2013年,我國有各類車輛生產企業(yè)1300多家,其中汽車整車企業(yè)有171家(按集團統(tǒng)計77家)、摩托車120家、專用車900多家、三輪汽車和低速貨車135家。在這1000多家企業(yè)中,有一批企業(yè)多年來處于停產或半停產狀態(tài),產量極少甚至沒有產量,其生存十分困難,更談不上盈利。
特種車輛是指外廓尺寸、重量等方面超過設計車輛限界的及特殊用途的車輛,經特制或專門改裝,配有固定的裝置設備,主要功能不是用于載人或運貨的機動車輛。目前,我國的特種車生產市場發(fā)展突飛猛進,特種車市場受益于國民經濟的發(fā)展和公路基礎設施的建設帶來的貨物運輸量的增長,行業(yè)范圍和市場空間都在不斷擴大。
2013年,我國有各類車輛生產企業(yè)1300多家,其中汽車整車企業(yè)有171家(按集團統(tǒng)計77家)、摩托車120家、專用車900多家、三輪汽車和低速貨車135家。在這1000多家企業(yè)中,有一批企業(yè)多年來處于停產或半停產狀態(tài),產量極少甚至沒有產量,其生存十分困難,更談不上盈利。
其中有50%的汽車企業(yè)或多或少、不同程度的生產軍用汽車,約有30%的企業(yè)生產軍用特種車輛。我國大型汽車企業(yè)如一汽、東風、陜汽、重汽等許許多多廠家都在生產各種軍用車輛。其中軍用重載特種車輛是軍隊裝備的重要后勤保障車輛,并作為各種常規(guī)及戰(zhàn)略武器的運載/發(fā)射平臺,是中國現代國防設備中重要組成部分。目前我國生產重型軍用特種車輛的專業(yè)廠家主要有漢陽特種汽車制造廠的重型車系列、包頭北方奔馳重型汽車有限責任公司的北方奔馳系列、中集車輛(山東)有限公司的鐵馬系列、萬山特種車輛制造廠的軍車系列、泰安特種車制造廠的軍車系列等。這些廠家技術上各有所長,是我國軍用特種車輛發(fā)展的代表。生產軍用掛車、軍用罐車的企業(yè)遍布全國各地,其中掛車集聚地在山東梁山一帶,罐車集聚地在湖北隨州一帶。
隨著中國各項事業(yè)的發(fā)展,公安部門的警務工作日益繁重,從而對警務車的需求也將不斷增加,尤其是一些邊緣不發(fā)達地區(qū)的公安部門對警務車的需求更大。同時,由于警用車輛淘汰速度比一般車輛快,加上基層公安機關警用車缺口一直較大,未來警用車需求將在一個時期內維持在較高水平。
基層公安系統(tǒng)警用車需求缺口本來就很大,現在采購編制控制如此之嚴更使基層警用車采購受到很大影響,很多地方一個部門只配備1-2輛警用車,嚴重不能滿足工作需求,已經影響到正常的執(zhí)法執(zhí)勤工作。由此看來,警用車需求未來應該會通過一定的方式滿足,未來市場還有很大釋放空間。
此外,隨著特種車輛行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內外優(yōu)秀的特種車輛企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領市場,取得先發(fā)優(yōu)勢。
特種車輛行業(yè)研究報告根據特種車輛行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經驗,對中國特種車輛行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國特種車輛行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn),對特種車輛行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。是特種車輛企業(yè)、學術科研單位、投資企業(yè)準確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài),把握市場機會,正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具,極具參考價值!
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特種車輛,指的是外廓尺寸、重量等方面超過設計車輛限界的及特殊用途的車輛,經特制或專門改裝,配有固定的裝置設備,主要功能不是用于載人或運貨的機動車輛。隨著特種車輛行業(yè)競爭的不斷加劇,...
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