鄭州市發(fā)改委批復鄭州市東三環(huán)L3級智能網(wǎng)聯(lián)快速公交示范工程初步設計，主要建設內(nèi)容包括快速公交系統(tǒng)和L3級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，概算總投資29599萬元。日前，住房和城鄉(xiāng)建設部 、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《住房和城鄉(xiāng)建設部辦公廳 工業(yè)和信息化部辦公廳關于組織開展智慧城市
近日，鄭州市發(fā)改委批復鄭州市東三環(huán)L3級智能網(wǎng)聯(lián)快速公交示范工程初步設計，主要建設內(nèi)容包括快速公交系統(tǒng)和L3級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，概算總投資29599萬元。項目實施將加強鄭東新區(qū)與經(jīng)濟開發(fā)區(qū)南北向發(fā)展軸的公交聯(lián)系，服務中國(河南)自由貿(mào)易區(qū)鄭州片區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，構(gòu)建“人-車-路-站-云”協(xié)同的新一代智慧交通系統(tǒng)，打造鄭州智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范高地。
為了實現(xiàn)交通強國的戰(zhàn)略目標，抓住新時代汽車產(chǎn)業(yè)變革的機會，滿足人民日益增長的美好生活需求。國家出臺《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關政策，來鼓勵支持智能汽車行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海、廣州、長沙、武漢、滄州等6個城市已開放載人測試許可。其中，廣州共發(fā)放了55張測試通知書，開放67條、135公里測試道路。伴隨著基礎技術(shù)快速更新，汽車智能化技術(shù)體系發(fā)展愈加完善，智能汽車的發(fā)展有望超預期。
隨著5G時代的來臨，智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動駕駛技術(shù)日益成熟，汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景?！吨袊圃?025》對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項關鍵技術(shù)，初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術(shù)及各項關鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。和新能源汽車一樣，自動駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達國家戰(zhàn)略的高度。
根據(jù)中研普華出版的《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預測報告》顯示：
6個城市大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車
日前，住房和城鄉(xiāng)建設部 、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《住房和城鄉(xiāng)建設部辦公廳 工業(yè)和信息化部辦公廳關于組織開展智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點工作的通知》，確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫等6個城市為智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點城市。
《通知》要求，6個試點城市應制定完善試點工作方案，經(jīng)專家評審通過后報住房和城鄉(xiāng)建設部、工業(yè)和信息化部備案。試點城市要建立健全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制，落實資金等保障措施，確保試點工作取得成效，形成可復制可推廣的經(jīng)驗。
目前我國有關自動駕駛車輛公共道路測試相關指導細則的制定已經(jīng)取得顯著成果，并陸續(xù)在北京、上海等城市進行公開發(fā)布。2017年，北京市發(fā)布了關于加快推進自動駕駛車輛道路測試的意見和相關管理細則。上海市也發(fā)布了相關的管理辦法，并頒發(fā)全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌。繼北京、上海之后，重慶、杭州、深圳等城市也紛紛加入自動駕駛開放道路測試的行列中。
近期，工信部公開征求對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理指南(試行)》的意見。該指南明確要求智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)應實施數(shù)據(jù)分類分級管理，制定重要數(shù)據(jù)目錄，遵守網(wǎng)絡安全法律法規(guī)規(guī)定，建立覆蓋車輛全生命周期的網(wǎng)絡安全防護體系，采取必要的技術(shù)措施和其他必要措施，有效應對網(wǎng)絡安全事件，保護車輛及其聯(lián)網(wǎng)設施免受攻擊、侵入、干擾和破壞等。
與此同時，公安部近日也起草了《道路交通安全法(修訂建議稿)》，并向社會公開征求意見，其中首次在國內(nèi)法律中對智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動駕駛提出了規(guī)范意見。明確具有自動駕駛功能的汽車開展道路測試應當在封閉道路、場地內(nèi)測試合格，取得臨時行駛車號牌，并按規(guī)定在指定的時間、區(qū)域、路線進行。經(jīng)測試合格的，依照相關法律規(guī)定準予生產(chǎn)、進口、銷售，需要上道路通行的，應當申領機動車號牌。同時，規(guī)定發(fā)生道路交通安全違法行為或者交通事故的，應當依法確定駕駛?cè)?、自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)單位的責任，并依照有關法律、法規(guī)確定損害賠償責任。
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2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預測報告
為了實現(xiàn)交通強國的戰(zhàn)略目標，抓住新時代汽車產(chǎn)業(yè)變革的機會，滿足人民日益增長的美好生活需求。國家出臺《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關政策，來鼓勵支持智能汽車行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海...
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汽車電動化趨勢如何 2021年智能汽車的發(fā)展前景分析預測 
