汽車內(nèi)飾行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 2020汽車內(nèi)飾行業(yè)投資前景及規(guī)模分析

• 2020年8月25日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 391 18
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汽車由動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)和電氣設(shè)備系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)通過協(xié)調(diào)合作實(shí)現(xiàn)汽車的基本功能。汽車內(nèi)飾主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內(nèi)部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等

汽車由動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)和電氣設(shè)備系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)通過協(xié)調(diào)合作實(shí)現(xiàn)汽車的基本功能。汽車內(nèi)飾主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內(nèi)部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。汽車內(nèi)外飾關(guān)系到汽車產(chǎn)品的安全性、舒適性與視覺性。內(nèi)外飾分為內(nèi)飾件與外飾件，內(nèi)飾件是具有功能性、裝飾性的部件，更強(qiáng)調(diào)舒適性與視覺性，通常為非金屬件;而外飾件則是具有裝飾性和保護(hù)性的部件，更強(qiáng)調(diào)安全性與視覺性，塑料件居多。

2020汽車內(nèi)飾行業(yè)投資前景及規(guī)模分析

汽車內(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng)：儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內(nèi)護(hù)板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護(hù)板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內(nèi)照明、車內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等等。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2018年我國(guó)擁有規(guī)模以上汽車零部件供應(yīng)商13019家，全國(guó)汽車零部件供應(yīng)商的數(shù)量保守估計(jì)在10萬家以上。我國(guó)自主零部件供應(yīng)商中雖已出現(xiàn)一批專業(yè)性較強(qiáng)的企業(yè)如萬向錢潮、延鋒汽車內(nèi)飾系統(tǒng)、福耀玻璃等，但更多的自主零部件供應(yīng)商集中在低附加值零部件領(lǐng)域，且分散重復(fù)。根據(jù)工信部2018年發(fā)布的《中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》信息顯示，我國(guó)零部件企業(yè)超過10萬家，納入統(tǒng)計(jì)的為5.5萬家，基本實(shí)現(xiàn)了1500種部品的覆蓋。其中，動(dòng)力系統(tǒng)7554家(13.8%)，電子系統(tǒng)4751家(8.7%)，新能源汽車專用部件1003家(1.8%)，底盤系統(tǒng)16304家(29.8%)。從規(guī)模上看，納入統(tǒng)計(jì)企業(yè)行業(yè)規(guī)模覆蓋度達(dá)到98%。根據(jù)測(cè)算結(jié)果，取4000元為汽車內(nèi)飾件的平均單車配套價(jià)值量，2500元為外飾件的平均單車配套價(jià)值量，另由于內(nèi)外飾件的新材料的應(yīng)用，平均單價(jià)以3%遞增，測(cè)算2019年汽車內(nèi)外飾件試產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1670億元。

近些年，隨著中國(guó)中高端車所占的比例增加，車主知識(shí)水平的提高，用戶對(duì)汽車的要求也越來越高，在重視外觀的基礎(chǔ)上，越來越多地重視起汽車內(nèi)飾。汽車內(nèi)飾并不是簡(jiǎn)單地起到裝飾作用，它們還承擔(dān)著阻燃、耐光、減震、隔熱、吸音等功能，對(duì)車的舒適性和安全性起到十分重要的作用。汽車內(nèi)飾對(duì)于用戶來說，是要親密接觸所占時(shí)間最長(zhǎng)的，它們的外形美觀與否、舒適與否、各部件操作方便與否、對(duì)于身體健康有無損害等，都直接影響著用戶。隨著汽車功能的逐漸增多和市場(chǎng)化程度的提高，傳統(tǒng)的汽車整車制造企業(yè)自行配套的模式被獨(dú)立供應(yīng)商專業(yè)化配套模式所取代，汽車零部件企業(yè)分工越來越細(xì)，專業(yè)化生產(chǎn)逐漸成為一種趨勢(shì)。

汽車內(nèi)飾行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占到車造型設(shè)計(jì)工作量的60%以上，遠(yuǎn)超過汽車外形，是車身最重要的部分之一?，F(xiàn)階段，消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)，對(duì)汽車的口碑、油耗以及促銷等因素的關(guān)注度都已下降至20%左右，而對(duì)舒適性的關(guān)注程度上升至40%，舒適性已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)買汽車時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)。因此，汽車內(nèi)飾的品質(zhì)高低成為汽車的重要賣點(diǎn)。我國(guó)是全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，汽車內(nèi)飾的市場(chǎng)規(guī)模也隨之快速擴(kuò)大，現(xiàn)階段，我國(guó)汽車內(nèi)飾市場(chǎng)約占全球市場(chǎng)的25%左右。且隨著消費(fèi)水平的不斷提升，我國(guó)汽車內(nèi)飾成本占整車成本的比例不斷上升，已經(jīng)超過了20%，并且仍有繼續(xù)提升的趨勢(shì)。

隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，汽車已不再僅僅是一種代步工具，消費(fèi)者越來越關(guān)注汽車內(nèi)部的舒適性。汽車內(nèi)飾的市場(chǎng)規(guī)模快速擴(kuò)大，在整車制造成本中的占比不斷上升，市場(chǎng)需求的提升推動(dòng)了汽車內(nèi)飾生產(chǎn)工藝不斷進(jìn)步。未來汽車內(nèi)飾生產(chǎn)商必須緊跟市場(chǎng)需求的變化，在保證質(zhì)量及安全性的前提下，向多樣化、個(gè)性化、品牌化方向發(fā)展。

根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年汽車內(nèi)飾行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

2014-2019年中國(guó)汽車內(nèi)外飾件制造相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

第一節(jié) 2014-2019年中國(guó)汽車零部件及配件制造行業(yè)規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析

在國(guó)家培育汽車及汽車零部件行業(yè)的政策背景下，汽車零部件行業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造、引進(jìn)設(shè)備，逐步從全部向各自的整車廠商配套過渡到擁有相對(duì)獨(dú)立的行業(yè)體系和市場(chǎng)份額。

在我國(guó)汽車行業(yè)高速發(fā)展的過程中，產(chǎn)生了大量零部件供應(yīng)商。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2018年我國(guó)擁有規(guī)模以上汽車零部件供應(yīng)商13019家，全國(guó)汽車零部件供應(yīng)商的數(shù)量保守估計(jì)在10萬家以上(中國(guó)汽車技術(shù)研究中心和中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)研究會(huì)組成的聯(lián)合課題組)。我國(guó)自主零部件供應(yīng)商中雖已出現(xiàn)一批專業(yè)性較強(qiáng)的企業(yè)如萬向錢潮、延鋒汽車內(nèi)飾系統(tǒng)、福耀玻璃等，但更多的自主零部件供應(yīng)商集中在低附加值零部件領(lǐng)域，且分散重復(fù)。

圖表：2014-2019年中國(guó)汽車零配件企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年版汽車零部件產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告

  在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天，要開發(fā)一個(gè)新品并能迅速在市場(chǎng)上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過科學(xué)的市場(chǎng)分析、消費(fèi)者分析、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析，做到有的放矢，才能使企業(yè)開發(fā)的新...

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