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聯(lián)想創(chuàng)投管理合伙人賀志強(qiáng):生態(tài)聯(lián)動是智能互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)制勝的關(guān)鍵

  • 2017年9月12日 ZhouXun來源:投資界 1016 64
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賀志強(qiáng)認(rèn)為,智能互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇和社會效益提升的機(jī)會,將十倍于移動互聯(lián)網(wǎng);智能互聯(lián)網(wǎng)必須深度融合到產(chǎn)業(yè),才能真正發(fā)揮作用,大幅提升行業(yè)效益。

9月7日,2017創(chuàng)新中國總決賽暨DEMO CHINA秋季峰會期間,由創(chuàng)業(yè)邦和聯(lián)想創(chuàng)投聯(lián)合主辦的“智能互聯(lián)網(wǎng)帶來的行業(yè)顛覆”專場精彩收官。聯(lián)想集團(tuán)高級副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投集團(tuán)總裁、聯(lián)想創(chuàng)投管理合伙人賀志強(qiáng),做了“智能互聯(lián)網(wǎng)時代的創(chuàng)業(yè)與投資”主題演講。賀志強(qiáng)認(rèn)為,智能互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇和社會效益提升的機(jī)會,將十倍于移動互聯(lián)網(wǎng);智能互聯(lián)網(wǎng)必須深度融合到產(chǎn)業(yè),才能真正發(fā)揮作用,大幅提升行業(yè)效益。

聯(lián)想創(chuàng)投管理合伙人賀志強(qiáng):生態(tài)聯(lián)動是智能互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)制勝的關(guān)鍵

聯(lián)想創(chuàng)投集團(tuán)總裁、聯(lián)想創(chuàng)投管理合伙人賀志強(qiáng)

賀志強(qiáng)分享了關(guān)于智能互聯(lián)網(wǎng)的三個精彩觀點(diǎn):

一、AI不等于智能互聯(lián)網(wǎng)。智能互聯(lián)網(wǎng)的核心由“IOT+邊緣計算+云+大數(shù)據(jù)+人工智能”的技術(shù)鏈條組成,AI只是智能互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵要素之一。智能互聯(lián)網(wǎng)要想充分釋放能量、顛覆傳統(tǒng)行業(yè),離不開“IOT+邊緣計算+云+大數(shù)據(jù)+人工智能”整個技術(shù)鏈條的相互作用、共同發(fā)力。

二、智能互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是“數(shù)據(jù)智能+產(chǎn)業(yè)融合”。智能互聯(lián)網(wǎng)必須深度融合到產(chǎn)業(yè),才能真正發(fā)揮作用,才能大幅提升行業(yè)效益。這就需要創(chuàng)業(yè)者對產(chǎn)業(yè)有深度理解,懂得和善于利用New IT的力量,在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上構(gòu)建人工智能,才能最大化釋放智能互聯(lián)網(wǎng)的效應(yīng)。

三、生態(tài)聯(lián)動是智能互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)制勝的關(guān)鍵。智能互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)行業(yè),需要打通眾多鏈條,需要多方力量通力合作才能共同完成。

賀志強(qiáng)演講內(nèi)容如下:(精簡版)

大家上午好!非常感謝大家來到聯(lián)想創(chuàng)投智能互聯(lián)網(wǎng)專場。去年我們首次提出已經(jīng)進(jìn)入了智能互聯(lián)網(wǎng)時代,我們也認(rèn)定智能互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇和社會效益提升的機(jī)會,將十倍于移動互聯(lián)網(wǎng)。今天,我們想跟大家聊聊聯(lián)想創(chuàng)投眼中的智能互聯(lián)網(wǎng)是什么,也想聽聽大家的見解。所以我們邀請到學(xué)術(shù)界、投資界和企業(yè)界的朋友,在這里共同探討智能互聯(lián)網(wǎng)時代的創(chuàng)業(yè)與投資。

AI ≠智能互聯(lián)網(wǎng)

首先,我想問問大家,今年創(chuàng)投圈聽到的最多的是哪些詞?毫無疑問,2017年,創(chuàng)投圈最火的兩個詞,一個是共享單車,一個就是人工智能(AI)。我看到的是共享單車太占地兒,人工智能的項目都太貴了。我最近一直和團(tuán)隊講,現(xiàn)在大家都說AR/VR比較冷,我說可以多看一些AR/VR的項目了。

但是,談到人工智能,聯(lián)想創(chuàng)投更想用的詞是智能互聯(lián)網(wǎng)?;ヂ?lián)網(wǎng)繼PC互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)之后,已經(jīng)邁入智能互聯(lián)網(wǎng)時代。大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器人、公有云、New IT等等, 這些作用力經(jīng)過過去幾年積蓄,將共同作用,觸發(fā)未來5-10年智能互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)。并且,智能互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)機(jī)會將會顛覆所有行業(yè),極大提升整個行業(yè)和社會的效益。在聯(lián)想創(chuàng)投看來,AI并不等于智能互聯(lián)網(wǎng):

首先,AI只是智能互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵要素之一。智能互聯(lián)網(wǎng)是指以IoT為計算單元,結(jié)合其周邊的邊緣計算,再匯總到云端,然后通過大數(shù)據(jù)和人工智能,把技術(shù)賦能到所有行業(yè)。智能互聯(lián)網(wǎng)的核心由“IOT+邊緣計算+云+大數(shù)據(jù)+人工智能”的技術(shù)鏈條組成。智能互聯(lián)網(wǎng)未來最大的作用力,是必須與行業(yè)深度結(jié)合,提升所有行業(yè)的效益。如果要做到這一點(diǎn),就必須有物聯(lián)網(wǎng)、必須有邊緣計算單元對前端數(shù)據(jù)進(jìn)行加工,必須有云計算和大數(shù)據(jù),必須有人工智能。所以聯(lián)想創(chuàng)投圍繞五個方向的技術(shù),全面進(jìn)行戰(zhàn)略投資與布局:IoT/智能設(shè)備方面,投資了天津揚(yáng)天科技、諦聽科技等企業(yè);邊緣計算/高性能計算方面,投資了AI芯片高科技公司寒武紀(jì)等;云計算方面,則有聯(lián)想超融合、SmartX、云途騰等企業(yè);大數(shù)據(jù)方面,投資了中奧科技、深圳交通中心等;最后,在人工智能領(lǐng)域,則投資了曠視科技(Face++)、銀河水滴科技、視見醫(yī)療科技等優(yōu)秀企業(yè)。

以中飛艾維為例,它專注于無人機(jī)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,并成功實踐于電力行業(yè)的領(lǐng)軍者。目前公司自主研發(fā)的龍巢無人機(jī)等產(chǎn)品已在國家電網(wǎng)、升級電力公司廣泛使用,提供精準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、高效的專屬電力巡線解決方案。中飛艾維前端有無人機(jī)作為物聯(lián)網(wǎng)圖像收集的設(shè)備(平均每個電塔收集20張照片,加上通道巡視的照片,自公司成立至今已經(jīng)積累了百萬級的照片),后端有大數(shù)據(jù)的分析和處理、及人工智能的深度學(xué)習(xí)后,能夠非常實時地檢測電力設(shè)備有無問題。

其次,人工智能(AI)只是智能互聯(lián)網(wǎng)鏈條中的一環(huán),智能互聯(lián)網(wǎng)要想充分釋放能量、顛覆傳統(tǒng)行業(yè),離不開“IOT+邊緣計算+云+大數(shù)據(jù)+人工智能”整個技術(shù)鏈條的相互作用、共同發(fā)力。它將推進(jìn)智能互聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)的結(jié)合,并徹底改造所有行業(yè),大幅提升行業(yè)效益。

智能互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì):數(shù)據(jù)智能+產(chǎn)業(yè)融合

今天要分享的第二個觀點(diǎn)是:智能互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì),就是數(shù)據(jù)智能+產(chǎn)業(yè)融合,智能互聯(lián)網(wǎng)必須深度融合到產(chǎn)業(yè),才能真正發(fā)揮作用,才能大幅提升行業(yè)效益。在這一過程中,需要我們的創(chuàng)業(yè)者對產(chǎn)業(yè)有深度理解,懂得和善于利用New IT的力量,在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上構(gòu)建人工智能,才能最大化釋放智能互聯(lián)網(wǎng)的效應(yīng)。目前智能互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始在一些代表性行業(yè)中發(fā)揮重要作用,比如金融、安防等,有效地驅(qū)動了產(chǎn)業(yè)升級。接下來我將跟大家分享幾個行業(yè)案例,大家可以一起來思考。

第一個案例是Face++,原本只做人工智能,后來印奇他們認(rèn)定,人工智能必須與產(chǎn)業(yè)深度結(jié)合。于是在安防領(lǐng)域,F(xiàn)ace++拓展了產(chǎn)品布局,從前端攝像頭,到后端視頻流存儲,再加上視頻圖像大數(shù)據(jù),一起整合進(jìn)人工智能解決方案?;谌四樧R別技術(shù)的智慧安防解決方案,可廣泛應(yīng)用于視頻監(jiān)控、入侵告警、出入口控制、門禁、電子巡更、聯(lián)網(wǎng)告警等主要安防領(lǐng)域。目前,曠視科技(Face++)已協(xié)助抓獲全國三逃人員超過2000人。2016年,杭州G20峰會,杭州各城區(qū)的1000 多家酒店全面采用由曠視(Face++)提供核心算法的人臉識別身份驗證系統(tǒng)。

第二個案例是海馬汽車,作為傳統(tǒng)企業(yè)的海馬汽車以前只擁有制造的數(shù)據(jù)或供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù),對客戶的數(shù)據(jù)則缺乏足夠了解。比如誰買了我的車,客戶對車有什么評價,車在路上表現(xiàn)好不好,售后服務(wù)怎么樣,客戶買的是什么保險。駕駛車的習(xí)慣是什么?是否喜歡急剎車?出行次數(shù)多不多,這些數(shù)據(jù)都缺乏。聯(lián)想大數(shù)據(jù)助力海馬汽車:第一步,多元數(shù)據(jù)的收集:把上千個銷售端、海量客戶的營銷數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的一個大數(shù)據(jù)平臺上集成起來。第二步,這些大數(shù)據(jù)平臺要對所有的用戶行為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,包括對在維修、保養(yǎng)、銷售過程。第三步:基于大數(shù)據(jù),做人工智能決策和個性化服務(wù)。目前海馬汽車的車輛已經(jīng)內(nèi)置了物聯(lián)網(wǎng)模塊,會把駕駛行為的數(shù)據(jù)和客戶行為的數(shù)據(jù)也收上來,會提醒客戶換輪胎和機(jī)油,變成數(shù)據(jù)驅(qū)動。

第三個案例,想談?wù)勔曇娽t(yī)療科技的經(jīng)驗。只擁有低質(zhì)量的大數(shù)據(jù)并不能實現(xiàn)人工智能。比如,有的醫(yī)院有大數(shù)據(jù),有sensor,有CT機(jī),但是數(shù)據(jù)如果沒有標(biāo)注過,不是高質(zhì)量數(shù)據(jù),也不能用來做人工智能;必須是標(biāo)注過的數(shù)據(jù),視見才能把算法訓(xùn)練到可以幫助醫(yī)生做肺癌診斷。這種情況下,雖然視見醫(yī)療科技有很強(qiáng)的技術(shù),但是如果沒有醫(yī)院的深度介入,它的技術(shù)也不能夠有效得到發(fā)揮。視見放射輔助診斷系統(tǒng)能有效幫助醫(yī)生提升診斷效率。一是計算機(jī)運(yùn)算速度快,一張切片醫(yī)生約需要花費(fèi)10分鐘甚至更多時間來觀察,而機(jī)器只需要十幾秒;二是全面性,一張切片醫(yī)生會根據(jù)經(jīng)驗挑重點(diǎn)可疑區(qū)域來觀查,而機(jī)器可以完整地觀察整張切片而無遺漏;三是穩(wěn)定性,機(jī)器不需要休息,不會受到疲勞狀態(tài)影響,其診斷結(jié)果能保持完全的客觀、穩(wěn)定和復(fù)現(xiàn)。

生態(tài)聯(lián)動是智能互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)制勝的關(guān)鍵

今天要分享的最后一個觀點(diǎn):生態(tài)聯(lián)動是智能互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)制勝的關(guān)鍵。移動互聯(lián)網(wǎng)時代的生態(tài),通常是我建一個平臺,以我為中心構(gòu)建一個生態(tài),有非常多成功的案例。而智能互聯(lián)網(wǎng)時代的生態(tài)構(gòu)建非常有挑戰(zhàn)性。只依靠技術(shù),脫離產(chǎn)業(yè),或者脫離生態(tài)、獨(dú)自作戰(zhàn),在智能互聯(lián)網(wǎng)時代將舉步維艱。為什么這樣說?因為智能互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)行業(yè),需要打通許多鏈條,需要多方力量通力合作才能共同完成。

舉個例子,聯(lián)想創(chuàng)投在智慧出行領(lǐng)域投資了蔚來汽車。圍繞蔚來汽車的未來,有很多技術(shù)和人工智能,都很有挑戰(zhàn)。比如說動力電池、自動駕駛單元、以及支撐前端自動駕駛的計算單元,每一塊業(yè)務(wù)都很具有挑戰(zhàn)性。我們圍繞智能汽車,做了一系列投資,這些現(xiàn)在都跟蔚來汽車陸續(xù)展開合作,包括:做動力電池的寧德時代、核心計算所需的AI芯片企業(yè)寒武紀(jì)、做ADAS的中科慧眼、聯(lián)想懂的通信、聯(lián)想大數(shù)據(jù)等等,以及我們還正在尋找的高性能車載計算單元。智能互聯(lián)網(wǎng)時代,許多核心技術(shù)都很復(fù)雜,像這樣的生態(tài)建設(shè)絕對不可能以自我為中心,生態(tài)之間要平等、深度合作,才達(dá)到最好效果。

聯(lián)想創(chuàng)投作為懂科技、懂行業(yè)、專注投資智能互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)想集團(tuán)全球科技產(chǎn)業(yè)基金,能充分調(diào)動聯(lián)想生態(tài)鏈的資源,為創(chuàng)業(yè)者提供供應(yīng)鏈、研發(fā)、營銷渠道、人力、財務(wù)、市場、法務(wù)、政府事務(wù)等全價值鏈條的創(chuàng)業(yè)支持。

智能互聯(lián)網(wǎng)時代會不會出現(xiàn)贏者通吃的公司?

最后,在智能互聯(lián)網(wǎng)的大背景下,我們也拋出來一些問題,留待大家一起思考:智能互聯(lián)網(wǎng)時代會不會出現(xiàn)BAT這樣贏者通吃的公司? PC互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)都出現(xiàn)了社交的虹吸效應(yīng)、流量的虹吸效應(yīng)。智能互聯(lián)網(wǎng)的虹吸效應(yīng)會不會發(fā)生?AI到底有沒有平臺機(jī)會?智能互聯(lián)網(wǎng)時代會不會出現(xiàn)新的BAT?以今日頭條為例:今日頭條借助大數(shù)據(jù)、人工智能實現(xiàn)用戶內(nèi)容的精準(zhǔn)推送,顛覆傳統(tǒng)新聞客戶端,其他新聞客戶端就不再有機(jī)會嗎? 人工智能需要高質(zhì)量的數(shù)據(jù),但是這些數(shù)據(jù)不會被一家壟斷。 既然如此,騰訊、百度都有海量大數(shù)據(jù),他們在新聞客戶端是否還有機(jī)會?但是,還有些領(lǐng)域應(yīng)該是有平臺性的機(jī)會的,基于高精度導(dǎo)航地圖的服務(wù),這一塊可能只有最優(yōu)秀的一兩家頭部企業(yè)能“跑出來”贏者通吃。我希望在下面的環(huán)節(jié)里聽到各位嘉賓的高見,也能夠促進(jìn)我思考,把這個問題認(rèn)識得更深刻。謝謝!

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