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ADAS市場規(guī)模 ADAS行業(yè)發(fā)展前景分析

  • 2022年1月17日 ZhouJiaLiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 936 58
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隨著汽車智能化、信息化要求提升,ADAS市場需求不斷釋放。ADAS市場集中度較高,國際企業(yè)占據(jù)市場主導(dǎo)地位,因此ADAS產(chǎn)品的國產(chǎn)替代空間較大。

ADAS市場規(guī)模

2015年以前輔助駕駛功能主要為L1/L0級,整體單車配套價值約7千元;2016年進入L2級時代,目前L2及以下整體單車配套價值在1.5萬元左右。到2020年將正式進入L3級時代,L3及以下整體單車配套價值約為2.5萬元。根據(jù)測算,2020年國內(nèi)ADAS市場達844億元,2025年達2250億元,CAGR達21.3%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2025年中國汽車駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》分析

各國政府均出臺了多項利好政策,ADAS有望快速發(fā)展。美國自2015年起強制要求一般車輛與商用車輛安裝倒車顯示,自2018年起五星安全標準車輛必須配置自動緊急制動AEB;歐洲在2015年起強制所有新車安裝車道偏離預(yù)警(LDW),2016年起AEB需具備防止與行人碰撞能力,2017年起4星評級車輛需具備主動安全系統(tǒng);日本自2016年起強制新車安裝AEB,2017年11月起要求所有新車必須安裝前向碰撞預(yù)警(FCW)。

2020年2月,國家發(fā)改委、中央網(wǎng)信辦、科技部、工信部等11部門聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,《戰(zhàn)略》提出,到2025年,將實現(xiàn)有條件自動駕駛的智能汽車達到規(guī)?;a(chǎn),實現(xiàn)高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用,這為“十四五”期間,我國輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

ADAS系統(tǒng)對車載攝像頭,尤其是是側(cè)視、環(huán)視、前視、內(nèi)視等鏡頭的性能和質(zhì)量提出了更高的要求,這將推動汽車制造商對光學(xué)元件的精度、面型、可靠性等各項光路性能指標提出更高的要求,帶動高規(guī)格車載攝像頭的發(fā)展。以車載夜視攝像頭為例,夜視系統(tǒng)使用夜視攝像頭收集周圍物體熱量信息并轉(zhuǎn)變成可視圖像,幫助駕駛者在夜間或者弱光線的駕駛過程中獲得更高的預(yù)見能力,以增加夜間行車的安全性,其作為智能駕駛的重要一環(huán),未來將成為汽車智能駕駛的標配,也是未來無人駕駛不可或缺的功能模塊。

ADAS行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)是智能汽車的重要構(gòu)成,是利用安裝在車上的各式各樣傳感器(毫米波雷達、激光雷達、單雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航),其在汽行駛過程中隨時來感應(yīng)周圍的環(huán)境收集數(shù)據(jù),進行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤,并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù),進行運算與分析,從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險,有效增加汽車駕駛地舒適性和安全性。數(shù)據(jù)顯示,2020年,中國輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的市場滲透率較低,仍以無自動駕駛(L0級)為主,占比過半。

目前來看全球ADAS市場集中度較高,頭部企業(yè)均為傳統(tǒng)零部件巨頭。博世、大陸、安波福、采埃孚等傳統(tǒng)零部件巨頭延續(xù)了深度配套主機廠的優(yōu)勢,在ADAS行業(yè)市占率較高,前五廠商全球市場率超過60%。

而我國本土廠商中,ADAS系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展尚不成熟,業(yè)內(nèi)主要以初創(chuàng)企業(yè)為主,成熟的規(guī)模大企業(yè)少。初創(chuàng)企業(yè)中較具代表性的企業(yè)包括清智科技、極目智能、佑駕創(chuàng)新等。融資情況來看,佑駕創(chuàng)新、中天安馳均已經(jīng)進入C輪融資,還有多家企業(yè)已完成A輪融資。整體來看,我國本國ADAS企業(yè)未來發(fā)展可期。

ADAS行業(yè)發(fā)展前景分析

隨著汽車智能化、信息化要求提升,ADAS市場需求不斷釋放。ADAS市場集中度較高,國際企業(yè)占據(jù)市場主導(dǎo)地位,因此ADAS產(chǎn)品的國產(chǎn)替代空間較大。我國ADAS市場滲透率較低,在國家政策扶持下,我國ADAS市場滲透率將進一步提升,應(yīng)用場景也將逐漸豐富。整體來看,ADAS行業(yè)發(fā)展空間廣闊。

想要了解更多ADAS行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2021-2025年中國汽車駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》

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