研究報告 可研報告 商業(yè)計劃 市場調(diào)研 兼并重組 上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū) 國家規(guī)劃 投資銀行 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略
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鐵鋰電池行業(yè)研究分析由中研普華鐵鋰電池行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了鐵鋰電池行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對鐵鋰電池行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的鐵鋰電池行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估鐵鋰電池行業(yè)投資價值。
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃一般包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)特征分析、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點方向、產(chǎn)業(yè)空間引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等。隨著中國對外開放程度的深化，經(jīng)濟全球化和區(qū)域化對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響顯著增強，產(chǎn)業(yè)間的競爭層次和深度也發(fā)生了變化。因此，科學(xué)預(yù)測產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和空間變化態(tài)勢，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展和規(guī)劃具有重要的意義。中......
2024年5月16日
4月磷酸鐵鋰市占率突破70%近日，中國造車新勢力代表公司蔚來發(fā)布子品牌“樂道”，其部分純電動新能源車搭載了比亞迪磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池正在獲得車企廣泛認可，裝車量呈現(xiàn)明顯增勢。創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2......
2024年4月9日
碳酸鋰行業(yè)是新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，主要用于鋰電池的生產(chǎn)，對電動汽車和儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的發(fā)展起著關(guān)鍵性作用。隨著電動汽車和儲能市場的迅速擴張，對鋰電池的需求也在不斷增加，進而推動了碳酸鋰的需求增長。尤......
2024年3月13日
磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場目前正呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢。隨著全球動力電池市場的飆升，磷酸鐵鋰電池的裝車量占比已經(jīng)超過60%，顯示出其在動力電池領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。磷酸鐵鋰電池，是一種使用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極3......
2023年12月29日
12月15日，工業(yè)和信息化部公示了《新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《辦法》)，成為加大廢舊新能源汽車動力電池綜合利用管理力度、促進資源循環(huán)利用、推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的......
2023年12月15日
相比于其他的鋰電池正極材料，磷酸鐵鋰由于原料來源豐富、價格低廉、容量高、安全性好等優(yōu)點，成為近年來的研究熱點。目前中國是全球最大的磷酸鐵產(chǎn)銷國，國內(nèi)磷酸鐵需求主要集中在鋰電材料領(lǐng)域;而海外市場需求則多......
2023年11月21日
Stellantis集團和寧德時代今日宣布雙方已簽署一份不具約束力的諒解備忘錄，該備忘錄約定：寧德時代將在歐洲當(dāng)?shù)叵騍tellantis集團供應(yīng)磷酸鐵鋰(LFP)電池的電芯和模組，助力Stellantis在歐洲市場的電動汽車生產(chǎn)。為S......
2023年11月21日
Stellantis集團和寧德時代今日宣布雙方已簽署一份不具約束力的諒解備忘錄，該備忘錄約定：寧德時代將在歐洲當(dāng)?shù)叵騍tellantis集團供應(yīng)磷酸鐵鋰(LFP)電池的電芯和模組，助力Stellantis在歐洲市場的電動汽車生產(chǎn)。為S......
2023年8月21日
多家磷化工企業(yè)業(yè)績下滑的主要原因是受市場低迷、主流產(chǎn)品價格下跌影響。其中，2023年上半年，磷肥市場高開低走，春夏兩季用肥結(jié)束后，磷肥價格下滑，產(chǎn)銷量較去年均有所降低。國際磷肥價格出現(xiàn)底部反彈截至8月18日3......
2023年8月15日
隨著全球鋰價持續(xù)上漲，許多國際汽車制造商也開始紛紛倒戈，加速推進配備磷酸鐵鋰電池的電動汽車的研發(fā)制造。從應(yīng)用終端看，當(dāng)下的主流車企均將磷酸鐵鋰電池納入供應(yīng)范圍，電池企業(yè)也紛紛在磷酸鐵鋰領(lǐng)域發(fā)力。數(shù)據(jù)顯......
2023年8月7日
2017年至2022年，我國鋰電池總體出貨量分別為74.8GWh、111.0GWh、131.6GWh、158.5GWh、334.2GWh、660.8GWh。通常情況，動力電池平均使用壽命在4-8年左右，伴隨新能源汽車銷量和動力電池裝機量的高增長，電池回收行業(yè)......
