近年來,我國充電基礎設施快速發(fā)展,已建成世界上數(shù)量最多、分布最廣的充電基礎設施網(wǎng)絡。同時,充換電運營市場取得較快發(fā)展。我國充電市場呈現(xiàn)出多元化發(fā)展態(tài)勢,目前各類充電樁運營企業(yè)達3000余家。電動汽車充電量持續(xù)保持較快增長,2022年充電量超過400億千瓦時,同8
近年來,我國充電基礎設施快速發(fā)展,已建成世界上數(shù)量最多、分布最廣的充電基礎設施網(wǎng)絡。同時,充換電運營市場取得較快發(fā)展。我國充電市場呈現(xiàn)出多元化發(fā)展態(tài)勢,目前各類充電樁運營企業(yè)達3000余家。電動汽車充電量持續(xù)保持較快增長,2022年充電量超過400億千瓦時,同比增長達到85%以上。
我國充電基礎設施數(shù)量約520萬臺
2022年我國充電基礎設施繼續(xù)高速增長充電基礎設施年增長數(shù)量達260萬臺左右,累計數(shù)量達520萬臺左右,同比增長近100%。其中,公共充電基礎設施增長約65萬臺,累計數(shù)量達180萬臺左右;私人充電基礎設施增長超過190萬臺,累計數(shù)量超過340萬臺。
目前,已建設省級充電設施監(jiān)測服務(監(jiān)管)平臺29個,為各地開展行業(yè)管理、補貼發(fā)放、規(guī)劃制定提供支撐,國家能源局正有序推進國家級平臺的規(guī)劃建設。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國充電設施行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預測報告》顯示:
近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)快速增長。據(jù)相關部門統(tǒng)計,截至2022年6月,全國新能源汽車保有量已達到1001萬輛。根據(jù)國家有關規(guī)劃和預測,到2025年,全國新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛;到2030年將達到8000萬輛。加快推進公路沿線充電基礎設施建設,是刺激新能源汽車消費、拉動有效投資的重要舉措,也是滿足公眾出行需求、建設人民滿意交通、促進交通運輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展的需要。
目前國內(nèi)充電樁保有量163.6萬根,未來三年新能源車銷量有望繼續(xù)維持較快增長態(tài)勢,疊加車樁比存在進一步下降的空間,充電樁的需求可能會爆發(fā)式增長。預計2025年全國新增充電樁需求量或超過700萬根(是現(xiàn)保有量的4.3倍),對應充電樁市場空間有望超1600億元。
作為推動新能源汽車持續(xù)發(fā)展的重要基礎,電動汽車充電樁是我國城市新型基礎設施建設的重點方向之一。近日,住建部、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布“十四五”全國城市基礎設施建設規(guī)劃。規(guī)劃提出,開展新能源汽車充換電基礎設施信息服務,完善充換電、加氣、加氫基礎設施信息互聯(lián)互通網(wǎng)絡。此外,北京、重慶、海南、廣東等多地也發(fā)布了充電基礎設施建設相關規(guī)劃。
加速發(fā)展的同時,充電樁市場仍存在較大市場缺口。當前車樁比仍處于較為明顯的高位。2021年公共車樁比和私人車樁比分別為7.13和5.17。未來隨著新能源汽車滲透率水平持續(xù)提升,將倒逼相關基礎設施的加速建設與完善,充電樁行業(yè)將進一步發(fā)展與擴張,市場前景廣闊。隨著新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長,與其相配套的充電基礎設施建設快速推進,充電樁需求將大幅增長,充電樁建設將迎來新一輪浪潮。
中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截止到2022年11月,全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量TOP10,分別為:特來電運營33.5萬臺、星星充電運營33.4萬臺、云快充運營24.4萬臺、國家電網(wǎng)運營19.6萬臺、小桔充電運營9.1萬臺、蔚景云運營6.9萬臺、深圳車電網(wǎng)運營6.5萬臺、南方電網(wǎng)運營6.1萬臺、萬城萬充運營4.7萬臺、匯充電運營4.4萬臺。這10家運營商占總量的85.9%。
為了市場不被壟斷,車企也推出獨家充電模式。小鵬汽車是國內(nèi)最早打造800V高壓平臺以及配套的480kW高壓超充樁,伴隨著G9的上市,小鵬自營超快充站也陸續(xù)展開布局。廣汽埃安的超級快充樁,最高功率可達600kW。理想汽車研發(fā)的高壓純電平臺Whale以及Shark平臺,雙平臺均為800V高壓純電,還有400kw大功率充電樁;零跑汽車則有800V超高壓充電支持400kw快充。
多家上市公司正在持續(xù)推進在充電樁市場的布局,蔚來、廣汽等整車企業(yè)近日均公布了充電樁市場的最新布局動態(tài)。7月29日,蔚來汽車宣布深圳曙光科技大廈的超充站正式上線運營,至此,蔚來在全國已經(jīng)累計布局超過1萬根充電樁,遍布269座城市。7月底,廣汽集團與廣汽埃安聯(lián)合投資的廣汽能源科技有限公司注冊成立,該公司將圍繞充換電網(wǎng)絡建設及運營等業(yè)務,預計未來幾年投資規(guī)模近50億元,預計2025年,廣汽埃安將在全國300個城市建設2000座超級充換電中心。
公路沿線充電基礎設施的建設運營,將充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,積極引導社會資本參與建設運營。通過采用合作經(jīng)營等模式、簽訂長期合作協(xié)議、給予運營商合理的收入預期等方式,充分調(diào)動各方積極性,共同開展充電基礎設施運營與維護,最大程度實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏。
對于普通國省干線公路,將在利用存量土地資源和停車位建設或改造充電基礎設施的基礎上,鼓勵在重點旅游景區(qū)周邊等大流量的普通國省干線公路沿線停車場等場所,探索建設或者改造充電基礎設施,加強社會化充電服務。對于農(nóng)村公路,將積極引導沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車場等場所,配置公共充電基礎設施,強化公路沿線充電基礎服務。
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2022-2027年中國充電設施行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預測報告
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