2023出租車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展空間及現(xiàn)狀趨勢(shì)分析

• 吳澳燕 2023年9月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1127 72
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作為最早的城市出行交通工具，出租車坐擁著全國(guó)流量和用戶基礎(chǔ)。但隨著人們出行方式的多樣化以及新興業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，出租車行業(yè)的傳統(tǒng)營(yíng)運(yùn)模式正備受挑戰(zhàn)。全面擁抱智慧化或成當(dāng)下出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的破局之道。

出租車也稱出租汽車，是由經(jīng)營(yíng)者提供營(yíng)運(yùn)車輛并提供駕駛員服務(wù)(或第三方提供駕駛員)，按照消費(fèi)者個(gè)人意愿提供個(gè)性化的交通服務(wù)，按照政府價(jià)格管制的計(jì)價(jià)器收取服務(wù)費(fèi)的公共交通小汽車。出租汽車是城市公共交通的一部分，和其他公共交通方式相比，存在很多共同點(diǎn)。

隨著公共交通設(shè)施及路網(wǎng)建設(shè)的不斷完善，作為出行替代品的公共汽車、地鐵的服務(wù)網(wǎng)線更加的密集，居民出行選擇越來越方便且出行成本越來越低。另外，隨居民收入的提高，私家車越來越普及。這些因素使得人們對(duì)巡游出租車的出行需求愈發(fā)降低，我國(guó)出租車行業(yè)客運(yùn)規(guī)模及市場(chǎng)規(guī)模也隨之持續(xù)下滑。

7月全國(guó)完成城市客運(yùn)量82.1億人，同比增長(zhǎng)14.7%，其中公共汽電車、城市軌道交通、巡游出租車、輪渡分別完成客運(yùn)量34.6億人、26.6億人、20.8億人和852萬(wàn)人，同比分別增長(zhǎng)6.2%、36.5%、7.2%和36.9%。1—7月，全國(guó)完成城市客運(yùn)量536.2億人，同比增長(zhǎng)15.0%，其中公共汽電車、城市軌道交通、巡游出租車、輪渡分別完成客運(yùn)量233.2億人、163.0億人、139.5億人和4725萬(wàn)人，同比分別增長(zhǎng)4.8%、44.3%、6.8%和93.6%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)出租車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

出租車作為公眾出行方式的不可缺少的組成部分，在現(xiàn)代城市公共交通中發(fā)揮著重要的作用，是城市形象的一張名片。近年來，中國(guó)出租車市場(chǎng)規(guī)模呈逐年緩慢下降走勢(shì)，數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)出租車市場(chǎng)規(guī)模約為4884億元，較2018年減少12億元。

2019年中國(guó)出租汽車數(shù)量為110.25萬(wàn)輛，分省市看，出租車數(shù)量最多的省市為遼寧省，出租車數(shù)量高達(dá)81650輛，其次是北京，出租汽車數(shù)量為70035輛;廣東省以64782輛排名第三位。

據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，巡游出租汽車2021年完成客運(yùn)量266.90億人，承擔(dān)大量市民出行需求，是公共交通的重要一環(huán)。但隨著手機(jī)叫車的普及、出行選擇的多樣化，巡游車要在出行市場(chǎng)中打出差異價(jià)值，亟需用好數(shù)字技術(shù)升級(jí)服務(wù)能力。

巡游出租車駕駛員的合規(guī)化有保障，具有完善的線下管理機(jī)制，但目前在信息化管理上還有差距，對(duì)司機(jī)和乘客的有效評(píng)價(jià)不能有效獲取，從而對(duì)服務(wù)水平的提升有所影響。面對(duì)這些巡游出租車的優(yōu)劣勢(shì)，如何突圍是一個(gè)值得思考的問題。

2023出租車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展空間及現(xiàn)狀趨勢(shì)分析

出租車行業(yè)作為城市的窗口行業(yè)，出租車服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展有利于促進(jìn)地方之間經(jīng)濟(jì)文化交流，提升城市聲譽(yù)。用發(fā)展、開放的思維方式加強(qiáng)出租車行業(yè)的管理，提升出租車服務(wù)質(zhì)量，及時(shí)解決出租車行業(yè)發(fā)展中的各種問題，具有重要意義。

作為最早的城市出行交通工具，出租車坐擁著全國(guó)流量和用戶基礎(chǔ)。但隨著人們出行方式的多樣化以及新興業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，出租車行業(yè)的傳統(tǒng)營(yíng)運(yùn)模式正備受挑戰(zhàn)。全面擁抱智慧化或成當(dāng)下出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的破局之道。

國(guó)家強(qiáng)調(diào)巡游出租汽車發(fā)展應(yīng)當(dāng)與城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)，與公共交通等客運(yùn)服務(wù)方式協(xié)調(diào)發(fā)展。國(guó)家鼓勵(lì)巡游出租汽車實(shí)行規(guī)?；?、集約化、公司化經(jīng)營(yíng)。把保障乘客安全出行和維護(hù)人民群眾合法權(quán)益作為改革的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，為社會(huì)公眾提供安全、便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)的個(gè)性化出行服務(wù)。抓住實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的有利時(shí)機(jī)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，促進(jìn)巡游出租汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)，推進(jìn)兩種業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

當(dāng)前新老業(yè)態(tài)發(fā)展正處于“新老交織共存、在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展、在發(fā)展中融合”的狀態(tài)，出租汽車行業(yè)也正處于服務(wù)水平提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。擁抱互聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)成為出租車行業(yè)發(fā)展的大方向?！熬W(wǎng)約化”是傳統(tǒng)出租車行業(yè)未來工作重點(diǎn)，網(wǎng)約叫車能夠利用算法推薦提升出行效率，是重要的轉(zhuǎn)型升級(jí)。數(shù)字智能化、網(wǎng)約化和線上線下一體化將會(huì)幫助出租車企業(yè)進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。

2025年共享出行市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到8620億，按照復(fù)合增長(zhǎng)率28%計(jì)算，2030年共享出行市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2.25萬(wàn)億元。同時(shí)，智能化與共享化融合將創(chuàng)造巨大市場(chǎng)。自動(dòng)駕駛出租車將占到共享出行市場(chǎng)一半以上，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超過1.3萬(wàn)億(包含用戶行駛里程收入和其他增值服務(wù)收入)。出行市場(chǎng)未來會(huì)以無人車出行服務(wù)場(chǎng)景為主。

未來留在市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)服務(wù)商需要具備以下特點(diǎn)：當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試并對(duì)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)做出長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)規(guī)劃公司;資金鏈充足，并擁有雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力;自身?yè)碛锌蛻羧后w或已經(jīng)與車企合作了解客戶用車習(xí)慣和出行模式。

本報(bào)告通過深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，具體分析該產(chǎn)品所在的細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)出租車行業(yè)總體市場(chǎng)的供求趨勢(shì)及行業(yè)前景做出判斷;明確目標(biāo)市場(chǎng)、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，了解市場(chǎng)定位，把握市場(chǎng)特征，發(fā)掘價(jià)格規(guī)律，創(chuàng)新營(yíng)銷手段，提出出租車行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入和市場(chǎng)開拓策略，對(duì)行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)出租車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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