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蔚來(lái)汽車(chē)申請(qǐng)上市 計(jì)劃募集資金為18億美元

  • 2018年8月14日 HaoChenChong來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) 1132 73
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8月14日凌晨,蔚來(lái)正式申請(qǐng)?jiān)诩~交所上市,在向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交IPO文件中顯示,蔚來(lái)此次計(jì)劃募集資金為18億美元。

8月14日凌晨,蔚來(lái)正式申請(qǐng)?jiān)诩~交所上市,在向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交IPO文件中顯示,蔚來(lái)此次計(jì)劃募集資金為18億美元。

根據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)介紹,蔚來(lái)汽車(chē)此次IPO的承銷(xiāo)商包括摩根士丹利、高盛、摩根大通、美銀美林、德意志銀行、花旗銀行、瑞士信貸、瑞士聯(lián)合銀行和沃爾夫資本市場(chǎng)與咨詢(xún)等。

招股書(shū)中披露,蔚來(lái)的現(xiàn)金流較為充裕,截至2018年現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物和限制性現(xiàn)金共計(jì)44.80億元。不過(guò)最近才開(kāi)始產(chǎn)生收入,截至2018年6月30日,蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收695.1萬(wàn)美元(4599.1萬(wàn)人民幣),其中汽車(chē)銷(xiāo)售收入671萬(wàn)美元(4439.9萬(wàn)人民幣),全面虧損5.26億美元(34.79億元)。

之所以擁有如此大的虧損是因?yàn)槟壳拔祦?lái)一直處于投入階段。根據(jù)招股書(shū)披露,截至2018年7月31日,蔚來(lái)ES8訂單數(shù)超過(guò)1.7萬(wàn)臺(tái),生產(chǎn)ES8超過(guò)1300臺(tái),累計(jì)融資超24億美元。截至2018年3月31日,蔚來(lái)在全球范圍內(nèi)的專(zhuān)利為2732項(xiàng)。

目前蔚來(lái)汽車(chē)股權(quán)比例中,李斌持股17.2%,為蔚來(lái)最大股東,騰訊持股15.2%,高瓴資本持股7.5%,蔚來(lái)北美CEO Padmasree Warrior持股1.4%,車(chē)和家創(chuàng)始人李想持股1.7%。

在招股書(shū)中,李斌還發(fā)布了一封公開(kāi)信,表示為激勵(lì)用戶(hù)熱情和對(duì)蔚來(lái)的支持,承諾愿意用5000萬(wàn)股蔚來(lái)股票于用戶(hù)建立更深層次的聯(lián)系。而這5000萬(wàn)股份占到李斌所有擁有股份的約三分之一。

李斌在信中表示:“經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考慮,我計(jì)劃在未來(lái)的適當(dāng)時(shí)間將我所擁有的5000萬(wàn)股NIO股份(占我所有實(shí)益擁有的NIO股份的約三分之一)轉(zhuǎn)讓給信托。雖然我將保留轉(zhuǎn)讓給信托的股票的投票權(quán),但我會(huì)讓NIO用戶(hù)討論并提出如何利用這些股票的經(jīng)濟(jì)利益,通過(guò)某些機(jī)制在未來(lái)實(shí)施。我相信這種信任安排進(jìn)一步推動(dòng)了NIO追求我們成為用戶(hù)企業(yè)的原始愿望,并將加深我們與用戶(hù)的關(guān)系。”

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