新能源汽車行業(yè)分析報告：2023年新能源汽車總銷量預期增長35%

• 陳觀秋 2023年9月5日 來源：人民日報 中國證券網(wǎng) 中國證券報 百度 1457 96
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預測，2023年中國汽車總銷量預期增長3%，其中，新能源汽車預期增長35%。

特斯拉中國總裁王昊：上海工廠供應(yīng)鏈本地化率超過95%

特斯拉中國總裁王昊日前接受采訪時表示，中國新能源汽車市場非常大且發(fā)展勢頭很好，特斯拉期待與中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)攜手并進。

王昊稱，特斯拉上海工廠供應(yīng)鏈本地化率超過 95%。“僅簽約的本土一級供應(yīng)商就有約 360 家，特斯拉把其中約 60 家企業(yè)帶到了國際市場，它們也獲得了其他國際汽車廠商的認可?！?/p>

今年上半年，特斯拉宣布加碼投資，將在上海新建儲能超級工廠。王昊透露：“預計在不久的將來，我們就會開始建設(shè)儲能超級工廠，產(chǎn)品將主要用于出口。”

據(jù)此前報道，馬斯克今年五月曾在深夜參觀上海工廠，他在講話中感謝員工們?yōu)榭朔щy和挑戰(zhàn)所做的“令人驚嘆的工作”。

今年 7 月，特斯拉上海超級工廠第 100 萬輛 Model Y 下線。

特斯拉上海儲能超級工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲能電池(Megapack)，計劃于 2023 年第三季度開工，2024 年第二季度投產(chǎn)。此外，該工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池可達 1 萬臺，儲能規(guī)模近 40GWh，產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場。

上半年我國新能源汽車零售滲透率超28%

今年上半年，我國新能源汽車零售滲透率已經(jīng)超過28%，也就是說，每賣出四輛汽車就有一輛是新能源汽車。其中，在國際市場上，上半年我國也繼續(xù)保持了新能源汽車出口第一大國的地位。

我國先后出臺的七十多項產(chǎn)業(yè)、科技、財稅等政策成為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展強有力的助推劑，在不同階段發(fā)揮了重要作用。

中國科協(xié)常委、中國汽車工程學會常務(wù)副理事長兼秘書長張進華表示，2012年，國務(wù)院發(fā)布的節(jié)能及新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，以及2021年發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，是國家新能源發(fā)展的頂層戰(zhàn)略性文件，系統(tǒng)地規(guī)劃了國家從2012年到2035年新能源汽車技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標以及技術(shù)攻關(guān)的重點。其次，從2009年開始，補貼再加上稅收的減免是新能源汽車規(guī)模化發(fā)展、規(guī)模化應(yīng)用的一個重要支撐措施。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國新能源汽車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》分析：

汽車是體現(xiàn)一國制造業(yè)實力的重要標志之一，而新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向。中國突破新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)，建成完整產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)銷量連續(xù)8年世界第一。2022年，我國新能源汽車產(chǎn)量705.8萬輛，其中長三角的滬蘇浙皖四地產(chǎn)量約290萬輛，占四成以上。

上世紀80年代，大眾汽車進入中國，首先落戶上海。經(jīng)過多年努力，首款車型桑塔納的零部件國產(chǎn)化率從不到4%提高到90%以上，一批零部件制造企業(yè)發(fā)展壯大。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚

現(xiàn)在，車程4小時范圍內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，既契合產(chǎn)業(yè)就近采購原則，能夠大幅縮減零部件運輸成本，也賦予供應(yīng)系統(tǒng)快速靈活的響應(yīng)能力，工廠能夠按照生產(chǎn)計劃隨時調(diào)配周邊企業(yè)零部件。

“得益于這種產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，特斯拉上海超級工廠實現(xiàn)了當年開工、當年投產(chǎn)、當年交付?！比珖擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹說。

目前，特斯拉上海超級工廠已實現(xiàn)零部件本地化率95%以上，帶動上游360家供應(yīng)商、10萬個就業(yè)崗位及7000億元累計訂單，60家中國供應(yīng)商進入特斯拉全球供應(yīng)商體系。

處于“4小時產(chǎn)業(yè)圈”的江蘇，動力電池及配套重點企業(yè)超過140家，電機、電控、電驅(qū)動總成等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)不斷增加。

在浙江，環(huán)杭州灣新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群加速推進，溫州、臺州沿海汽車產(chǎn)業(yè)帶轉(zhuǎn)型提升。

在安徽，整車—電池—電機—電控全產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成，整車、零部件、后市場三位一體布局全面實施。

2023年新能源汽車總銷量預期增長35%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預測，2023年中國汽車總銷量預期增長3%，其中，新能源汽車預期增長35%。2023年1月1日起，一系列與汽車行業(yè)相關(guān)的新政策、新規(guī)范、新舉措實施，協(xié)調(diào)發(fā)力形成共促汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展合力。

新能源汽車研究報告以行業(yè)為研究對象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，行業(yè)競爭格局，重點企業(yè)經(jīng)營分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場集中度等現(xiàn)實指標，分析預測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。通過最深入的數(shù)據(jù)挖掘，對行業(yè)進行嚴謹分析，從多個角度去評估企業(yè)市場地位，準確挖掘企業(yè)的成長性，已經(jīng)為眾多企業(yè)帶來了最專業(yè)的研究和最有價值的咨詢服務(wù)過程。

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