汽車后市場發(fā)展機(jī)遇 汽車后市場逐步向數(shù)字化、智能化方向轉(zhuǎn)型

• 吳亞楠 2023年10月7日 來源：汽車后市場， 833 51
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隨著科技的進(jìn)步和消費(fèi)者需求的升級，中國的汽車后市場行業(yè)也正在逐步向數(shù)字化、智能化和服務(wù)化方向轉(zhuǎn)型。

汽車后市場的核心是為滿足消費(fèi)者從購車到報(bào)廢全過程中的多元化需求。它構(gòu)建了一個全面的服務(wù)體系，確保消費(fèi)者在享受駕駛的同時，能夠得到必要的支持和保障。每一個細(xì)分領(lǐng)域都與消費(fèi)者的日常用車生活緊密相關(guān)，共同推動了汽車后市場行業(yè)在中國的繁榮發(fā)展。汽車后市場不僅為消費(fèi)者提供了汽車使用過程中所需的全方位服務(wù)，也為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。

傳統(tǒng)的汽車售后服務(wù)理念、服務(wù)手段、服務(wù)方式不適應(yīng)以客戶為中心和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的要求，亟待完善和變革。因此，需要圍繞提升服務(wù)質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)價值來開拓?cái)?shù)字化服務(wù)的領(lǐng)域，發(fā)展數(shù)字化售后服務(wù)新業(yè)態(tài)，盡早實(shí)現(xiàn)維修保養(yǎng)、故障監(jiān)控及預(yù)警、救援保障、查詢咨詢、關(guān)懷提醒等方面的數(shù)據(jù)化、智能化、可視化服務(wù)，持續(xù)擴(kuò)大售后服務(wù)消費(fèi)，釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年汽車后市場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報(bào)告》顯示：

自1990年以來，中國的汽車后市場經(jīng)歷了多個重要階段，為該行業(yè)的持續(xù)成長奠定了基礎(chǔ)。在起步期(1990-1996年)，該行業(yè)主要服務(wù)于公務(wù)車輛，標(biāo)志著汽車后市場的萌芽。隨著時間的推移，進(jìn)入高速發(fā)展期(1997-2006年)，雖然公務(wù)車仍是主要的服務(wù)對象，但私家車的比例已經(jīng)上升至約15%，顯示出市場的逐步拓寬。

汽車行業(yè)是重要的中游行業(yè)，上游承載零部件、鋼鐵、橡膠原料行業(yè)及生產(chǎn)設(shè)備制造行業(yè)，下游銜接礦山開采、公路交通運(yùn)輸、特種用途等國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。而汽車后市場處于汽車行業(yè)的中下游，主要業(yè)務(wù)包括：二手車、配件用品、維修養(yǎng)護(hù)、美容改裝、金融保險(xiǎn)、用車服務(wù)等，其中汽車金融、汽車養(yǎng)護(hù)與維修、汽車用品占比較大。

中國的汽車后市場行業(yè)可以細(xì)分為幾個主要領(lǐng)域：

汽保行業(yè)：提供汽車保險(xiǎn)服務(wù)，為車主在面對意外損失時提供經(jīng)濟(jì)保障。

汽車金融行業(yè)：為購車和維修提供金融支持，如貸款和分期付款服務(wù)。

汽車IT行業(yè)：運(yùn)用信息技術(shù)提升汽車服務(wù)的效率和用戶體驗(yàn)，如智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程診斷等。

汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)：提供日常保養(yǎng)服務(wù)，確保汽車的良好運(yùn)行狀態(tài)。

汽車維修及配件行業(yè)：提供汽車維修服務(wù)和配件替換，保證車輛的正常運(yùn)行。

汽車文化及汽車運(yùn)動行業(yè)：推廣汽車文化，舉辦各類汽車運(yùn)動活動，豐富人們的汽車生活。

二手車及汽車租賃行業(yè)：為消費(fèi)者提供二手車交易和汽車租賃服務(wù)，滿足不同消費(fèi)者的用車需求。

汽車后市場發(fā)展分析

2022年以來，二手車國內(nèi)交易行業(yè)利好政策頻出，旨在破除不合理限制，便利二手車交易，促進(jìn)二手車經(jīng)銷企業(yè)發(fā)展，加快構(gòu)建二手車交易全國統(tǒng)一大市場。當(dāng)前我國汽車換購占比持續(xù)提升，未來我國二手車市場仍有很大發(fā)展?jié)摿?，但是短期的汽車降價潮給二手車市場造成了很大傷害。

伴隨新能源消費(fèi)者更加年輕、女性比例增加、更關(guān)注車輛顏值與個性化等需求特點(diǎn)持續(xù)凸顯，帶來汽車洗美養(yǎng)護(hù)、改裝相關(guān)的服務(wù)占比快速增加。

汽車維修作為汽車后市場中的一環(huán)，市場規(guī)模相對較小，行業(yè)地位也僅僅作為汽車行業(yè)相關(guān)附屬行業(yè)，因此國家針對汽車維修行業(yè)制定的政策數(shù)量相對較少。數(shù)據(jù)顯示，近年來，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展帶動汽車保有量不斷上升，從而報(bào)廢拆解的汽車數(shù)量也在不斷提升，當(dāng)前報(bào)廢汽車回收拆解產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)具有廣闊發(fā)展空間。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2022年全國汽車保有量已達(dá)3.19億輛。 結(jié)合14.11億人口計(jì)算，中國千人擁車量達(dá)226輛。

經(jīng)過長期發(fā)展，汽車內(nèi)飾件行業(yè)已形成了以整車配套市場為主、以整車制造商為核心、以零部件供應(yīng)商為支撐的金字塔型多層級配套供應(yīng)體系。作為汽車零部件行業(yè)的重要分支，我國汽車內(nèi)飾件行業(yè)的競爭格局按供應(yīng)商層次劃分，一級供應(yīng)商直接向整車制造商供應(yīng)內(nèi)飾件總成系統(tǒng)，二、三級配套供應(yīng)商通常為一級供應(yīng)商提供相應(yīng)內(nèi)飾件總成的部分配套產(chǎn)品。隨著新興市場國家汽車市場的逐步興起，我國“一帶一路”政策的鼓勵支持，汽車生產(chǎn)和研發(fā)逐步往全球新興市場布局，為包括汽車內(nèi)飾在內(nèi)的汽車零部件行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇。

汽車后市場發(fā)展趨勢

我國汽車后市場行業(yè)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，展現(xiàn)出了良好的發(fā)展前景。在中國，汽車后市場主要有以下五大渠道：一是發(fā)展起來的汽車4S站;二是傳統(tǒng)大中型維修廠;三是汽車維修路邊店;四是汽車專項(xiàng)服務(wù)店;五是品牌快修美容裝飾連鎖店。這五大渠道在面積大小，設(shè)備投資，人員素質(zhì)，地點(diǎn)便利性，服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)時間和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方面各有千秋，短期可以共存，但隨著市場的發(fā)展變化，經(jīng)過逐步變化的汽車4S站和國際知名的品牌快修保養(yǎng)美容連鎖店是兩大主要渠道。

此外，隨著科技的進(jìn)步和消費(fèi)者需求的升級，中國的汽車后市場行業(yè)也正在逐步向數(shù)字化、智能化和服務(wù)化方向轉(zhuǎn)型。例如，通過大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，汽車IT行業(yè)能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更為個性化和智能化的服務(wù)，提升了整個汽車后市場的服務(wù)質(zhì)量和效率。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。汽車后市場行業(yè)報(bào)告對中國汽車后市場行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時揭示了汽車后市場市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

想了解關(guān)于更多汽車后市場行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年汽車后市場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報(bào)告》。

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