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2014-2020年中國民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資潛力研究分析報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報(bào)告編號：989007了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
  • 出版日期：2014年10月報(bào)告頁碼：350頁圖表數(shù)量：200個(gè)
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【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2014-2020年中國民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資潛力研究分析報(bào)告》由中研普華民用航空運(yùn)輸行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了民用航空運(yùn)輸行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對民用航空運(yùn)輸行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的民用航空運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估民用航空運(yùn)輸行業(yè)投資價(jià)值。

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本報(bào)告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

中研普華公司是中國成立時(shí)間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。

本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求！

　　隨著民用航空運(yùn)輸行業(yè)競爭的不斷加劇，大型民用航空運(yùn)輸機(jī)構(gòu)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)優(yōu)秀的民用航空運(yùn)輸企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和發(fā)展趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。

　　中國行業(yè)研究網(wǎng)發(fā)布的民用航空運(yùn)輸行業(yè)報(bào)告將根據(jù)民用航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對行業(yè)發(fā)展存在的問題及未來趨勢做出審慎分析與預(yù)測。是民用航空運(yùn)輸企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解民用航空運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機(jī)會，做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。也是業(yè)內(nèi)第一份對民用航空運(yùn)輸行業(yè)作出全面系統(tǒng)分析的重量級報(bào)告。

　　本報(bào)告將幫助民用航空運(yùn)輸企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解民用航空運(yùn)輸行業(yè)最新發(fā)展動向，及早發(fā)現(xiàn)民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場的空白點(diǎn)，機(jī)會點(diǎn)，增長點(diǎn)和盈利點(diǎn)……，前瞻性地把握民用航空運(yùn)輸行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢，有效規(guī)避民用航空運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

第一部分 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢

第1章 中國航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展綜述

1.1 航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述

1.1.1 航空運(yùn)輸?shù)亩x

1.1.2 航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

1.1.3 航空運(yùn)輸?shù)姆N類

1.2 航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展綜述

1.2.1 航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展歷程

1.2.2 航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展規(guī)模

1.2.3 航空運(yùn)輸行業(yè)的業(yè)務(wù)類型

1.2.4 航空運(yùn)輸業(yè)的壟斷性特征

1.3 航空運(yùn)輸行業(yè)的地位和作用

1.3.1 在綜合交通中的地位和作用

1.3.2 在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用

第2章 中國航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展環(huán)境

2.1 航空運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境分析

2.1.1 航空運(yùn)輸行業(yè)管理體制分析

2.1.2 航空運(yùn)輸行業(yè)主要政策分析

（1）《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》

（2）《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》

（3）《中國民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃（2011年至2015年）》

（4）《中國民用航空規(guī)章立法后評估規(guī)定》

（5）《民航總局關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的意見》

（6）《航空運(yùn)輸企業(yè)增值稅征收管理暫行辦法》

（7）民航局出臺《關(guān)于加快推進(jìn)行節(jié)能減排工作的指導(dǎo)意見》

2.1.3 航空運(yùn)輸行業(yè)主要政策解讀

2.1.4 航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀

2.2 航空運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（2）國際宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測

2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）宏觀經(jīng)濟(jì)增長反映良好發(fā)展環(huán)境

（2）固定資產(chǎn)投資營造良好運(yùn)營環(huán)境

（3）居民消費(fèi)增加帶動航空運(yùn)輸市場

（4）非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)分析

2.3 航空運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

2.3.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）民航總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量穩(wěn)步增長

（2）中國航空業(yè)仍然處于成長期

2.3.2 人民幣匯率分析

2.3.3 航空煤油定價(jià)機(jī)制分析

2.3.4 航空煤油出廠價(jià)格調(diào)整情況

2.3.5 航空公司燃油附加費(fèi)調(diào)整情況

第3章 全球航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1 全球客機(jī)市場發(fā)展分析

3.1.1 全球客機(jī)市場需求分析

3.1.2 全球客機(jī)的交付量分析

3.1.3 全球客機(jī)退役趨勢分析

3.1.4 航空公司融資租賃分析

3.2 全球航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行情況

3.2.1 全球航空盈利水平分析

3.2.2 航空公司機(jī)隊(duì)擴(kuò)建情況

3.2.3 全球航空旅客運(yùn)量分析

3.2.4 全球航空貨物運(yùn)量分析

3.2.5 全球航空運(yùn)輸市場格局變化

3.2.6 全球航空市場并購重組分析

3.3 美國航空運(yùn)輸市場發(fā)展分析

3.3.1 美國航空運(yùn)輸市場生產(chǎn)情況

3.3.2 美國航空運(yùn)輸市場營收情況

3.3.3 美國航空運(yùn)輸從業(yè)人員規(guī)模

3.3.4 美國主要航空公司毛利率走勢

3.4 全球客機(jī)總體需求量預(yù)測分析

3.4.1 全球客機(jī)總體需求量預(yù)測分析

3.4.2 全球各地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析

（1）亞太地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析

（2）北美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析

（3）拉美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析

（4）歐洲地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析

（5）俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體客機(jī)需求預(yù)測

（6）中東地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析

（7）非洲地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析

3.4.3 全球各類型客機(jī)需求預(yù)測分析

（1）全球各類型客機(jī)需求總體預(yù)測

（2）渦扇支線客機(jī)預(yù)測分析

（3）單通道噴氣客機(jī)預(yù)測分析

（4）雙通道噴氣客機(jī)預(yù)測分析

第4章 中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.1 中國航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況

4.1.1 中國航空運(yùn)輸市場驅(qū)動因素

（1）經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長

（2）居民消費(fèi)不斷升級

（3）旅游行業(yè)快速發(fā)展

（4）入境旅游接待人數(shù)

（5）機(jī)場建設(shè)速度加快

（6）航空運(yùn)輸政策法規(guī)

4.1.2 中國航空公司和機(jī)隊(duì)發(fā)展分析

（1）國內(nèi)航空公司發(fā)展概況

（2）國內(nèi)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)發(fā)展概況

（3）民航定期航班航線分析

（4）國內(nèi)航空公司競爭分析

4.1.3 中國航空公司并購動因分析

4.2 中國航空運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行狀況分析

4.2.1 交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營情況分析

（1）全社會客運(yùn)量及增長分析

（2）全社會貨運(yùn)量及增長分析

（3）固定資產(chǎn)投資及增長分析

4.2.2 航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營情況分析

（1）航空旅客運(yùn)輸狀況分析

（2）航空貨物運(yùn)輸狀況分析

（3）中國航空票價(jià)水平分析

4.2.3 國慶期間航空運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r

4.2.4 航空運(yùn)輸服務(wù)投訴及對策分析

第5章 中國航空運(yùn)輸關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

5.1 中國民用飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

5.1.1 民用飛機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展概況

（1）民用飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展概況

（2）民用飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

（3）民用飛機(jī)制造行業(yè)影響因素

（4）中國民用飛機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析

5.1.2 民用飛機(jī)核心部件市場運(yùn)營分析

（1）航空發(fā)動機(jī)市場發(fā)展分析

（2）大飛機(jī)核心部件市場分析

5.1.3 中國民用飛機(jī)市場前景展望

5.2 中國航空機(jī)場業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

5.2.1 航空機(jī)場業(yè)市場運(yùn)營情況分析

5.2.2 機(jī)場業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析

（1）機(jī)場業(yè)成本構(gòu)成分析

（2）機(jī)場業(yè)收入構(gòu)成分析

（3）機(jī)場非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析

5.3 中國航空維修業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

5.3.1 航空維修業(yè)市場運(yùn)營分析

（1）航空維修業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

（2）航空維修業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

（3）航空維修業(yè)集群效應(yīng)分析

（4）航空維修業(yè)服務(wù)項(xiàng)目分析

5.3.2 中國航空維修市場前景預(yù)測

（1）航空維修業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

（2）航空維修業(yè)未來發(fā)展展望

（3）航空維修業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

5.4 中國旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

5.4.1 國內(nèi)旅游市場發(fā)展分析

（1）國內(nèi)旅游市場分析

（2）國內(nèi)旅游發(fā)展特征

（3）國內(nèi)旅游市場預(yù)測

5.4.2 中國入境旅游市場分析

（1）入境旅游市場分析

（2）入境旅游主要特點(diǎn)

（3）入境旅游市場預(yù)測

5.4.3 中國出境旅游市場分析

（1）出境旅游市場分析

（2）出境游目的地概況

（3）出境旅游市場預(yù)測

5.4.4 中國黃金周旅游市場分析

（1）十一黃金周旅游市場分析

（2）春節(jié)黃金周旅游市場分析

第二部分 競爭格局分析

第6章 中國高鐵對航空客運(yùn)的影響研究

6.1 中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃概況

6.1.1 中國高速鐵路建設(shè)進(jìn)度分析

6.1.2 中國高速鐵路建設(shè)規(guī)劃分析

6.2 航空與高鐵競爭力分析

6.2.1 民航與高鐵的經(jīng)濟(jì)特性對比

6.2.2 高鐵相對于航空的市場變化

6.2.3 高鐵對航空業(yè)的替代性分析

6.2.4 高鐵和航空客運(yùn)功能整合分析

6.2.5 中國高鐵影響航空的案例分析

6.2.6 日本高鐵影響航空的經(jīng)驗(yàn)借鑒

6.3 高鐵對航空客運(yùn)的影響分析

6.3.1 國外高鐵對民航的影響分析

6.3.2 中國高鐵對民航的影響分析

6.3.3 中國高鐵對民航的量化分析

6.3.4 民航應(yīng)對高鐵調(diào)整策略分析

第7章 中國航空運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析

7.1 中國南方航空股份有限公司

7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

7.1.2 企業(yè)航線分布情況

7.1.3 企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

7.1.4 企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

7.1.5 企業(yè)營收情況分析

7.1.6 企業(yè)盈利能力分析

7.1.7 企業(yè)運(yùn)營能力分析

7.1.8 企業(yè)償債能力分析

7.1.9 企業(yè)發(fā)展能力分析

7.1.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

7.1.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

7.1.12 企業(yè)最新發(fā)展動向

7.2 中國東方航空股份有限公司

7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

7.2.2 企業(yè)航線分布情況

7.2.3 企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

7.2.4 企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

7.2.5 企業(yè)營收情況分析

7.2.6 企業(yè)盈利能力分析

7.2.7 企業(yè)運(yùn)營能力分析

7.2.8 企業(yè)償債能力分析

7.2.9 企業(yè)發(fā)展能力分析

7.2.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

7.2.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

7.2.12 企業(yè)最新發(fā)展動向

7.3 中國國際航空股份有限公司

7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

7.3.2 企業(yè)航線分布情況

7.3.3 企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

7.3.4 企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

7.3.5 企業(yè)營收情況分析

7.3.6 企業(yè)盈利能力分析

7.3.7 企業(yè)運(yùn)營能力分析

7.3.8 企業(yè)償債能力分析

7.3.9 企業(yè)發(fā)展能力分析

7.3.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

7.3.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

7.3.12 企業(yè)最新發(fā)展動向

7.4 海南航空股份有限公司

7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

7.4.2 企業(yè)航線分布情況

7.4.3 企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

7.4.4 企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

7.4.5 企業(yè)營收情況分析

7.4.6 企業(yè)盈利能力分析

7.4.7 企業(yè)運(yùn)營能力分析

7.4.8 企業(yè)償債能力分析

7.4.9 企業(yè)發(fā)展能力分析

7.4.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

7.4.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

7.4.12 企業(yè)最新發(fā)展動向

第三部分 投資前景展望

第8章 中國航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)分析及前景預(yù)測

8.1 航空運(yùn)輸盈利模式研究

8.1.1 航空運(yùn)輸市場盈利模式的分類

8.1.2 航空運(yùn)輸生產(chǎn)企業(yè)的盈利模式研究

8.1.3 航空運(yùn)輸經(jīng)銷代理商盈利模式研究

8.1.4 盈利模式對市場推廣策略選擇的影響

8.1.5 獨(dú)立經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)盈利模式改進(jìn)研究

8.1.6 第三方經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化管理研究

8.2 航空運(yùn)輸市場推廣策略研究

8.2.1 航空運(yùn)輸行業(yè)新品推廣模式研究

8.2.2 航空運(yùn)輸市場終端產(chǎn)品發(fā)布特點(diǎn)

8.2.3 航空運(yùn)輸市場中間商、代理商參與機(jī)制

8.2.4 航空運(yùn)輸市場網(wǎng)絡(luò)推廣策略研究

8.2.5 航空運(yùn)輸市場廣告宣傳策略

8.2.6 航空運(yùn)輸市場推廣與配套供貨渠道建立

8.2.7 航空運(yùn)輸新產(chǎn)品推廣常見問題

8.2.8 直銷模式在航空運(yùn)輸推廣過程中的應(yīng)用

8.2.9 國外航空運(yùn)輸市場推廣經(jīng)驗(yàn)介紹（歐美、韓日市場）

8.3 中國航空運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

8.3.1 航空運(yùn)輸行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

8.3.2 航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險(xiǎn)分析

8.3.3 航空運(yùn)輸行業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)分析

8.3.4 航空運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)分析

8.4 中國航空運(yùn)輸行業(yè)市場預(yù)測

8.4.1 中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析

8.4.2 中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景展望

8.4.3 中國航空運(yùn)輸業(yè)客運(yùn)量增長預(yù)測

8.4.4 中國航空運(yùn)輸業(yè)貨運(yùn)量增長預(yù)測

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中研普華公司是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場研究資料和商業(yè)競爭情報(bào)；為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬家客戶（查看客戶名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競爭情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！

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