供應鏈物流行業(yè)發(fā)展分析：高質(zhì)量供應鏈金融是提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈競爭力的重要方向

• 吳亞楠 2023年10月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 951 59
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產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的高質(zhì)量發(fā)展需要高質(zhì)量的金融服務提供有力支撐，高質(zhì)量的供應鏈金融更是保證產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全的重要手段、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈競爭力的重要方向和促進可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略工具。

黨的二十大報告提出，“加快建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，著力提高全要素生產(chǎn)率，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平”。今年全國兩會期間，習近平總書記在參加民建、工商聯(lián)界委員聯(lián)組座談時強調(diào)，民營經(jīng)濟是我們黨長期執(zhí)政、團結(jié)帶領全國各族人民實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興中國夢的重要力量。

物流業(yè)降本增效對我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有積極作用，高質(zhì)量發(fā)展是“十四五”乃至更長時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的主題，我國政府鼓勵綜合供應鏈物流發(fā)展，出臺一系列扶持政策。供應鏈物流是為了順利實現(xiàn)與經(jīng)濟活動有關的物流，協(xié)調(diào)運作生產(chǎn)、供應活動、銷售活動和物流活動，進行綜合性管理的戰(zhàn)略機能。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國供應鏈物流行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：

供應鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

隨著政策支持效應的逐步顯現(xiàn)以及數(shù)字化的不斷發(fā)展，我國供應鏈物流支出穩(wěn)定增長，市場空間廣闊。數(shù)據(jù)顯示，我國一體化供應鏈物流支出由2018年的16760億元增長至2020年的20260億元，復合年均增長率為9.9%。

業(yè)內(nèi)人士表示，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的高質(zhì)量發(fā)展需要高質(zhì)量的金融服務提供有力支撐，高質(zhì)量的供應鏈金融更是保證產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全的重要手段、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈競爭力的重要方向和促進可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略工具。

從供應鏈物流企業(yè)區(qū)域分布來看，目前廣東省以52632家供應鏈物流相關企業(yè)數(shù)量高居全國第一，上海、山東排名第二和第三，供應鏈物流相關企業(yè)數(shù)量分別為13793家、13346家。此外，江蘇、浙江、湖南、安徽、福建、河南、四川躋身前十，依次排名第4-10名。整體來看，供應鏈物流產(chǎn)業(yè)主要集中廣東。

“供應鏈“供”的是物品，“應”的是信息、資金和信用，“鏈”的是客戶群。無論是一個地區(qū)還是一個企業(yè)，發(fā)展供應鏈首要的是梳理并掌握供應鏈錨定物。當前，重慶、江蘇、河南鄭州等地在供應鏈公共服務平臺方面已取得了一些成效，其經(jīng)驗可供借鑒。

江蘇省物流與供應鏈研究院院長，東南大學交通學院教授、博導毛海軍在采訪中指出，當前江蘇冷鏈物流業(yè)態(tài)的“缺鏈”、“斷鏈”問題較為突出，面向城市消費的冷鏈配送設施和冷鏈物流服務網(wǎng)店建設有待進一步完善。為此，未來江蘇冷鏈物流發(fā)展仍需朝強網(wǎng)絡、強融合與強品牌的“三強”方向推進，不斷完善果蔬、肉類、水產(chǎn)品、低溫速凍食品與醫(yī)藥產(chǎn)品等重點領域等物流設施設備應用，全面提升冷鏈物流全品類、全流程、全鏈條服務能力。

與此同時，在數(shù)字賦能與雙碳戰(zhàn)略的新趨勢下，冷鏈物流行業(yè)要走好科技創(chuàng)新與綠色低碳相協(xié)同的發(fā)展路徑。在推進冷鏈物流智能化、綠色化、高效化轉(zhuǎn)型升級的同時，做好冷鏈物流統(tǒng)計監(jiān)測工作仍然是今后需要長期關注的重點。冷鏈物流統(tǒng)計監(jiān)測工作的宏觀意義在于可以反映出一個國家或地區(qū)的冷鏈物流發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整情況，同時也是國家宏觀政策制定的重要依據(jù)之一。從微觀角度而言，做好統(tǒng)計監(jiān)測可以幫助企業(yè)更好地了解市場需求和消費者行為，從而優(yōu)化產(chǎn)品和供應鏈管理，提高企業(yè)競爭力。

未來，通過大數(shù)據(jù)分析和云計算技術，對冷鏈物流的大數(shù)據(jù)進行深度挖掘和分析，發(fā)現(xiàn)冷鏈物流的規(guī)律和趨勢，為企業(yè)和政府部門提供決策支持，促進冷鏈物流的健康發(fā)展。

新型工業(yè)化催動供應鏈迭代升級

供應鏈是一個復雜的系統(tǒng),尤其是工業(yè)供應鏈,不僅囊括了計劃、采購、履約交付、物料管理、生產(chǎn)加工等全過程,而且每個節(jié)點都涉及數(shù)以百計的企業(yè)共同參與。

隨著數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟加速融合,新型工業(yè)化正成為工業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。新型工業(yè)化,簡單理解,就是以先進的信息技術改造、提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),以信息化帶動工業(yè)化。在這一理念的指導下,工業(yè)產(chǎn)業(yè)的核心環(huán)節(jié)——供應鏈管理也在發(fā)生全新的變革。

在新型工業(yè)化背景下,通過引入大量的數(shù)智技術和數(shù)據(jù)資產(chǎn),企業(yè)對于供應鏈的管理能力和管控范圍也得到空前強化,供應鏈降本增效的內(nèi)涵也不斷被擴充。如今,越來越多的工業(yè)企業(yè)不僅僅關注商品的價格成本,也將管理成本、運營成本優(yōu)化作為供應鏈管理的重要目標。

工業(yè)制造企業(yè)對于供應鏈管理要求的不斷升級,這也倒逼著供給側(cè)的供應鏈數(shù)字化服務商不斷升級服務模式、強化服務能力。目前,供應鏈數(shù)智化能夠帶來供應鏈顯性成本與隱性成本的“雙降”,已經(jīng)成為大量工業(yè)企業(yè)的共識。

供應鏈物流行業(yè)報告對中國行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

本報告同時揭示了供應鏈物流市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

想了解關于更多供應鏈物流行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國供應鏈物流行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。

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  2023-2028年中國供應鏈物流行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告

  供應鏈物流是為了順利實現(xiàn)與經(jīng)濟活動有關的物流，協(xié)調(diào)運作生產(chǎn)、供應活動、銷售活動和物流活動，進行綜合性管理的戰(zhàn)略機能。供應鏈物流是以物流活動為核心，協(xié)調(diào)供應領域的生產(chǎn)和進貨計劃、銷售...

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