池廠商亦紛紛表示,將切入磷酸鐵鋰技術領域。種種跡象表明,磷酸鐵鋰電池技術正進一步受到市場青睞。

目前全球范圍內,磷酸鐵鋰產能主要集中在中國,海外磷酸鐵鋰產能建設仍相對較少,缺乏規(guī)模性產能。隨著近兩年海外市場需求持續(xù)放量,國內磷酸鐵鋰產品正陸續(xù)通過出口、當地建廠等途徑布局。

2月,福特汽車宣布將投資35億美元在美國密歇根州建設一座磷酸鐵鋰電池工廠,該工廠將由寧德時代提供電池專利技術許可、籌建和運營服務;國軒高科與歐洲電池制造商InoBat簽署諒解備忘錄,雙方將基于各自在磷酸鐵鋰和三元電池領域的優(yōu)勢,在歐洲合資投建40GWh電池產能。

磷酸鐵行業(yè)市場供需格局

2019-2022年,我國磷酸鐵產量持續(xù)增加。2021年以來,為實現碳達峰和碳中和的目標,我國加大對儲能電池發(fā)展的支持力度,推進電池研發(fā)項目建設。其中,重點推進鋰離子電池技術研發(fā)創(chuàng)新,而作為鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料的重要前驅體,磷酸鐵產量大幅上漲。2021年我國磷酸鐵產量達到33.37萬噸,同比增長164.72%。

磷酸鐵鋰電池具備安全性更高、使用壽命更長、原材料成本較低等優(yōu)勢,受國家補貼政策的調整、磷酸鐵鋰電池成本優(yōu)勢不斷顯現、相關技術持續(xù)突破等利好因素影響,近兩年,磷酸鐵鋰電池市場認可度逐步提高,磷酸鐵鋰電池裝機量占比不斷提升。2022年磷酸鐵鋰電池市場份額超過三元電池達到55.6%。

據高工鋰電數據,前驅體磷酸鐵占磷酸鐵鋰材料成本的50%以上,其中磷源和鐵源分別占據磷酸鐵總成本33%和14%。

從目前的局面來看,湖南裕能、湖北萬潤、安達科技磷酸鐵產量排名前三,但以自用為主,市場流通貨源極少;湖南雅城、銅陵納源、攀枝花七星、天賜材料等是市場的主要流通貨源。此外,河南佰利、新洋豐、云翔聚能等新進企業(yè)在2022下半年開始穩(wěn)定出貨。

在中國新能源汽車市場的消費特征和消費環(huán)境的影響下,市場更偏好高性價比的磷酸鐵鋰車型,未來磷酸鐵鋰仍舊占據中國動力電池市場主流。磷酸鐵鋰儲能電池在各方推動下將有顯著發(fā)展。磷酸鐵鋰產業(yè)需警惕大面積產能過剩。

隨著退役動力電池數量的增加,各方開始關注到退役電池的回收再利用市場。梯次利用和材料回收是兩條主要路線,磷酸鐵鋰動力電池有梯次利用的優(yōu)勢。

隨著磷酸鐵行業(yè)研發(fā)深入及技術水平不斷提升,磷酸鐵逐步應用于磷酸鐵鋰電池領域。近年來,隨著新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展,市場對磷酸鐵鋰需求也逐步增加。

從各家產能規(guī)劃來看:2023年磷酸鐵供需格局相比于22年將出現較為明顯的改變,隨著新進企業(yè)新洋豐、河南佰利、云翔聚能、中偉股份等產能爬坡加快,疊加現有企業(yè)的擴建規(guī)劃,行業(yè)將進入產能集中釋放期,帶動磷酸鐵供給增量明顯,2023年磷酸鐵市場競爭同樣激烈。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國磷酸鐵行業(yè)供需分析及競爭格局預測報告》。

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