國際快遞市場有多大？國際快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析2023

• 郭夢 2023年1月9日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 972 61
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國際業(yè)務正成為快遞物流企業(yè)的營收新增長點。世界經(jīng)合組織在《經(jīng)濟展望報告》中指出，全球經(jīng)濟增速將遠低于俄烏沖突前的預期。美國和歐洲的經(jīng)濟增長正在急劇放緩，而歐洲、北美和南美洲的經(jīng)濟增長將非常低。2023年和2024年，亞洲將成為全球經(jīng)濟增長的主要引擎。

國際業(yè)務正成為快遞物流企業(yè)的營收新增長點。國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進行的快遞、物流業(yè)務。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。

國際快遞市場有多大？

隨著快遞物流業(yè)國際化進程加速推進，“出海”已然成為快遞行業(yè)龍頭企業(yè)應對未來競爭的必選項。2023年以來，圓通航空已兩天之內(nèi)新開通了兩條東南亞貨運航線。這也是繼圓通航空2020年開通首條寧波—東京、寧波—達卡國際全貨機航線后，在寧波開通的第三、四條新航線。

近年來，快遞企業(yè)頻繁落子海外，中國快遞公司的身影也越來越多地出現(xiàn)在東南亞、中東和拉美等跨境電商新興市場。而隨著在國際快遞物流領域市場機遇不斷加大，國內(nèi)快遞龍頭通過自建或并購搭建海外快遞網(wǎng)絡，有望進一步成為快遞物流企業(yè)的新業(yè)績增長點。

自正式加入世界貿(mào)易組織(WTO)以來，中國國際貿(mào)易業(yè)務往來頻繁，帶動國際貨運代理行業(yè)蓬勃發(fā)展。此外，隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，自貿(mào)區(qū)的建立及國際貿(mào)易相關利好政策不斷出臺，為國際快遞行業(yè)發(fā)展迎來利好局面。2014-2019年，中國國際快遞限額以上企業(yè)營業(yè)收入由3125.6億元增長至4025.7億元。2020年，受新冠肺炎疫情影響，限額以上企業(yè)營業(yè)收入有所收縮，下降到3767.4億元左右。2021年隨著全球疫后經(jīng)濟快速復蘇背景下，中國國際快遞限額以上企業(yè)營收出現(xiàn)恢復性增長，限額以上企業(yè)營業(yè)收入增長至4117.2億元。

據(jù)《2021年全球50強貨運企業(yè)排行榜單TOP50》數(shù)據(jù)統(tǒng)計，50強企業(yè)主要分布在19個國家，其中美國有14家企業(yè)上榜，上榜企業(yè)數(shù)遠高于其他國家，中國7家企業(yè)上榜(中國內(nèi)地3家，中國臺灣3家，中國香港1家)，上榜數(shù)略高于日本(6家)，其他國家上榜數(shù)在5家以下。

國際快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析2023

當前，中國進出口貿(mào)易額居世界首位，對外往來愈加頻繁?！耙粠б宦贰背h為快遞企業(yè)出海帶來機遇，2022年的重點在RCEP小循環(huán)，東盟是中國外貿(mào)的首選方向。國際綜合快遞物流供應商的國際業(yè)務存量約4000億元，海外華裔中企待挖掘需求潛力約1000億元，海外電商快遞市場增量約5000億元，萬億規(guī)模的國際業(yè)務亟待中資快遞企業(yè)挺進藍海。展望2023年，各家主流快遞企業(yè)均將低調(diào)、但加快推進快遞出海，海外加盟網(wǎng)絡加快建設將推動海外中資快遞品牌逐步樹立。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年版國際快遞產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》數(shù)據(jù)顯示

第三章 2019-2021年中國國際快遞市場供需平衡調(diào)查分析

第二節(jié) 2019-2021年中國國際快遞市場供需平衡分析

一、2019-2021年中國國際快遞市場規(guī)模分析

自正式加入世界貿(mào)易組織(WTO)以來，中國國際貿(mào)易業(yè)務往來頻繁，帶動國際貨運代理行業(yè)蓬勃發(fā)展。此外，隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，自貿(mào)區(qū)的建立及國際貿(mào)易相關利好政策不斷出臺，為國際快遞行業(yè)發(fā)展迎來利好局面。2014-2019年，中國國際快遞限額以上企業(yè)營業(yè)收入由3125.6億元增長至4025.7億元。2020年，受新冠肺炎疫情影響，限額以上企業(yè)營業(yè)收入有所收縮，下降到3767.4億元左右。2021年隨著全球疫后經(jīng)濟快速復蘇背景下，中國國際快遞限額以上企業(yè)營收出現(xiàn)恢復性增長，限額以上企業(yè)營業(yè)收入增長至4117.2億元。

圖表：2019-2021年我國國際快遞行業(yè)市場規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中國國際快遞業(yè)協(xié)會、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、2019-2021年中國國際快遞市場供給統(tǒng)計分析

2021年，國際海運市場運價持續(xù)高位，運力供給較為緊張。交通運輸部會同相關部門成立了國際物流保障協(xié)調(diào)工作機制，加快推進國際物流供應鏈體系建設，穩(wěn)定國際物流供應鏈。

2021年，中國完成港口貨物吞吐量155.5億噸，初步統(tǒng)計，同比增長了6.8%。其中，港口外貿(mào)貨物的吞吐量大約47億噸，同比增長了4.5%。完成港口集裝箱吞吐量2.8億標準集裝箱，同比增長了7%。其中，港口外貿(mào)集裝箱吞吐量大約是1.6億標準集裝箱，同比增長了7.5%。另外，2021全年開行中歐班列大約1.5萬列，發(fā)送貨物146萬標準集裝箱，同比分別增長22%和29%。開行國際貨運航班20萬班，同比增長了22%。完成國際航線的貨郵量266.7萬噸，國際及港澳臺快遞21億件，同比分別增長19.5%和14.6%。完成國際道路運輸4600萬噸，與2020年基本持平。

三、2019-2021年中國國際快遞市場需求統(tǒng)計分析

圖表：2019-2021年中國對外貿(mào)易進出口總額(萬億美元)

資料來源：海關總署

近年來，隨著我國工業(yè)水平的發(fā)展進步和對外貿(mào)易市場的不斷拓展，進出口市場需求不斷增長。根據(jù)中國海關總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年全國進出口總額突破4萬億美元，2020年達到4.65億美元，同比增長1.5%;2021年全國進出口總額達到6.05萬億美元，同比高速增長32.8%，首次突破6萬億美元。全國進出口市場的快速發(fā)展進一步帶動國際貨代市場的發(fā)展。

四、2019-2021年中國國際快遞行業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計分析

圖表：2019-2021年中國貨物貿(mào)易進出口總值(萬億人民幣)

資料來源：海關總署

據(jù)海關統(tǒng)計，2021年我國貨物貿(mào)易進出口總值39.1萬億元人民幣，比2020年增長21.4%。其中，出口21.73萬億元，增長21.2%;進口17.37萬億元，增長21.5%。與2019年相比，我國外貿(mào)進出口、出口、進口分別增長23.9%、26.1%、21.2%。

欲了解更多關于國際快遞行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年版國際快遞產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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