2020年受益于國內(nèi)新冠疫情得到迅速控制,國內(nèi)制造業(yè)、物流業(yè)的快速恢復(fù)。2020年1-11月份的累計(jì)銷量達(dá)到72.56萬輛,與2019年同期相比增長30.3%,其中電動(dòng)式叉車銷量占比達(dá)到50.3%,比2019年增長1.2個(gè)百分點(diǎn),主要是受環(huán)保要求和室內(nèi)作業(yè)環(huán)境要求的驅(qū)動(dòng),電動(dòng)叉車需求持
2020年受益于國內(nèi)新冠疫情得到迅速控制,國內(nèi)制造業(yè)、物流業(yè)的快速恢復(fù)。2020年1-11月份的累計(jì)銷量達(dá)到72.56萬輛,與2019年同期相比增長30.3%,其中電動(dòng)式叉車銷量占比達(dá)到50.3%,比2019年增長1.2個(gè)百分點(diǎn),主要是受環(huán)保要求和室內(nèi)作業(yè)環(huán)境要求的驅(qū)動(dòng),電動(dòng)叉車需求持續(xù)增長。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流設(shè)備在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用越來越明顯,叉車普及率越來越高,叉車制造業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也愈顯激烈。企業(yè)只有不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新及探索,適時(shí)地將新產(chǎn)品推向市場(chǎng),接受市場(chǎng)的考驗(yàn),并不斷地進(jìn)行改進(jìn),才能發(fā)展壯大并在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。
隨著柳工叉車國際渠道的發(fā)展及新產(chǎn)品的導(dǎo)入,2020年柳工叉車國際化業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,出口銷量再創(chuàng)歷史新高。2020年12月單月銷售突破500臺(tái),全年銷量和銷售收入同比增長40%以上。
近年來,柳工叉車注重產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì),滿足國際市場(chǎng)不同客戶的需求,特別是在產(chǎn)品性能質(zhì)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、滿足高端客戶的期望能力以及可持續(xù)發(fā)展能力等方面續(xù)進(jìn)步。目前柳工叉車可為全球客戶提供全系列內(nèi)燃平衡重叉車、5噸以下電動(dòng)叉車、倉儲(chǔ)車輛系列、牽引車系列、AGV系列以及智能物流全面解決方案。尤其是柳工C系列產(chǎn)品受到了歐美客戶的高度認(rèn)可。2020年C系列高端產(chǎn)品創(chuàng)歷史新高,重裝叉車取得快速進(jìn)展,在北美、亞太取得突破性進(jìn)展,后續(xù)柳工叉車將在俄語區(qū)、中東、南非市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力。
據(jù)中叉網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年,我國工業(yè)車輛(包括電動(dòng)、內(nèi)燃叉車、)出口銷售量是75930臺(tái),與2019年1-6月份的71586臺(tái)相比,增長6.07%,國內(nèi)銷售量增長大于出口銷售量增長。據(jù)《2013-2017年 中國叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2010年,我國實(shí)現(xiàn)叉車銷量(含出口)232409臺(tái),同比增長67.31%。其中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車銷售22960臺(tái),電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車銷售7502臺(tái),電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車銷售22280臺(tái),內(nèi)燃平衡重式叉179667臺(tái)。我國內(nèi)銷售約19萬臺(tái),較2009年的111350臺(tái)增長70%左右;出口銷售約為4萬臺(tái)左右,與2009年的27555臺(tái)相比,增長了60%左右。
隨著全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn),叉車行業(yè)出現(xiàn)了需求回補(bǔ)的情況,5月份起叉車銷售增速達(dá)到33%,累計(jì)同比增長了1.7%,基本追平去年水平。隨后各地發(fā)布大基建計(jì)劃出臺(tái)、制造業(yè)回暖及物流行業(yè)保持較高景氣度等因素疊加驅(qū)動(dòng)。
中研普華通過對(duì)叉車行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測(cè),分析叉車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的叉車行業(yè)研究報(bào)告,以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解叉車行業(yè),發(fā)現(xiàn)投資價(jià)值和投資機(jī)會(huì),規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),提高管理和運(yùn)營能力。
本報(bào)告對(duì)我國叉車的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對(duì)叉車業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析,并根據(jù)叉車行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)叉車行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對(duì)叉車行業(yè)的研究觀點(diǎn),以供投資決策者參考。
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