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出租車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析 又一城市放寬出租車司機從業(yè)年齡

  • 郭夢 2023年10月10日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 1354 89
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又一城市放寬出租車司機從業(yè)年齡。據(jù)10月起施行的浙江《湖州市客運出租汽車管理條例》,該市申請辦理客運出租汽車駕駛員從業(yè)資格證的年齡限制,從60周歲延長至不超過65周歲。

又一城市放寬出租車司機從業(yè)年齡

又一城市放寬出租車司機從業(yè)年齡。據(jù)10月起施行的浙江《湖州市客運出租汽車管理條例》,該市申請辦理客運出租汽車駕駛員從業(yè)資格證的年齡限制,從60周歲延長至不超過65周歲。

出租車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

出租車行業(yè)作為大眾運輸服務(wù)的交通方式之一在每一個城市都扮演著重要的角色,從傳統(tǒng)的招手即停,到時興的線上約車,出租車行業(yè)業(yè)態(tài)一直在不斷地適應(yīng)時代而變化。

出租車也稱出租汽車,是由經(jīng)營者提供營運車輛并提供駕駛員服務(wù)(或第三方提供駕駛員),按照消費者個人意愿提供個性化的交通服務(wù),按照政府價格管制的計價器收取服務(wù)費的公共交通小汽車。出租汽車是城市公共交通的一部分,和其他公共交通方式相比,存在很多共同點。

出租車是滿足個性化出行需求的交通工具。出租車通常用于具有一定消費能力人群出行、公務(wù)出行或特殊事件引發(fā)的出行,具有方便、舒適、靈活、門到門的特征。出租車運行包括掃街巡游、定點等待、電話預(yù)約和現(xiàn)在的APP網(wǎng)約等服務(wù)模式。

出租車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為材料及部件供應(yīng)環(huán)節(jié),主要包括鋼材、有色金屬、橡膠、發(fā)動機、變速箱、油箱、儀表盤、輪胎等;中游為出租車生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要應(yīng)用于城市客運領(lǐng)域。

從供給端來看,出租車行業(yè)主要包括巡游出租車和網(wǎng)約出租車兩種形式。巡游出租車是指在道路上隨機接受乘客召喚或者在指定地點等候乘客上下車的傳統(tǒng)出租車;網(wǎng)約出租車是指通過互聯(lián)網(wǎng)平臺預(yù)約乘客或者接受乘客預(yù)約后提供服務(wù)的新型出租車。

從需求端來看,出租車行業(yè)主要面對的是城市居民的出行需求,尤其是中長途、個性化、高效便捷的出行需求。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國出租車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告分析

自疫情以來,我國的出租車行業(yè)的市場規(guī)模不及以往,出現(xiàn)了大幅斷層,2022年的中國出租車市場規(guī)模降為3008億元,但是隨著出租車訂單總數(shù)的恢復(fù),市場規(guī)模將回暖并超過疫情爆發(fā)前的水平。

目前,我國的出租車市場的數(shù)字化率較低;按2022年交易總額計,傳統(tǒng)的出租車揚招依舊占據(jù)了出租車市場的主導(dǎo)地位,市場份額達90.8%,出租車網(wǎng)約的市場份額則僅為9.2%。

近些年,我國各部門出臺了一系列政策加大對交通運輸及出租車行業(yè)支持力度,為行業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。如2023年發(fā)布的《質(zhì)量強國建設(shè)綱要》提到,大力發(fā)展公共交通,引導(dǎo)網(wǎng)約出租車、定制公交等個性化出行服務(wù)規(guī)范發(fā)展。

在整個傳統(tǒng)出租車市場,互聯(lián)網(wǎng)的巨大潛力將得到進一步認(rèn)可,出租車行業(yè)的參與者(包括出租車司機、公司及協(xié)會等)將擁抱先進技術(shù),逐步采用數(shù)字工具來提高其服務(wù)水平及運營效率,持續(xù)改善服務(wù)質(zhì)量及用戶體驗,積極提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量,以應(yīng)對其他新型出行方式帶來的挑戰(zhàn)。

發(fā)展趨勢

擁抱互聯(lián)網(wǎng),已經(jīng)成為出租車行業(yè)發(fā)展的大方向。“網(wǎng)約化”是傳統(tǒng)出租車行業(yè)未來工作重點,網(wǎng)約叫車能夠利用算法推薦提升出行效率,是重要的轉(zhuǎn)型升級。數(shù)字智能化、網(wǎng)約化和線上線下一體化將會幫助出租車企業(yè)進一步加快轉(zhuǎn)型升級的步伐。

隨著環(huán)保意識的提高,越來越多的人開始選擇使用電動汽車。這為出租車行業(yè)帶來了新的機遇。電動汽車的運營成本比傳統(tǒng)汽車低,同時還可以減少對環(huán)境的影響。因此,出租車公司可能會開始購買更多的電動汽車,以滿足市場需求。

從發(fā)展趨勢來看,出租車行業(yè)將面臨政策監(jiān)管趨嚴(yán)、技術(shù)創(chuàng)新加速、市場競爭加劇、用戶需求多元化等變化。

從發(fā)展前景來看,出租車行業(yè)將有政策支持有利、技術(shù)進步有助、市場潛力巨大等機遇。

出租車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析出租車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘出租車行業(yè)的市場潛力,基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于出租車行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國出租車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》。

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