2024無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場供需格局分析

• 黃文玉 2024年2月19日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 238 7
• 繁體

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無人機(jī)實際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)這幾大類。

近年來，隨著電池技術(shù)、傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，無人機(jī)的續(xù)航能力、穩(wěn)定性、智能化水平和應(yīng)用范圍都將得到進(jìn)一步提升。例如，無人機(jī)可能會具備更長的續(xù)航時間，更精確的導(dǎo)航和定位能力，以及更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和分析能力。

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無人機(jī)實際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)這幾大類。無人機(jī)，機(jī)上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過雷達(dá)等設(shè)備，對其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。與載人飛機(jī)相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點。由于無人駕駛飛機(jī)對未來空戰(zhàn)有著重要的意義，世界各主要軍事國家都在加緊進(jìn)行無人駕駛飛機(jī)的研制工作。

無人機(jī)的分類有：按飛行平臺構(gòu)型分類：無人機(jī)可分為固定翼無人機(jī)、旋翼無人機(jī)、無人飛艇、傘翼無人機(jī)、撲翼無人機(jī)等。按用途分類：無人機(jī)可分為軍用無人機(jī)和民用無人機(jī)。軍用無人機(jī)可分為偵察無人機(jī)、誘餌無人機(jī)、電子對抗無人機(jī)、通信中繼無人機(jī)、無人戰(zhàn)斗機(jī)以及靶機(jī)等;民用無人機(jī)可分為巡查/監(jiān)視無人機(jī)、農(nóng)用無人機(jī)、氣象無人機(jī)、勘探無人機(jī)以及測繪無人機(jī)等。按尺度分類(民航法規(guī))：無人機(jī)可分為微型無人機(jī)、輕型無人機(jī)、小型無人機(jī)以及大型無人機(jī)。按活動半徑分類：無人機(jī)可分為超近程無人機(jī)、近程無人機(jī)、短程無人機(jī)、中程無人機(jī)和遠(yuǎn)程無人機(jī)。

無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場供需格局分析

目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，具體可分為產(chǎn)品研發(fā)試驗、飛控系統(tǒng)開發(fā)、發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、任何載荷制造、無人機(jī)整機(jī)組裝、無人機(jī)銷售、無人機(jī)操控培訓(xùn)、運營服務(wù)業(yè)務(wù)、一體化應(yīng)用服務(wù)等環(huán)節(jié)。

無人機(jī)具有研發(fā)周期短、效費比高、成本低、任務(wù)適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動性高、智能精準(zhǔn)等優(yōu)勢，既可以滿足體系作戰(zhàn)需求，也具備人員零傷亡、限制沖突升級等特點，越來越成為勝戰(zhàn)尖刀利器。無人機(jī)在各個行業(yè)的應(yīng)用無處不在。近年來無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的勢頭迅猛,因此無人機(jī)受到很多行業(yè)的青睞和追捧,擁有很大的市場份額以及市場占有率。

無人機(jī)的價值在于代替人類完成空中作業(yè)，其最直接的發(fā)展驅(qū)動因素主要來自兩個方面：(1)軍事領(lǐng)域，戰(zhàn)場上代替有人機(jī)，減少人員傷亡及應(yīng)付極端條件;(2)科研和工業(yè)領(lǐng)域，在進(jìn)行容易造成生命危險的探測和研究時，使用無人機(jī)作業(yè)。根據(jù)驅(qū)動因素，無人機(jī)也一般可以分為軍用和民用，民用又具體分為工業(yè)級無人機(jī)與消費級無人機(jī)。隨著無人機(jī)技術(shù)的逐步成熟，民用無人機(jī)在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。

數(shù)據(jù)顯示，2016年至2022年，我國無人機(jī)行業(yè)的專利申請及授權(quán)情況整體向好發(fā)展，數(shù)量增勢明顯。2021年，我國無人機(jī)相關(guān)專利申請數(shù)量上升至19877件，專利授權(quán)數(shù)量上升至23061件。雖然2022年我國無人機(jī)相關(guān)專利的申請數(shù)量和授權(quán)數(shù)量略有回落，但仍保持在較高水平，專利申請數(shù)量仍高于15000件，專利授權(quán)數(shù)量仍高于20000件。我國無人機(jī)相關(guān)專利數(shù)量的增多，反映出我國無人機(jī)行業(yè)正處于技術(shù)快速發(fā)展的階段，不斷增強(qiáng)的技術(shù)實力和持續(xù)完善的技術(shù)布局，能有力地提升我國無人機(jī)行業(yè)的研發(fā)實力和國際競爭力，推動我國無人機(jī)行業(yè)又好又快發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

無人機(jī)行業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品從消費級無人機(jī)邁向工業(yè)級無人機(jī)將是一場巨大變化。近年來，大疆在消費級無人機(jī)領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，一些企業(yè)轉(zhuǎn)而將重點放在載人及載物、植保等工業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)域。30多家無人機(jī)企業(yè)競速新興賽道，4家國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、14家省級“專精特新”中小企業(yè)、33家高新技術(shù)企業(yè)。2022年，全市航空制造企業(yè)主營業(yè)務(wù)占江西省60%以上。2023年上半年，全市規(guī)模以上航空企業(yè)主營收入同比增長9.5%、工業(yè)增加值同比增長39.6%、稅收同比增長327.1%。

無人機(jī)將成為展現(xiàn)的亮點之一，作為航空產(chǎn)業(yè)的新興賽道，景德鎮(zhèn)市充分挖掘在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢，將編制無人機(jī)產(chǎn)業(yè)專項規(guī)劃，積極創(chuàng)建民用無人駕駛航空試驗基地，謀劃建設(shè)中大型民用無人機(jī)試驗測試公共服務(wù)平臺、展示交易平臺，打造無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園。

無人機(jī)行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

從全球無人機(jī)研制的區(qū)域市場構(gòu)成來看，世界無人機(jī)市場主要被美國，以色列和歐洲少數(shù)國家和地區(qū)瓜分。北美地區(qū)無人機(jī)研制的占比達(dá)到54%。國內(nèi)民用無人機(jī)市場將在未來3-5年內(nèi)實現(xiàn)年均超過50%的高速增長，潛在市場空間達(dá)到千億級別，并有望逐步打開無人機(jī)數(shù)據(jù)服務(wù)、駕駛員培訓(xùn)等增值服務(wù)市場。無人機(jī)的發(fā)展逐步趨于多元化在軍需民用方方面面都有所涉獵，未來一個時期，提高現(xiàn)有的技術(shù)，更多的培養(yǎng)高端人才，解決并突破技術(shù)難關(guān)是發(fā)展無人機(jī)的關(guān)鍵。

隨著智能技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)不僅“飛入尋常百姓家”，而且應(yīng)用場景不斷拓展，在航拍、植保、電力、安防、測繪等領(lǐng)域日漸成熟。有關(guān)部門預(yù)測，到2025年，我國民用無人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)到1800億元。為了適應(yīng)未來在各個領(lǐng)域的應(yīng)用應(yīng)順應(yīng)科技的改革，著手科技創(chuàng)新，借鑒國外的成功經(jīng)驗，積極研究探索，運用高端科技，保護(hù)自主知識產(chǎn)權(quán)，培養(yǎng)專業(yè)人才，掌握核心技術(shù)，實現(xiàn)跨越發(fā)展。

中研普華通過對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年中國無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

相關(guān)文章推薦：

2023無人機(jī)行業(yè)未來趨勢預(yù)測：我國無人機(jī)市場規(guī)模呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢

?

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2024-2029年中國無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

  無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無人機(jī)實際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡