深圳：“僵尸單車”或參照遺棄物進(jìn)行處理

• 2018年8月21日 FanTianQing來源：鳳凰資訊 709 42
• 繁體

• 

  2018-2023年中國共享單車行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告

  共享單車行業(yè)研究報告主要分析了共享單車行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等）、生產(chǎn)分析（生產(chǎn)總量、供需平衡等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭...

日前，深圳市交委透露，對于無人認(rèn)領(lǐng)，聯(lián)系不上企業(yè)的“僵尸單車”，深圳市交委擬會同相關(guān)部門計劃將其視為遺棄物進(jìn)行處理，擬選擇再生資源公司進(jìn)行回收處置，最大限度地減少資源浪費。

將對共享單車進(jìn)行?總量控制和動態(tài)調(diào)整

日前，市交委發(fā)布了《關(guān)于公開征求規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展議案意見的公告》。公告顯示，深圳將對共享單車進(jìn)行總量控制和動態(tài)調(diào)整，以解決目前共享單車“圍城”等亂象。目前，市交委正在提請市政府審議并提交市人大常委會審議該議案。

為規(guī)范共享單車，市交委組織起草了《深圳市交通運輸委員會關(guān)于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的議案》等文件，擬提請市政府審議并提交市人大常委會審議，授權(quán)制定共享單車總量控制和動態(tài)調(diào)控機制，并制定具體辦法對共享單車投放進(jìn)行管理。為廣泛征集社會意見，市交委組織召開了規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展座談會，邀請人大代表、政協(xié)委員、市民代表以及共享單車企業(yè)參加。其中，人大代表、政協(xié)委員、市民代表均建議設(shè)置嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻，重點從保障用戶資金安全、信息安全以及落實企業(yè)主體責(zé)任等方面加強對共享單車企業(yè)的規(guī)范管理。人大代表楊勤提出在發(fā)放車牌的情況下進(jìn)行總量控制，優(yōu)拜單車負(fù)責(zé)人提出發(fā)放電子標(biāo)簽，管控車輛投放規(guī)模，市交委采納了上述兩條意見。市民代表黃捷汶提出通過技術(shù)手段全面掌握車輛規(guī)模，并且動態(tài)調(diào)整，市交委采納了這一意見并表示將定期進(jìn)行評估。

同時，市交委正在制定《深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理暫行辦法》，并研究相應(yīng)的實施細(xì)則，將進(jìn)一步明確相應(yīng)的市場進(jìn)入和退出機制，以及單車投放和停放管理機制。

全方位建立慢行交通網(wǎng)絡(luò)

對于深圳未來的慢行系統(tǒng)發(fā)展，市交委表示，將全方位建立全市未來的慢行交通網(wǎng)絡(luò)。早前，市交委、市發(fā)改委、市規(guī)土委、市城管局、市交警局五部門聯(lián)合印發(fā)了《深圳市完善自行車交通發(fā)展工作實施方案》（下稱《工作方案》）?！豆ぷ鞣桨浮芬浴耙荒晔痉?、兩年成網(wǎng)、三年完善”為總體目標(biāo)，開展全市自行車道系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)。

《工作方案》提出，2018年，設(shè)置不少于8000處的自行車停放區(qū)，試點跨區(qū)自行車專用道規(guī)劃建設(shè)，探索地上、地下立體自行車停車庫。系統(tǒng)開展自行車道建設(shè)，加大自行車道設(shè)施供給，新建及改擴建道路應(yīng)100%設(shè)置自行車道，計劃至2020年全市新建及改擴建自行車道不少于1000公里。

此外，市交委正在開展自行車停放設(shè)施規(guī)劃以及龍華-福田和龍華-南山跨區(qū)自行車道可行性研究。同時，該委將會同各區(qū)、各部門開展慢行系統(tǒng)骨干網(wǎng)絡(luò)布局及試點實施方案和片區(qū)交通整治，系統(tǒng)開展深圳慢行交通規(guī)劃建設(shè)，全面提升慢行環(huán)境，支持和鼓勵自行車交通發(fā)展。

據(jù)悉，深圳正在編制《深圳市自行車交通發(fā)展規(guī)劃》，并選取粵海、觀瀾等街道為自行車交通友好示范區(qū)。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡