2024年中國二手車行業(yè)市場深度分析及前景展望

• 陳觀秋 2024年5月10日 來源：百度 1419 94
• 繁體

2023年全國二手車?yán)塾嫿灰琢窟_(dá)到了1841.33萬輛，同比增長14.88%。累計交易金額也突破了萬億，達(dá)到11795.32億元。而到了2024年3月，全國二手車市場交易量更是達(dá)到了171.03萬輛，環(huán)比增長42.33%，同比增長9.12%。這表明二手車市場呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。

2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛，創(chuàng)下歷史新高。2023年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，預(yù)計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。

根據(jù)業(yè)內(nèi)判斷，今年我國二手車交易量有望首次突破2000萬輛大關(guān)，進(jìn)一步縮小和新車市場的銷量差距，增長率有望在2023年基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。其中，穩(wěn)定的二手車保值率是二手車市場發(fā)展的重要因素。

二手車行業(yè)市場深度分析

隨著消費(fèi)者對二手車接受度的提高以及二手車市場的規(guī)范化，二手車交易量逐年攀升。尤其是在新能源汽車技術(shù)日益成熟和在線交易平臺普及的推動下，新能源二手車和在線交易成為市場的重要增長點(diǎn)。

今年1-2月，二手車?yán)塾嫿灰琢繛?89萬輛，同比增長6.76%，與同期相比增加了18.3萬輛，累計交易金額為1959.25億元。新能源二手車方面，今年1-2月，全國新能源二手車共交易15.42萬輛，同比增長83.3%。

顧名思義，二手車并非是從生產(chǎn)廠家購買的新車，而是已經(jīng)使用過一段時間的舊車。二手車由于價格便宜，流動性強(qiáng)等特點(diǎn)而成為汽車市場的一部分。

二手車行業(yè)指的是涉及二手車交易、銷售、評估以及相關(guān)服務(wù)的商業(yè)活動。這個行業(yè)涵蓋了從車輛收購、檢測、評估、修復(fù)、銷售到售后服務(wù)的整個流程。二手車是指經(jīng)公安交通管理機(jī)關(guān)登記后，達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)前，仍能正常使用的車輛。二手車行業(yè)為消費(fèi)者提供了除了新車以外的另一種購車選擇，也為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展提供了重要支撐。

二手車是汽車市場的一個重要組成部分，也是汽車流通業(yè)一個不可缺少的重要環(huán)節(jié)。從二手車的流通過程來看，二手汽車行業(yè)上游包括個人車源、企業(yè)車源;中游是二手汽車交易市場，交易模式多樣，經(jīng)歷了從消費(fèi)者到經(jīng)銷商再到消費(fèi)者的過程，其中也有經(jīng)過拍賣環(huán)節(jié)再到經(jīng)銷商和消費(fèi)者的模式。下游則是二手車買家，包括個人消費(fèi)者、企業(yè)/公司消費(fèi)者、其他消費(fèi)者等。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國二手車市場深度調(diào)查研究報告》分析：

從近年來的數(shù)據(jù)看，我國二手車市場的交易額變動與交易量數(shù)據(jù)變動基本保持一致。2020年，由于疫情的影響，二手車交易額出現(xiàn)了一定程度的小幅下滑，全年交易額為8888.4億元。然而，到了2021年，隨著疫情的逐漸得到控制，二手車市場出現(xiàn)了報復(fù)性消費(fèi)現(xiàn)象，加之整體需求上升以及1~4月價格小幅度下降后持續(xù)上升的趨勢，我國二手車交易額達(dá)到了11316.9億元的新高。

進(jìn)入2022年，盡管交易量微降，但全年中國二手車交易量交易額仍然達(dá)到了1.06萬億元，連續(xù)兩年交易額超過萬億元，這標(biāo)志著二手車市場已經(jīng)成為了一個名副其實(shí)的萬億級市場。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，2023年全國二手車?yán)塾嫿灰琢窟_(dá)到了1841.33萬輛，同比增長14.88%。累計交易金額也突破了萬億，達(dá)到11795.32億元。而到了2024年3月，全國二手車市場交易量更是達(dá)到了171.03萬輛，環(huán)比增長42.33%，同比增長9.12%。這表明二手車市場呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。

從近年來的市場數(shù)據(jù)來看，二手車行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，交易量、交易金額以及消費(fèi)者需求都在持續(xù)增長。隨著市場的進(jìn)一步發(fā)展和政策的支持，二手車行業(yè)有望在未來繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭。

二手車行業(yè)前景展望

2023年，工業(yè)和信息化部、財政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》。其中，在七點(diǎn)工作舉措之一“促進(jìn)老舊汽車報廢、更新和二手車消費(fèi)”部分，《工作方案》提出，支持二手車流通規(guī)?；l(fā)展，各地嚴(yán)格落實(shí)全面取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非運(yùn)營二手車的遷入限制，促進(jìn)二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營。

對于新能源二手車的交易形勢，業(yè)內(nèi)人士表示，一方面，新能源汽車的保值率不斷提高，車齡3年保值率普遍在50%以上，在50%~55%的區(qū)間波動，這與2018年25%~28%的保值率相比有了顯著提升，說明市場對新能源汽車的價值認(rèn)可度持續(xù)提升;另一方面，各大新能源車企推出的新能源二手車認(rèn)證業(yè)務(wù)也在廠家層面為消費(fèi)者提供更多保障，提升了人們對新能源二手車的消費(fèi)信心。

本報告對國內(nèi)外二手車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析，對我國行業(yè)市場情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究，重點(diǎn)分析了國內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況，報告還對二手車下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討。

想要了解更多二手車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國二手車市場深度調(diào)查研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2024-2029年中國二手車市場深度調(diào)查研究報告

  二手車研究報告對二手車行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的二手車資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡