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第三方平臺(tái)網(wǎng)購(gòu)機(jī)票亂象:出票承諾成一紙空文

2017年1月19日     來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)      編輯:HeDaoHui      繁體
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記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),相較于鐵路系統(tǒng)具有統(tǒng)一售票平臺(tái),民航系統(tǒng)因分屬不同航空公司,更多人選擇依賴便利和實(shí)惠的第三方平臺(tái)購(gòu)買機(jī)票,這也為一些平臺(tái)的“任性下套”創(chuàng)造了條件。這些“埋伏”在網(wǎng)購(gòu)機(jī)票里的“套路”不僅打亂了部分旅客的出行計(jì)劃,也折射出該領(lǐng)域亟待整治

網(wǎng)購(gòu)機(jī)票

  記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),相較于鐵路系統(tǒng)具有統(tǒng)一售票平臺(tái),民航系統(tǒng)因分屬不同航空公司,更多人選擇依賴便利和實(shí)惠的第三方平臺(tái)購(gòu)買機(jī)票,這也為一些平臺(tái)的“任性下套”創(chuàng)造了條件。這些“埋伏”在網(wǎng)購(gòu)機(jī)票里的“套路”不僅打亂了部分旅客的出行計(jì)劃,也折射出該領(lǐng)域亟待整治的行業(yè)亂象。

  購(gòu)票平臺(tái)推卸責(zé)任

  出票承諾成一紙空文

  機(jī)票訂單被單方面取消、退票被扣手續(xù)費(fèi)……在線購(gòu)票平臺(tái)與消費(fèi)者之間的糾紛愈發(fā)凸顯,圍繞購(gòu)票平臺(tái)的投訴也日益增多。

  重慶大學(xué)生小葉,前不久就中了一次“套路”。

  去年10月,小葉和朋友相約去泰國(guó)旅行,兩人提前在去哪兒網(wǎng)購(gòu)買了返程機(jī)票,不久后被通知航班因故取消。然而令小葉沒想到的是,更大的麻煩還在后面:為了拿回機(jī)票錢,她已經(jīng)前后“折騰”了兩個(gè)多月。

  “去哪兒網(wǎng)客服說他們只是一個(gè)平臺(tái),退票要自己跟航空公司聯(lián)系,最后能退多少也要以航空公司為準(zhǔn)?!毙∪~對(duì)此很納悶,明明是在去哪兒網(wǎng)買的票,對(duì)方怎么就不管了呢?

  小葉購(gòu)買的機(jī)票來自一家國(guó)外航空公司,據(jù)她介紹,在與航空公司多番聯(lián)系后,對(duì)方表示與總部協(xié)商后退還票價(jià)。但在退款時(shí),“莫名其妙”地扣了100塊手續(xù)費(fèi)。

  “他們說扣的是信用卡手續(xù)費(fèi),可是我根本沒有信用卡?!睙o(wú)奈之下,小葉又與去哪兒網(wǎng)客服聯(lián)系,對(duì)方則表示,無(wú)法幫小葉要回扣掉的100元,這件事只能由旅客自行協(xié)商。

  小葉質(zhì)疑,為什么航班被取消了,最后自己居然還要被扣掉100元,而且是自己去聯(lián)系航空公司?

  兩個(gè)多月來,她隔三岔五就會(huì)跟去哪兒網(wǎng)交涉,但始終沒有進(jìn)展。直到今年1月9日,事情突然有了轉(zhuǎn)機(jī)。

  當(dāng)天下午,小葉再次致電去哪兒網(wǎng)客服。意外得知航空公司已經(jīng)在12月16日將另一部分款項(xiàng)退回。但只有70多元,對(duì)于剩下的近30元,去哪兒網(wǎng)客服表示無(wú)能為力。

  “錢明明已經(jīng)退了,為什么不主動(dòng)聯(lián)系我?你們是不是就不打算給了?還有另外的30元怎么辦?”面對(duì)小葉的質(zhì)疑,該客服人員明確表示,他們的工作有紕漏。

  1月17日,小葉再次致電去哪網(wǎng)客服進(jìn)行詢問,被告知余下的近30元也能退回。客服解釋稱,被扣除的近30元“有可能是代理商收取的服務(wù)費(fèi)”。

  但與小葉情況相同的朋友,因?yàn)槲磁c客服主動(dòng)聯(lián)系,至今被扣的100元錢仍“不知所蹤”。

  事實(shí)上,小葉及其朋友經(jīng)歷的只是網(wǎng)購(gòu)機(jī)票中的“套路”之一,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),五花八門的投訴案例中,涉及的第三方平臺(tái)遠(yuǎn)不止去哪兒網(wǎng)一家。

  其中,多位旅客將投訴矛頭直指攜程網(wǎng)100%出票保障服務(wù)。這些旅客反映,所謂的100%并不“靠譜”,他們都曾遭遇機(jī)票訂單被單方面取消的情況。

  記者在一位乘客提供的訂單頁(yè)面上看到,該航班在扣款成功后,攜程承諾提供100%出票保障,客服人員也聲稱保證出票成功。然而,該乘客后來卻收到了無(wú)法出票的短信,被建議取消訂單,頗具諷刺意味的是,在攜程2015年推出的《消費(fèi)者突發(fā)情況及應(yīng)對(duì)辦法》中,還曾建議旅客“選擇口碑好的網(wǎng)站”,并就此舉例:“如攜程旅行網(wǎng)承諾,機(jī)票支付成功后,攜程100%保證支付的價(jià)格不變且成功出票?!?/p>

  “這不明顯是空頭支票嘛,而且他們的服務(wù)態(tài)度也不好。”網(wǎng)友@蒙貝勒也是被迫取消訂單的旅客之一,為此他十分不滿。

  另外兩家在線平臺(tái)途牛旅游網(wǎng)和飛豬上出現(xiàn)的情況則更為“詭異”。多位在上述兩大平臺(tái)購(gòu)票的旅客表示,他們均在提示出票成功前往機(jī)場(chǎng),到達(dá)之后才發(fā)現(xiàn)乘客名單里并沒有自己的名字,不得不放棄行程。

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