據(jù)報道，美國聯(lián)邦地區(qū)法院發(fā)言人David Ashenfelter表示，檢察官和律師于7月25日上午告知美國聯(lián)邦地區(qū)法官Sean Cox，大眾集團(tuán)高管Oliver Schmidt計劃于8月4日在美國底特律地方法院認(rèn)罪，承認(rèn)參與大眾集團(tuán)排放門丑聞。
大眾排放門高管決定認(rèn)罪 或面臨高達(dá)169年有期徒刑
據(jù)報道，美國聯(lián)邦地區(qū)法院發(fā)言人David Ashenfelter表示，檢察官和律師于7月25日上午告知美國聯(lián)邦地區(qū)法官Sean Cox，大眾集團(tuán)高管Oliver Schmidt計劃于8月4日在美國底特律地方法院認(rèn)罪，承認(rèn)參與大眾集團(tuán)排放門丑聞。
Oliver Schmidt是密歇根州大眾集團(tuán)環(huán)保與工程中心的負(fù)責(zé)人，于1月份試圖返回德國時被捕，是美國就大眾排放門的調(diào)查中受到指控的八名高管之一。
Schmidt的辯護(hù)律師David DuMouchel拒絕就此置評。Schmidt被指控犯有11項重罪，美國聯(lián)邦檢察官于今年早些時候表示，Schmidt可能面臨最多高達(dá)169年的有期徒刑。Schmidt認(rèn)罪協(xié)議的具體條款還不甚明朗。美國檢察官在調(diào)查中收集到的文件超過430萬份，總共4000萬余頁。
大眾集團(tuán)發(fā)言人Jeannine Ginivan拒絕討論Schmidt的案件，并表示該公司“繼續(xù)與美國司法部合作調(diào)查員工行為”。大眾集團(tuán)已同意在美國花費(fèi)高達(dá)250億美元解決車主和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對相關(guān)柴油車輛的索賠， 并提出回購約50萬輛汽車。
大眾員工James Liang就誤導(dǎo)美國監(jiān)管者的行為認(rèn)罪，正在與美國檢察官合作，并將于8月25日接受審判。早先被起訴的高管還包括前大眾品牌研發(fā)主管Heinz-Jakob Neusser、兩位前發(fā)動機(jī)開發(fā)主管Jens Hadler和Richard Dorenkamp。
美國聯(lián)邦調(diào)查局副局長Andrew McCabe在1月表示：“很明顯，大眾高層管理人員對此非法活動是知情的，但多年內(nèi)故意讓監(jiān)管機(jī)構(gòu)、股東和消費(fèi)者蒙在鼓里。我們不能把其公司關(guān)進(jìn)監(jiān)獄，但可以追究其員工的責(zé)任?！?/p>
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