大件運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 大件運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

• 周迅 2022年12月5日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 391 18
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大件運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模巨大，特別是近年來(lái)線上渠道快速增長(zhǎng)，使B2C大件包裹快遞需求大幅增加，吸引了快遞、快運(yùn)等物流企業(yè)，家居、家電賣場(chǎng)等流通企業(yè)，以及眾多專業(yè)提供家居物流服務(wù)的企業(yè)紛紛進(jìn)入大件運(yùn)輸市場(chǎng)，推出大件運(yùn)輸行業(yè)解決方案，如順豐重貨、德邦360快遞、優(yōu)

大件物流包括大家電物流和家居物流兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。中國(guó)貨物運(yùn)輸量中，相較于鐵路、水運(yùn)和民航，公路運(yùn)輸因其機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)潔方便的優(yōu)越性，承擔(dān)了接近80%的貨運(yùn)量，預(yù)計(jì)未來(lái)公路貨運(yùn)仍將為運(yùn)輸?shù)闹黧w。

大件運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 大件運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

大件運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中需要指揮的人員以及駕駛員通力合作，所以說(shuō)大件運(yùn)輸?shù)暮芏嗍虑椴⒉皇钦f(shuō)一個(gè)人就可以完成的。對(duì)于大件運(yùn)輸而言，最少也需要三輛車才可以完成，當(dāng)然最主要的就是中間的車輛，也就是對(duì)于大件不可拆解的物體進(jìn)行運(yùn)輸?shù)能囕v。

大件運(yùn)輸會(huì)對(duì)其他車輛產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響，而且道路上面的一些指示標(biāo)牌、道路兩旁的電線桿或者是攝像頭全部都會(huì)妨礙運(yùn)輸車輛的行進(jìn)。這個(gè)時(shí)候就需要將這些障礙物全部移除，或者是暫時(shí)性的移除，想辦法讓車輛通過(guò)。

大件運(yùn)輸行業(yè)從更好地提升自身品牌價(jià)值、提高服務(wù)質(zhì)量及客戶體驗(yàn)的角度考慮，還是從成本節(jié)約的角度出發(fā)，大件運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)持續(xù)完善物流體系，大件運(yùn)輸行業(yè)而言最少也需要三輛車才可以完成，當(dāng)然最主要的就是中間的車輛，也就是對(duì)于大件不可拆解的物體進(jìn)行運(yùn)輸?shù)能囕v。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年大件運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

大件貨物具有不可拆卸解體性，具備超長(zhǎng)(14米以上)、超寬(3.5米以上)、超高(3米以上)、超重(20噸以上)的鮮明特征。如工程機(jī)械、電力設(shè)備、化工設(shè)備等聚重物資。

大件運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸價(jià)格一般要根據(jù)里程、重量、寬度、高度來(lái)加以核算。重量在38-50噸之間一般都在40-50元每公里;重量在50-100噸之間一般價(jià)格核算都在60-120元每公里;運(yùn)輸寬度在3.5-5米之間核算成本價(jià)格一般在30-60元每公里，運(yùn)輸高度在4.5米-5米，價(jià)格基本核算成本在100-200元每公里之間。

大件運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模巨大，特別是近年來(lái)線上渠道快速增長(zhǎng)，使B2C大件包裹快遞需求大幅增加，吸引了快遞、快運(yùn)等物流企業(yè)，家居、家電賣場(chǎng)等流通企業(yè)，以及眾多專業(yè)提供家居物流服務(wù)的企業(yè)紛紛進(jìn)入大件運(yùn)輸市場(chǎng)，推出大件運(yùn)輸行業(yè)解決方案，如順豐重貨、德邦360快遞、優(yōu)速大包裹等，與經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力強(qiáng)大的日日順、安得、蘇寧物流、京東物流等企業(yè)爭(zhēng)搶大件物流市場(chǎng)份額。

本報(bào)告分析了大件運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判，是大件運(yùn)輸生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前大件運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年大件運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年大件運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  大件運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析大件運(yùn)輸未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘大件運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

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