目前,山東已建成加氫站22座,日供氫能力達(dá)到2萬公斤,其中管道供氫加氫母站1座、綜合能源站5座、高速加氫站1座,并逐步向加氫母站、制氫加氫一體站、綜合能源站、管道供氫加氫站等探索,為行業(yè)發(fā)展提供示范借鑒。
山東已建成22座加氫站
目前,山東已建成加氫站22座,日供氫能力達(dá)到2萬公斤,其中管道供氫加氫母站1座、綜合能源站5座、高速加氫站1座,并逐步向加氫母站、制氫加氫一體站、綜合能源站、管道供氫加氫站等探索,為行業(yè)發(fā)展提供示范借鑒。
比如,濟(jì)南建成加氫站4座,其中2021年5月啟用的萊蕪泰鋼加氫母站,是全國(guó)第一座鋼鐵行業(yè)副產(chǎn)氫純化管道供氫加氫母站,打造了加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)“前站后廠”新模式,為工業(yè)副產(chǎn)氫純化利用提供了樣板典范。
2022年“氫”向何處
2021年,氫能產(chǎn)業(yè)在全球加速興起,越來越多國(guó)家和企業(yè)的進(jìn)入,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟道路。2022年,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展又將呈現(xiàn)哪些新趨勢(shì)?
1、、氫能成為地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局亮點(diǎn)
當(dāng)前,地方政府積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快制定區(qū)域發(fā)展計(jì)劃。2020年1月至今,全國(guó)已有30個(gè)省(含省內(nèi)地市)將氫能產(chǎn)業(yè)納入“十四五”規(guī)劃,各地累計(jì)發(fā)布?xì)淠苷咧笇?dǎo)文件超150項(xiàng)。其中,經(jīng)濟(jì)總量大和水風(fēng)光資源豐富地區(qū)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)更加積極,綠電、綠氫、綠氨產(chǎn)業(yè)鏈得到多地重視。2022年,預(yù)計(jì)在各地利好政策的支持下,氫能將加快在全國(guó)落地,成為地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局亮點(diǎn)。
2、國(guó)家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃出臺(tái)
氫能產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)多,涉及領(lǐng)域廣,產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要完善的制度政策環(huán)境提供支持和保障。目前,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)“頂層設(shè)計(jì)”正在加快完善,預(yù)計(jì)2022年,國(guó)家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃將發(fā)布,并推動(dòng)氫能規(guī)范管理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新、多元應(yīng)用試點(diǎn)示范、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等方面相關(guān)政策的制定和出臺(tái),氫能作為國(guó)家能源體系重要組成部分的定位將得到明確。
3、示范城市群推動(dòng)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,汽車保有量將達(dá)2萬輛
在燃料電池示范城市群政策的推動(dòng)下,燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在步入快車道,尤其是商用車領(lǐng)域,正在迎來大發(fā)展趨勢(shì)。在技術(shù)層面,目前,國(guó)內(nèi)已初步掌握了燃料電池電堆、動(dòng)力系統(tǒng)與核心部件、整車集成技術(shù),在質(zhì)子交換膜、擴(kuò)散層、催化劑、膜電極、雙極板等環(huán)節(jié)均已擁有自主化技術(shù),未來,技術(shù)攻關(guān)將不斷加速。
截至2021年11月,國(guó)內(nèi)已擁有燃料電池汽車8461輛。根據(jù)國(guó)家中長(zhǎng)期規(guī)劃,到2025年,燃料電池汽車保有量將達(dá)到5萬輛,而從各地方規(guī)劃來看,這一數(shù)字應(yīng)在5萬輛~10萬輛之間。隨著技術(shù)的進(jìn)步、政策支持力度的提升以及加氫網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)的加快,預(yù)計(jì)2022年,我國(guó)交通領(lǐng)域氫燃料電池應(yīng)用將明顯提速,氫燃料電池汽車保有量超過1萬輛,同時(shí),應(yīng)用場(chǎng)景也將由以車為主轉(zhuǎn)向汽車、船舶等多領(lǐng)域同步發(fā)展。
4、國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)總投資突破3000億元
2021年以來,氫能產(chǎn)業(yè)不斷受到金融機(jī)構(gòu)的青睞,產(chǎn)業(yè)投資熱持續(xù)升溫,僅8月~11月,產(chǎn)業(yè)公開項(xiàng)目投資就達(dá)900億元。預(yù)計(jì)2022年,隨著產(chǎn)業(yè)政策體系的初步完善,氫能將繼續(xù)被資本市場(chǎng)看好,投資熱度繼續(xù)高漲,國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)總投資金額將突破3000億元,加速形成萬億賽道。
氫氣產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模
據(jù)了解,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容為,2025年前,具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;茝V基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善,培育10-15家具有國(guó)際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)氫氣產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上,減少碳排放200萬噸。
交通運(yùn)輸領(lǐng)域,探索更大規(guī)模加氫站建設(shè)的商業(yè)模式,力爭(zhēng)完成新增37座加氫站建設(shè),實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬輛;分布式供能領(lǐng)域,氫氣在京津冀范圍探索更多應(yīng)用場(chǎng)景供電、供熱的商業(yè)化模式,建設(shè)“氫進(jìn)萬家”智慧能源示范社區(qū),累計(jì)推廣分布式發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)規(guī)模10MW以上。
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