國(guó)家郵政局官微11月10日消息,經(jīng)測(cè)算,2023年10月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為383.5,同比提升7.1%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)分別為445.2、582.2、228.2和68,同比分別提升14.4%、1.7%、9.1%和2.4%。
10月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為383.5 同比提升7.1%
國(guó)家郵政局官微11月10日消息,經(jīng)測(cè)算,2023年10月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為383.5,同比提升7.1%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)分別為445.2、582.2、228.2和68,同比分別提升14.4%、1.7%、9.1%和2.4%。10月,行業(yè)保持較快增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,時(shí)限水平穩(wěn)步提升,運(yùn)能保障有所增強(qiáng),為迎接行業(yè)旺季奠定良好基礎(chǔ),為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長(zhǎng)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。
“雙11”預(yù)售活動(dòng)拉開序幕,多家快遞公司進(jìn)入“備戰(zhàn)”狀態(tài)。如無(wú)意外,2023年全年快遞行業(yè)將呈現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇走勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,自今年3月份起,行業(yè)單月業(yè)務(wù)量均達(dá)百億件,業(yè)務(wù)收入均超900億元。
但業(yè)務(wù)量與收入的增長(zhǎng)幅度并不匹配。根據(jù)國(guó)家郵政局最新發(fā)布的《2023年9月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》,前三季度,預(yù)計(jì)快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比將分別增長(zhǎng)約16.4%和11%。
對(duì)于快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn),監(jiān)管態(tài)度已經(jīng)非常明確?!犊爝f市場(chǎng)管理辦法(修訂草案)》(征求意見(jiàn)稿)明確,無(wú)正當(dāng)理由以低于成本的價(jià)格提供快遞服務(wù)的由郵政管理部門責(zé)令改正;構(gòu)成價(jià)格違法或者不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為的,由有關(guān)部門依法處理。
當(dāng)下,電商蓬勃發(fā)展,助力快遞行業(yè)持續(xù)向好,快遞企業(yè)更應(yīng)抓住機(jī)遇,從“卷價(jià)格”轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬矸?wù)”。
在公平合理的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,一方面,快遞企業(yè)可以走差異化路線,提供多種類型的快遞服務(wù),尤其是開拓高附加值快遞業(yè)務(wù),比如靈活派送時(shí)間、夜間攬收、半日達(dá)、不上門必賠付、在途攔截、云倉(cāng)達(dá)等服務(wù),為客戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)。
另一方面,快遞企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)數(shù)字研發(fā)投入,以數(shù)字化、移動(dòng)化、實(shí)時(shí)化、可視化,在提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)進(jìn)一步降低服務(wù)成本。不但要確保端到端可控,數(shù)智化全鏈路,還要探索人工智能挑選、分發(fā)撥運(yùn),從而實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、搬運(yùn)自動(dòng)化、配送智能化,解決樓宇配送“最后一公里”等行業(yè)難題。
高質(zhì)量發(fā)展始終是快遞業(yè)發(fā)展的主題主線。只有切實(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,堅(jiān)持推進(jìn)高效能治理,健全暢通高效、普惠便捷的國(guó)內(nèi)寄遞物流服務(wù)體系,形成“人無(wú)我有”的品牌優(yōu)勢(shì),才能脫穎而出、屹立不倒。
繼10月23日上午,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量比去年提前39天達(dá)千億件,成功刷新快遞量破千億的時(shí)間紀(jì)錄后,快遞行業(yè)再次打破一項(xiàng)新紀(jì)錄。
國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2023年11月1日至11日,全國(guó)郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹52.64億件,同比增長(zhǎng)23.22%,日均業(yè)務(wù)量是平日業(yè)務(wù)量的1.4倍。在11月11日當(dāng)天,共攬收快遞包裹6.39億件,是平日業(yè)務(wù)量的1.87倍,同比增長(zhǎng)15.76%。
對(duì)比2022年,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2022年11月1日至11日,全國(guó)郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹42.72億件,日均處理量是日常業(yè)務(wù)量的1.3倍。在11月11日當(dāng)天,全國(guó)共攬收快遞包裹5.52億件,是日常業(yè)務(wù)量的1.8倍。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
“雙11”當(dāng)天全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)6.39億件
國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,11月1日至11日,全國(guó)郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹52.64億件,同比增長(zhǎng)23.22%,日均業(yè)務(wù)量是平日業(yè)務(wù)量的1.4倍。11月11日當(dāng)天,共攬收快遞包裹6.39億件,是平日業(yè)務(wù)量的1.87倍,同比增長(zhǎng)15.76%。
國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年的快遞業(yè)務(wù)旺季主要呈現(xiàn)出兩個(gè)高峰更加平穩(wěn),支撐消費(fèi)復(fù)蘇、經(jīng)濟(jì)向好作用更加明顯,用戶體驗(yàn)更加便捷三大特點(diǎn)。今年的快遞業(yè)務(wù)旺季繼續(xù)在11月1日和11月11日形成兩波高峰,分?jǐn)偭诵袠I(yè)在單個(gè)高峰的壓力,運(yùn)行更加平穩(wěn)。郵政快遞與電子商務(wù)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)等深度融合,“雙11”期間全網(wǎng)攬收量再創(chuàng)歷史新高,折射出我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的蓬勃活力,是經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好的生動(dòng)寫照。郵政快遞深度融入電商產(chǎn)業(yè)鏈,大量預(yù)售商品前置存儲(chǔ)至快遞云倉(cāng),寄遞服務(wù)更加快速準(zhǔn)確。
該負(fù)責(zé)人還表示,今年的快遞業(yè)務(wù)旺季從11月1日開始,到2024年春節(jié)前夕結(jié)束。為做好旺季服務(wù)保障工作,國(guó)家郵政局在與各主要電商平臺(tái)及寄遞企業(yè)進(jìn)行充分形勢(shì)研判和服務(wù)能力評(píng)估的基礎(chǔ)上,制定保障方案,全面部署落實(shí),協(xié)調(diào)電商平臺(tái)與寄遞企業(yè)繼續(xù)發(fā)揮“錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”的核心機(jī)制作用。同時(shí),深入開展安全隱患排查整治,全方位確保生產(chǎn)安全、寄遞安全、信息安全,防范行業(yè)傷亡事故發(fā)生;堅(jiān)持快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無(wú)害化,鼓勵(lì)電商快件原裝直發(fā),減少前端過(guò)度包裝。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
中研普華通過(guò)對(duì)快遞行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析快遞行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的快遞...
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