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國內電動平衡車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與市場現(xiàn)狀分析

  • 2022年11月1日 LiuMingYue來源:百度百科 中研網(wǎng) 1071 68
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電動平衡車行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?據(jù)了解,電動平衡車不屬于機動車,也不在幾類非機動車的產(chǎn)品目錄之列,而是與滑板、旱冰鞋等性質相近、功能相似,可以看作是滑行工具。我國《道路交通安全法實施條例》第七十四條規(guī)定,行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

電動平衡車行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?據(jù)了解,電動平衡車不屬于機動車,也不在幾類非機動車的產(chǎn)品目錄之列,而是與滑板、旱冰鞋等性質相近、功能相似,可以看作是滑行工具。我國《道路交通安全法實施條例》第七十四條規(guī)定,行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。出于道路交通安全考慮,北京、上海、南京、廣州、武漢、成都等多地已經(jīng)明確禁止電動平衡車上路。

我國現(xiàn)有針對電動平衡車的管控主要依賴2017年質檢總局、國家標準委出臺的兩項國家標準:《電動平衡車安全要求及測試方法》(GB/T34668-2017)及《電動平衡車通用技術條件》(GB/T 34667-2017),該兩項國家標準的出臺一定程度上從國家層面填補了我國對電動平衡車安全統(tǒng)一要求的空白,為我國電動平衡車的設計與制造提供依據(jù)和指導,但總體而言,目前我國對平衡車尚未形成統(tǒng)一的行業(yè)監(jiān)管政策。

國內電動平衡車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與市場現(xiàn)狀分析

受疫情影響,越來越多人選擇“單騎”出行這種健康、綠色的出行方式,尤其是歐洲地區(qū)對電動兩輪車、電動滑板車以及電動平衡車等短距離交通工具的需求量反而大大增加。

生活是向著智能化,便捷化的方向發(fā)展,獨輪電動平衡車符合這個趨勢,順應了時代的潮流,有著良好的發(fā)展前景。

電動平衡車相對于其他交通工具最獨特的特點是節(jié)能環(huán)保。如今全球變暖將給地球帶來滅頂之災,而氣溫變暖的罪魁禍首之一,就是工業(yè)廢氣的大量排放。交通工具中的汽車尾氣廢氣的排放也是重要原因之一。當今世界的另一個危機就是能源危機,節(jié)能環(huán)保交通工具取代傳統(tǒng)是必然趨勢,為電動平衡車的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。

全球電動平衡車行業(yè)市場同樣松散,平衡車行業(yè)CR5占比達到26%,占比排在前三的分別為納恩博、阿爾郎、龍吟等。我國是全球主要的電動平衡車生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)量占比達到92%左右,且63%左右的產(chǎn)品出口到全球市場。

在國內人工智能大背景下,眾多平衡車行業(yè)企業(yè)布局電動平衡車生產(chǎn),目前市場內企業(yè)眾多,競爭激烈,較具有競爭力的企業(yè)有新世紀機器人、樂行、艾沃克、愛爾威、騎客等。

從電動平衡車行業(yè)相關企業(yè)數(shù)量來看,中國電動平衡車相關企業(yè)數(shù)量呈增長趨勢,2020年中國電動平衡車相關企業(yè)數(shù)量1188家,同比增長13.58%。

數(shù)據(jù)顯示,全球電動平衡車出貨量達到1032萬臺,同比增長23.7%。中國生產(chǎn)了全球大約90%的電動平衡車,且60%左右的產(chǎn)品都通過出口的方式銷售到全球。從品牌競爭格局來看,由于電動平衡車行業(yè)標準缺失,政策不完善,監(jiān)管體系也尚未健全,從而導致參與者眾多,相關品牌雜亂。

從《中國電動平衡車行業(yè)發(fā)展白皮書(2021年)》的數(shù)據(jù)可以看出,行業(yè)龍頭企業(yè)納恩博僅占8.6%的市場份額,電動平衡車市場集中度非常低。

電動平衡車行業(yè)研究報告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統(tǒng)計分析方法,在描述電動平衡車行業(yè)概貌的同時,對行業(yè)進行細化分析,重點企業(yè)狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式,直觀地闡明了電動平衡車行業(yè)的經(jīng)濟類型構成、規(guī)模構成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。

更多電動平衡車市場調研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2026年中國電動平衡車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與品牌競爭研究報告》。

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