2022廂式車(chē)廂行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2022年2月7日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 515 28
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廂式貨車(chē)的廂體材料大多數(shù)是木質(zhì)、鋼板或鋼木結(jié)合體，通常采用緊固裝置將廂體牢牢固定在攔板貨車(chē)的底板上，可以防止危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸中發(fā)生貨損、貨差和丟失，還能起到防雨、防雷等保護(hù)作用。

廂式車(chē)廂是指專(zhuān)門(mén)應(yīng)用在廂式車(chē)的車(chē)廂，廂式車(chē)是具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)車(chē)廂或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車(chē)廂的專(zhuān)用汽車(chē)。廂式貨車(chē)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作高效、運(yùn)輸量大、下雨淋不濕貨物、充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。箱體可以采用鐵瓦楞、彩鋼板、鋁平板、鋁合金瓦楞、發(fā)泡保溫等廂型。按照外形分類(lèi)：?jiǎn)螛驇截涇?chē)、雙橋廂式貨車(chē)、平頭廂式貨車(chē)、尖頭廂式貨車(chē)。

廂式貨車(chē)的廂體材料大多數(shù)是木質(zhì)、鋼板或鋼木結(jié)合體，通常采用緊固裝置將廂體牢牢固定在攔板貨車(chē)的底板上，可以防止危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸中發(fā)生貨損、貨差和丟失，還能起到防雨、防雷等保護(hù)作用。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)廂式車(chē)廂行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告》分析

廂式車(chē)廂行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)主要是鋁型材、鋁合金行業(yè)，下游產(chǎn)業(yè)是廂式車(chē)行業(yè)。車(chē)廂形式、車(chē)廂與底盤(pán)的連接方式、車(chē)廂結(jié)構(gòu)和材料、車(chē)廂壁板的力學(xué)性能等是廂式車(chē)技術(shù)的關(guān)鍵。隨著我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，各類(lèi)廂式汽車(chē)的市場(chǎng)需求將迅猛增加，所以，汽車(chē)生產(chǎn)廠家應(yīng)抓住機(jī)遇，積極設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，增加產(chǎn)品的技術(shù)含量，生產(chǎn)適應(yīng)市場(chǎng)需求的廂式汽車(chē)，以滿(mǎn)足高速發(fā)展的現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)的需要。技術(shù)水平和國(guó)際先進(jìn)水平比較接近，各項(xiàng)性能指標(biāo)已接近發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。

2022廂式車(chē)廂行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

如今我國(guó)廂式車(chē)廂技術(shù)攻關(guān)主要集中在低溫冷藏技術(shù)上。我國(guó)廂式車(chē)廂主要需求領(lǐng)域在一般商用廂式運(yùn)輸車(chē)行業(yè)、救護(hù)車(chē)行業(yè)、教練車(chē)行業(yè)、冷藏車(chē)行業(yè)、保溫車(chē)行業(yè)。

近年來(lái)，我國(guó)冷鏈物流的快速發(fā)展，使得廂式冷藏車(chē)的需求大幅增加，這帶動(dòng)了與之相關(guān)的冷藏廂式車(chē)廂的快速發(fā)展。在我國(guó)，公路運(yùn)輸在中短途貨物運(yùn)輸市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，同時(shí)，公路貨物運(yùn)輸也適宜于一些制成品的中長(zhǎng)距離運(yùn)輸。廂式汽車(chē)的安全、快捷、環(huán)保等性能，使之成為公路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸工具，區(qū)域物流對(duì)像是車(chē)廂的需求較大。廂式車(chē)廂行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者較多，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。廂式車(chē)廂的生產(chǎn)企業(yè)大致有三種：汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)、廂式車(chē)廂專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展和良好盈利性，必將吸引很多的潛在企業(yè)進(jìn)入到物流運(yùn)輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，如物流運(yùn)輸市場(chǎng)、運(yùn)輸車(chē)輛市場(chǎng)、廂式車(chē)廂行業(yè)等。未來(lái)幾年中國(guó)廂式車(chē)廂市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)趨于更加白熱化、激烈化，競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)不僅僅只局限于產(chǎn)品價(jià)格、質(zhì)量等要素，而且在產(chǎn)品的輕量化、節(jié)能、環(huán)保等方面進(jìn)行較量。廂式車(chē)車(chē)廂企業(yè)可以加強(qiáng)科技研發(fā)，提高技術(shù)水平,建立穩(wěn)固的銷(xiāo)售渠道,開(kāi)拓空白市場(chǎng)以創(chuàng)造市場(chǎng)需求等來(lái)加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力。

本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、海關(guān)總署、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)以及國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志媒體提供的最新研究資料。本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)廂式車(chē)廂行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析，對(duì)我國(guó)廂式車(chē)廂行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)廂式車(chē)廂企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況，報(bào)告還對(duì)廂式車(chē)廂行業(yè)進(jìn)行了探討，是相關(guān)企業(yè)、投資部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前廂式車(chē)廂行業(yè)規(guī)劃，把廂式車(chē)廂產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要參考的依據(jù)。

未來(lái)行業(yè)投資機(jī)會(huì)在哪?如需了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)廂式車(chē)廂行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告》。

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