商務(wù)車市場占比、發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀分析2024

• 郭夢 2024年2月1日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1123 72
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乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年1~11月，全國狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量為1934.5萬輛，同比增長5.3%。其中，MPV市場累計(jì)銷量達(dá)到99.3萬輛，同比增長17.8%。盡管MPV前11月總銷量不敵轎車和SUV，但增幅遠(yuǎn)超這兩大細(xì)分市場，也對乘用車市場的整體回暖，起到了拉動作用。

公開數(shù)據(jù)顯示，在今年11月MPV車型銷量榜前十名中，自主品牌車型占比過半。其中，騰勢D9超過別克GL8奪得11月銷冠;廣汽傳祺MPV兩款車型傳祺M8、傳祺M6紛紛上榜;嵐圖夢想家的11月銷量也環(huán)比增長了16.7%，出現(xiàn)在榜單中。

商務(wù)車市場占比、發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀分析2024

商務(wù)車市場占比

中國汽車市場年鑒的數(shù)據(jù)顯示，2021年，國內(nèi)商務(wù)MPV、商用MPV、兼用MPV在整體銷量中的占比分別為58.76%、26.87%和14.37%。

圖表： 國內(nèi)商務(wù)MPV、商用MPV、兼用MPV在整體銷量中的占比(%)

根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計(jì)，中國2023年MPV銷量為109.3萬輛，在總體銷量中占比不到5%，雖然相比2022年疫情低谷的94.3萬輛有所回升，但是和MPV市場的高峰時(shí)期相比依然相去甚遠(yuǎn)。

圖表：2022年-2023年中國MPV銷量（萬輛）

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略深度研究報(bào)告》分析

商務(wù)車行業(yè)是汽車行業(yè)中的一個細(xì)分領(lǐng)域，主要涉及商務(wù)車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。商務(wù)車主要用于企業(yè)、事業(yè)單位的商務(wù)出行，也可用于旅游、家庭出行等場景。

發(fā)展現(xiàn)狀

商務(wù)車主要用于企業(yè)、事業(yè)單位的商務(wù)出行，也可用于旅游、家庭出行等場景。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和商務(wù)出行需求的增加，商務(wù)車市場呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。

從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看，商務(wù)車行業(yè)上游主要是原材料和零部件供應(yīng)商，中游是商務(wù)車制造企業(yè)，下游則是銷售和租賃服務(wù)提供商。

從品牌和車型來看，商務(wù)車市場主要由國際品牌主導(dǎo)，如豐田、本田、奔馳、寶馬等。這些品牌在技術(shù)和品質(zhì)方面具有較高的口碑，占據(jù)了較大的市場份額。同時(shí)，國內(nèi)品牌也在逐步崛起，推出了一些具有競爭力的車型。

從市場需求來看，商務(wù)車市場呈現(xiàn)出多樣化的需求。既有大型企業(yè)的采購需求，也有中小企業(yè)和個人的租賃需求。隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，商務(wù)車租賃市場也得到了快速發(fā)展。

從市場競爭來看，商務(wù)車市場主要由國際品牌主導(dǎo)，如豐田、本田、奔馳、寶馬等。這些品牌在技術(shù)和品質(zhì)方面具有較高的口碑，占據(jù)了較大的市場份額。同時(shí)，國內(nèi)品牌也在逐步崛起，推出了一些具有競爭力的車型。

從產(chǎn)品端的變革與發(fā)展來看，新能源化，自動擋變化，智能化以及出口市場等都是中國商用車未來變革與發(fā)展的重要方向。

商務(wù)車行業(yè)發(fā)展趨勢

個性化定制：隨著消費(fèi)者對商務(wù)車需求的多樣化，個性化定制成為趨勢。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好，選擇不同的車型、顏色、內(nèi)飾等，打造獨(dú)特的商務(wù)車。

新能源驅(qū)動：隨著環(huán)保意識的提高和新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的商務(wù)車將采用新能源驅(qū)動系統(tǒng)，如純電動、混合動力等。這些新技術(shù)不僅可以降低油耗和排放，還可以提高車輛的性能和舒適性。

智能化和自動駕駛：智能化和自動駕駛是未來汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向，商務(wù)車也不例外。通過智能化的車載系統(tǒng)和自動駕駛技術(shù)，商務(wù)車可以提供更加便捷、安全的出行體驗(yàn)，提高出行效率。

共享經(jīng)濟(jì)：共享經(jīng)濟(jì)模式的興起也對商務(wù)車市場產(chǎn)生了影響。通過共享平臺，企業(yè)或個人可以更加靈活地租賃商務(wù)車，降低出行成本，同時(shí)也可以減少車輛閑置和浪費(fèi)。

高品質(zhì)和服務(wù)：消費(fèi)者對商務(wù)車的品質(zhì)和服務(wù)要求越來越高。品牌需要不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以滿足消費(fèi)者的需求，同時(shí)也可以提高品牌知名度和忠誠度。

欲了解更多關(guān)于行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來投資前景規(guī)劃，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略深度研究報(bào)告》。

報(bào)告目錄節(jié)選：

第六章 商務(wù)車行業(yè)供需格局及產(chǎn)業(yè)鏈整體布局

第一節(jié) 商務(wù)車行業(yè)供需格局分析及發(fā)展預(yù)測

一、商務(wù)車市場供給情況分析及預(yù)測

二、商務(wù)車市場需求情況分析及預(yù)測

三、商務(wù)車行業(yè)供需平衡格局變化預(yù)測

第二節(jié) 商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)競爭分析

一、商務(wù)車企業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

二、商務(wù)車前十企業(yè)市場占有率

三、商務(wù)車重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張計(jì)劃

四、商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)競爭分析

第三節(jié) 商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈盈利格局分析及預(yù)測

一、商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)盈利點(diǎn)

二、商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)盈利變化

三、2024-2029年商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈盈利格局預(yù)測

第四節(jié) 商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈整體規(guī)劃布局

一、商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展重點(diǎn)

二、商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)整合

三、商務(wù)車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局及鏈聚焦

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  2024-2029年中國商務(wù)車產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略深度研究報(bào)告

  商務(wù)車是指用于商務(wù)活動的轎車，通常采用豪華、舒適的內(nèi)部裝飾，具有優(yōu)良的動力性能、通過性好、安全性高的車型。商務(wù)車不僅具備轎車的舒適性，還具備小型乘用廂式車的功能，車內(nèi)每個座椅都可調(diào)...

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