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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2019年中國能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)規(guī)劃分析及投資契機(jī)研究報(bào)告》由中研普華能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時(shí)間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。預(yù)測未來能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)業(yè)務(wù)的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上，研究了能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，根據(jù)市場需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合中研普華公司對能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)相關(guān)企業(yè)和科研單位等的實(shí)地調(diào)查，對國內(nèi)外能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)品牌的發(fā)展?fàn)顩r，以及未來中國能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對策略。報(bào)告還分析了能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場的競爭格局，行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，并對行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判，是能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
第一章 電機(jī)概述 9
1.1 電機(jī)的概念及意義 9
1.2 電機(jī)結(jié)構(gòu)介紹 10
1.3 電機(jī)類型及其特點(diǎn) 13
1.4 電機(jī)類型及其特點(diǎn) 19
1.5 驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 21
第二章 2009-2014年電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行宏觀環(huán)境分析 24
2.1 2009-2014年中國宏觀經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 24
2.1.1 2009-2014年中國GDP增長情況分析 24
2.1.2 2014年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 24
2.1.3 2014年中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 25
2.1.4 2014年中國工業(yè)發(fā)展形勢分析 27
2.2 電機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析 28
2.2.1 2014年高效電機(jī)補(bǔ)貼政策 28
2.2.2 2013年政策扶持加快產(chǎn)業(yè)步伐 29
第三章 2009-2014年驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析 31
3.1 2009-2014年世界電機(jī)行業(yè)發(fā)展概況 31
3.2 2009-2014年中國電機(jī)行業(yè)運(yùn)行概況 35
3.3 中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)問題與對策分析 39
第四章 2009-2014年中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要應(yīng)用方向分析 45
4.1 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 45
4.2 電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀分析 49
4.3 工業(yè)縫紉機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用分析 53
第五章 2009-2014年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析 55
5.1 新能源汽車的發(fā)展背景 55
5.2 發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要意義 58
5.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼 61
5.4 中國新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 65
5.5 新能源汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 83
第六章 2009-2014年中國電動(dòng)汽車市場運(yùn)行態(tài)勢分析 93
6.1 2012年中國電動(dòng)汽車發(fā)展態(tài)勢分析 93
6.1.1 2012年電動(dòng)汽車企業(yè)進(jìn)入情況分析 93
6.1.2 2012年上海國際車展純電動(dòng)車分析 99
6.1.3 2012年新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策破局 101
6.1.4 2012年電動(dòng)汽車推廣試點(diǎn)城市綜述 104
6.2 2013年中國電動(dòng)汽車發(fā)展態(tài)勢分析 110
6.2.1 2013年電動(dòng)汽車步入快速發(fā)展期 110
6.2.2 2013年中國電動(dòng)汽車聯(lián)盟正式成立 111
6.2.3 2013年中國即將上市電動(dòng)汽車分析 112
6.2.4 2013年成為中國電動(dòng)汽車發(fā)展元年 114
6.2.5 2013年電動(dòng)汽車充電站掀起建設(shè)熱潮 115
6.3 2013年中國電動(dòng)汽車示范運(yùn)營動(dòng)態(tài) 116
6.3.1 2013年“十城千輛”電動(dòng)汽車示范工程 116
6.3.2 2013年河南純電動(dòng)大巴新鄉(xiāng)示范運(yùn)營 117
6.3.3 2013年南昌市純電動(dòng)汽車將示范運(yùn)行 118
6.3.4 2013年純電動(dòng)車成為上海世博新亮點(diǎn) 118
6.3.5 2013年沂星電動(dòng)客車應(yīng)用青島綠博會(huì) 119
6.3.6 2013年亞運(yùn)會(huì)廣汽純電動(dòng)客車將亮相 120
6.4 2013年中國汽車企業(yè)純電動(dòng)汽車研發(fā)動(dòng)態(tài) 120
6.4.1 2013年全鋁車體太空純電動(dòng)汽車問世 120
6.4.2 2013年比亞迪電動(dòng)車上市新車分析 121
6.4.3 2013年長安汽車電動(dòng)汽車將產(chǎn)業(yè)化上市 122
6.4.4 2013年牡丹汽車商用電動(dòng)客車通過鑒定 123
6.4.5 2013年黃海汽車首輛純電動(dòng)豪華客車下線 123
6.4.6 2013年奇瑞汽車首批純電動(dòng)汽車交付使用 124
第七章 2009-2014年中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)競爭力分析 125
7.1 萬向電動(dòng)汽車有限公司 125
7.2 湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 127
7.3 中山大洋電機(jī)股份有限公司 129
7.3.2 2014年聚三方優(yōu)勢入驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域 129
7.3.3 2014年企業(yè)合作經(jīng)歷介紹 130
7.4 北京中紡銳力機(jī)電有限公司 134
7.4.3 2014年開關(guān)磁阻電機(jī)實(shí)現(xiàn)批量供貨 134
7.5 上海電驅(qū)動(dòng)有限公司 136
7.6 其他電機(jī)企業(yè)介紹 138
第八章 2014-2019年中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)前景分析 141
8.1 中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢 141
8.2 2014-2019年驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測 144
第九章 2014-2019年中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)投資策略分析 146
9.1 中國驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 146
9.2 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 147
9.3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素分析 148
9.4 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)經(jīng)營策略建議 149
圖表目錄
圖表1 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本組成框圖 9
圖表2 車用電機(jī)及其控制器方案選擇 9
圖表3 永磁電機(jī)的價(jià)值構(gòu)成 10
圖表4 電機(jī)控制器的價(jià)值構(gòu)成 10
圖表5 純電動(dòng)車牽引電機(jī)外形圖 10
圖表6 電機(jī)控制器外形圖 11
圖表7 電機(jī)本體主要部件拆分圖（以三相異步電動(dòng)機(jī)為例） 11
圖表8 各種電機(jī)分類（按工作原理與構(gòu)造區(qū)分） 12
圖表9 驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的基本性能比較 17
圖表10 汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)不同于一般工業(yè)用電機(jī) 18
圖表11 新能源汽車對驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求 20
圖表12 2005-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度 23
圖表13 2004-2014年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長率 24
圖表14 新能源汽車政策扶持 28
圖表15 世界電機(jī)技術(shù)發(fā)展歷史 31
圖表16 豐田、本田、日產(chǎn)電動(dòng)車用電機(jī)及其指標(biāo) 32
圖表17 百公里使用成本比較 56
圖表18 各種車輛綜合性能比較 56
圖表19 美國WTW減排效果比較（單位：磅） 57
圖表20 中國WTW減排效果比較 58
圖表21 2014-2019年中國新能源汽車市場需求預(yù)測 61
圖表22 2014-2019年中國汽車銷量與保有量預(yù)測 62
圖表23 “節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目總體布局 65
圖表24 各種電池性能比較 65
圖表25 鋰離子電池充放電原理圖 66
圖表26 鋰離子電池內(nèi)部構(gòu)造圖（聚合物鋰電） 67
圖表27 鋰離子電池主要組分常見材料 68
圖表28 主流正極材料性能參數(shù) 69
圖表29 鋰電池成本解析 69
圖表30 驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的基本性能比較 70
圖表31 新能源汽車對驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求 71
圖表32 傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車（HEV） 73
圖表33 插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV） 73
圖表34 新能源汽車技術(shù)階段劃分表（
圖表35 公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 79
圖表36
圖表37 2010-2030年日本鋰電池發(fā)展三個(gè)階段及目標(biāo) 81
圖表38 2010-2020年中國電動(dòng)車用釹鐵硼市場規(guī)模增長趨勢圖 84
圖表39 2014-2019年中國動(dòng)力鋰電汽車市場規(guī)增長趨勢圖 85
圖表40 2014-2019年不同情況下新建充電站及總投資預(yù)計(jì) 86
圖表41 充電設(shè)備的作用及組件構(gòu)成 87
圖表42 2014-2019年中國直接充電設(shè)備市場容量 87
圖表43 充電站各部件潛在供應(yīng)方 87
圖表44 整車企業(yè)新能源發(fā)展能力評價(jià) 91
圖表45 豐田FT-EV純電力概念車 98
圖表46 2005-2014年豐田普銳斯中國市場銷量 114
圖表47 比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車技術(shù)參數(shù) 121
圖表48 萬向電動(dòng)車具備全面競爭優(yōu)勢 124
圖表49 萬向驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展歷史 125
圖表50 萬向驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn) 125
圖表51 大洋電機(jī)投資新能源電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)四項(xiàng)目簡況 130
圖表52 大洋電機(jī)投資新能源電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)四項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后情況 132
圖表53 大洋電機(jī)新項(xiàng)目為公司貢獻(xiàn)收入利潤進(jìn)度預(yù)測 132
圖表54 中紡銳力主要車用電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹 134
圖表55 上海電驅(qū)動(dòng)公司股權(quán)結(jié)構(gòu) 135
圖表56 上海電驅(qū)動(dòng)公司產(chǎn)品及生產(chǎn)線 136
圖表57 天津松正電動(dòng)科技有限公司發(fā)展歷程 139
圖表58 幾種典型電動(dòng)車的性能 142
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