裝卸機(jī)械是指用于裝車、卸車和搬運(yùn)的機(jī)械。鐵路車站采用的主要裝卸機(jī)械因貨物種類而異。裝卸笨重貨物采用門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、軌道起重機(jī)、固定式起重機(jī)和叉車等。
機(jī)械工業(yè)是工業(yè)經(jīng)濟(jì)大盤的“壓艙石”。今年上半年,機(jī)械工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng),呈現(xiàn)較好發(fā)展態(tài)勢(shì)。7月份以來,行業(yè)運(yùn)行出現(xiàn)波動(dòng),機(jī)械工業(yè)企業(yè)主動(dòng)作為,以質(zhì)量提升對(duì)沖增長(zhǎng)壓力。
前8月,機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.3萬億元,同比增長(zhǎng)7.2%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.07萬億元,同比增長(zhǎng)9%,收入與利潤(rùn)增速均高于同期全國(guó)工業(yè)。
行業(yè)概況
裝卸機(jī)械是指用于裝車、卸車和搬運(yùn)的機(jī)械。鐵路車站采用的主要裝卸機(jī)械因貨物種類而異。裝卸笨重貨物采用門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、軌道起重機(jī)、固定式起重機(jī)和叉車等。
裝卸機(jī)械按裝卸的物料不同可分為散狀物料裝卸機(jī)械和成件物品裝卸機(jī)械。按結(jié)構(gòu)型式又可分為固定式和運(yùn)行式兩類,運(yùn)行式的又分有軌式和無軌式兩種。
鐵路貨場(chǎng)和鐵路集裝箱場(chǎng)內(nèi)采用的主要機(jī)型是雙梁雙懸臂門式起重機(jī)。對(duì)成件貨物采用內(nèi)燃叉車和電瓶叉車,以及配套的托盤和其他集裝器具進(jìn)行裝卸和搬運(yùn)作業(yè)。搬運(yùn)行李包裹采用內(nèi)燃牽引車和掛車。
裝卸散堆裝貨物主要采用卸煤機(jī)和裝沙機(jī)與皮帶輸送機(jī)配合作業(yè),其次采用單斗裝載機(jī)和起重機(jī)配合抓斗作業(yè),以及采用底開門自卸車輛配合高架線(棧橋)或皮帶輸送機(jī)作業(yè),散裝貨物卸車量特別大的貨場(chǎng)采用翻車機(jī)卸車。裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)方式,主要是電力驅(qū)動(dòng),其次是熱力驅(qū)動(dòng);傳動(dòng)方式主要是機(jī)械傳動(dòng),有的是液力傳動(dòng)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國(guó)內(nèi)裝卸機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:
由于裝卸機(jī)械使用的廣泛性、基礎(chǔ)性和重要性,使許多工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家把起重運(yùn)輸技術(shù)作為發(fā)展重點(diǎn)之一。而國(guó)際市場(chǎng)需求量的不斷增長(zhǎng)更促進(jìn)了這一領(lǐng)域的發(fā)展。我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開起裝卸機(jī)械,各行各業(yè)的發(fā)展都需要采用大量多品種、高質(zhì)量、高可靠性的裝卸機(jī)械。
裝卸機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)需求及未來發(fā)展趨勢(shì)分析
8月份,機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的120種主要產(chǎn)品中,86種產(chǎn)品產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng),占比達(dá)71.7%。前8個(gè)月,機(jī)械工業(yè)14個(gè)分行業(yè)中,9個(gè)分行業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng),數(shù)量與1至7月持平;10個(gè)分行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng),數(shù)量與1至7月持平。
固定資產(chǎn)投資穩(wěn)步增長(zhǎng)。1至8月,機(jī)械工業(yè)主要涉及的行業(yè)大類中,汽車、電氣機(jī)械、儀器儀表行業(yè)投資增速分別為19.1%、38.6%和24.5%,均保持較快增長(zhǎng)。特別是電氣機(jī)械行業(yè)在電池制造、輸變電及控制設(shè)備等領(lǐng)域的帶動(dòng)下,2022年2月份以來投資增速始終高于33%。
近年來,裝卸機(jī)械行業(yè)盡管承受著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊,但整體上仍然呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),充分驗(yàn)證了在經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)狀態(tài)下,機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)周期較長(zhǎng)的持續(xù)性;同時(shí),由于該行業(yè)產(chǎn)品屬于基礎(chǔ)裝備制造業(yè),適用領(lǐng)域極為廣泛,且大部分產(chǎn)品均應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)行業(yè)和物流倉儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè),具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。尤其是市場(chǎng)對(duì)高端起重產(chǎn)品的需求,更是呈現(xiàn)出一種剛性需求的態(tài)勢(shì)。
國(guó)內(nèi)裝卸機(jī)械市場(chǎng)的基本競(jìng)爭(zhēng)格局是:高端市場(chǎng)主要由跨國(guó)企業(yè)占據(jù),國(guó)內(nèi)重點(diǎn)大型企業(yè)也在一些特定領(lǐng)域獲得了一些市場(chǎng);中端市場(chǎng)的參與者包括國(guó)內(nèi)的大型企業(yè)及少數(shù)制造工藝優(yōu)良、管理水平較高的中小企業(yè);眾多的規(guī)模小、技術(shù)薄弱、管理不善的企業(yè)缺乏產(chǎn)品創(chuàng)新,產(chǎn)品質(zhì)量不高、附加值低,經(jīng)濟(jì)效益較差,處于行業(yè)低端市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)激烈。
受國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)周期低谷影響,投資暫時(shí)有所放緩,外資企業(yè)紛紛進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng),本來數(shù)量就少的大型龍頭將會(huì)面對(duì)國(guó)際知名企業(yè)的挑戰(zhàn)。同時(shí),中聯(lián)重科、三一重工等龍頭企業(yè)紛紛進(jìn)行海外布局,期待能在國(guó)際市場(chǎng)獲得突破。
在需求市場(chǎng)總體恢復(fù)向好與國(guó)家各項(xiàng)政策的支持下,上半年機(jī)械工業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行,為完成全年預(yù)期目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ)。展望下半年,利好于機(jī)械工業(yè)運(yùn)行與發(fā)展的因素在陸續(xù)釋放。宏觀政策調(diào)控力度增強(qiáng),近期密集出臺(tái)了一批促進(jìn)消費(fèi)、穩(wěn)定投資、改善營(yíng)商環(huán)境的政策措施,將進(jìn)一步釋放市場(chǎng)潛力。其次,隨著“十四五”規(guī)劃中的重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程等進(jìn)一步開工建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型提速,需求市場(chǎng)有望加快恢復(fù)。
隨著科技的發(fā)展,裝卸機(jī)械行業(yè)的技術(shù)水平不斷提高,未來,自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化將成為裝卸機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。
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2023-2028年國(guó)內(nèi)裝卸機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告
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