微型車，即A00級(jí)車，屬于尺寸最為緊湊的汽車類型，座位的個(gè)數(shù)分為二座版與四座版。大多數(shù)微型車的軸距在2.0米至2.3米之間，車身長(zhǎng)度在3.65米以內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L幾個(gè)版本。
微型車，即A00級(jí)車，屬于尺寸最為緊湊的汽車類型，座位的個(gè)數(shù)分為二座版與四座版。大多數(shù)微型車的軸距在2.0米至2.3米之間，車身長(zhǎng)度在3.65米以內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L幾個(gè)版本。
微型車因其小巧的體型、高性價(jià)比與實(shí)用性，并可滿足小家庭的基本出行而受到廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。市面上常見(jiàn)的微型車有江南奧拓、奇瑞QQ、比亞迪F0、雪佛蘭Spark、雙環(huán)小貴族、江淮悅悅、長(zhǎng)安奔奔等。
根據(jù)中研普華《2021-2026年中國(guó)微型汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
微型汽車經(jīng)過(guò)近幾年的穩(wěn)步發(fā)展，微型車行業(yè)的生產(chǎn)集中度大大提高了。與轎車行業(yè)群雄競(jìng)爭(zhēng)的局面形成鮮明對(duì)比的是，微型車行業(yè)里的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)狀況，已經(jīng)有了根本性改變，微型車完成了群雄紛爭(zhēng)的歷史過(guò)程，形成了市場(chǎng)寡頭局面，規(guī)模效益開始凸顯。
中國(guó)的微型汽車業(yè)快速增長(zhǎng)，成為汽車行業(yè)中增長(zhǎng)速度最快的車種之一，成為汽車生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng)的重要拉動(dòng)力量和生力軍。中國(guó)交叉乘用車和微型貨車均作為世界最大規(guī)模產(chǎn)業(yè)，受到國(guó)內(nèi)外制造商的關(guān)注。微型車行業(yè)之所以能保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，與行業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r有著直接關(guān)系。
2020年全年微型汽車產(chǎn)銷量累計(jì)分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，累計(jì)分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。在中國(guó)新能源汽車推廣初期，為方便獲得補(bǔ)貼，各大車企幾乎都是從微型電動(dòng)車布局，長(zhǎng)安奔奔EV、江淮iEV系列、寶駿E系列、北汽EC系列等就是誕生于此。憑借著小巧的車身、低廉的價(jià)格等優(yōu)點(diǎn)，微型電動(dòng)車很快成為風(fēng)靡全國(guó)的汽車產(chǎn)品。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)新能源汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)章弘表示，微型汽車價(jià)格優(yōu)勢(shì)是微型車迅速崛起的首要原因，2.5萬(wàn)元—4.5萬(wàn)元的車型，大多數(shù)微型汽車城鎮(zhèn)家庭都唾手可得，尤其在年輕伴侶和主婦之間最有人氣。微型車時(shí)尚的外形可以伴隨青年人出行，也是一種實(shí)惠的“購(gòu)物車”“買菜車”，來(lái)往于超市和住宅之間非常方便。此外，微型汽車車身小便于停車、微型汽車使用費(fèi)用低廉也是微型電動(dòng)車崛起的主要原因。
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2021-2026年中國(guó)微型汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
微型汽車包括微型轎車、微型客車、微型貨車。微型轎車主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1升以下的，微型客車主要是指長(zhǎng)度不超過(guò)3.5米，微型貨車主要是指載重在1.8噸以下。中國(guó)的微型汽車業(yè)快速增長(zhǎng)，成為汽...
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