美國(guó)加州將在2030年前禁止燃油汽車(chē)上路 禁令或?qū)⒃诿绹?guó)全國(guó)鋪開(kāi)

• 2017年9月29日 GuoMeng來(lái)源：騰訊汽車(chē) 338 15
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北京時(shí)間9月29日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)加利福尼亞州政府負(fù)責(zé)人近日表示，加州將在2030年前禁止燃油汽車(chē)上路。

美國(guó)加州將在2030年前禁止燃油汽車(chē)上路 ?禁令或?qū)⒃诿绹?guó)全國(guó)鋪開(kāi)

北京時(shí)間9月29日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)加利福尼亞州政府負(fù)責(zé)人近日表示，加州將在2030年前禁止燃油汽車(chē)上路。

據(jù)報(bào)道，美國(guó)加州州長(zhǎng)杰瑞-布朗透露的這一重要消息，此舉被認(rèn)為是在打造美國(guó)氣候政策“加州制造”的范本，此前加州的相關(guān)政策，一直被認(rèn)為直接影響美國(guó)全國(guó)的氣候政策制定。因此，加州一旦采取該政策，那么將會(huì)影響全美國(guó)，禁令或?qū)⒃诿绹?guó)全國(guó)鋪開(kāi)。

加州大氣資源委員會(huì)負(fù)責(zé)人瑪麗·尼科爾斯(Mary Nichols)告訴彭博社，州長(zhǎng)杰瑞-布朗一直在向加州相關(guān)政府機(jī)構(gòu)施加壓力，詢(xún)問(wèn)“為什么我們不在這個(gè)方面做些事情?”，甚至還對(duì)中國(guó)政府發(fā)布的新能源汽車(chē)戰(zhàn)略政策表示感興趣，認(rèn)為“為什么中國(guó)可以這樣做，而加州不能這樣做?”

中國(guó)政府正在制定一個(gè)對(duì)燃油汽車(chē)最終限制的計(jì)劃，汽車(chē)制造商將按照計(jì)劃必須淘汰化石燃料動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)。在全球汽車(chē)市場(chǎng)分析師的眼中，如果美國(guó)加州也采取類(lèi)似的政策，將研發(fā)全球汽車(chē)世界的一系列變化。美國(guó)加州每年的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)量約為200萬(wàn)輛，約占全美國(guó)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)量的20%。

由于美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的大部分產(chǎn)銷(xiāo)都在加利福尼亞州，因此汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略都以符合“加州標(biāo)準(zhǔn)”為標(biāo)準(zhǔn)。如果加州采取禁止燃油車(chē)上路的政策，那么全美的政策也將會(huì)發(fā)生調(diào)整。

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