蔚來汽車或于9月在美提交招股書

• 2018年8月9日 FanTianQing來源：新浪網(wǎng) 1358 89
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中國新造車的代表蔚來汽車赴美上市的步伐正在加快。

蔚來汽車或于9月在美提交招股書。

8月8日，有媒體報(bào)道稱，蔚來將于今年9月在美提交S1文件（IPO招股書），承銷商列表包含美銀美林、瑞信、花旗、德銀等知名投行。

據(jù)稱，如果流程順利，蔚來最快將于今年年底到明年一季度在紐交所上市。蔚來方面希望通過IPO募集到超過20億美元的資金，最終市值或?qū)⒏哌_(dá)370億美元，超過日前在美掛牌交易的拼多多。

媒體就此事第一時間聯(lián)系了蔚來汽車，對方表示“對資本市場的問題都不予置評”。

去年12月，彭博社曾發(fā)文稱，蔚來正考慮赴美IPO事宜，最早將于明年上市。報(bào)道同時指出，蔚來考慮以3億美元至4億美元的價(jià)格出售其美國業(yè)務(wù)股份，后者估值將超過10億美元。

盡管才成立4年時間，瞄準(zhǔn)高端電動車市場的蔚來汽車在過去一年里給外界留下了十分能“燒錢”的印象。

目前蔚來汽車已經(jīng)在北京、上海、杭州、深圳開業(yè)了8家蔚來中心（Nio House），幾乎全部選址在城市的地標(biāo)建筑或核心商圈內(nèi)，面積動輒兩三千平方米。據(jù)稱，蔚來位于北京長安街首的第一家蔚來中心每年光租金就高達(dá)七八千萬元人民幣。而在去年的蔚來首款量產(chǎn)SUV ES8的發(fā)布會上，蔚來更是豪擲千金包下飛機(jī)、高鐵車廂和十幾家五星級酒店，邀請全國的意向車主到現(xiàn)場觀摩。

由于前期投入巨大，此前有媒體稱，蔚來汽車今年虧損數(shù)額預(yù)計(jì)將達(dá)到51億元。

對此，蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長李斌在7月28日出席蔚來上海中心開業(yè)活動時稱：“只能說我們現(xiàn)在虧的錢不止這個數(shù)?！?/p>

他還強(qiáng)調(diào)，止損不是蔚來汽車現(xiàn)階段考慮的問題?！叭绻覀兪且粋€十年的公司你可以說我們虧損，我們現(xiàn)在是投入，（好比）小朋友還在讀小學(xué)呢，你問他怎么不掙工資啊?！?/p>

一位傳統(tǒng)汽車行業(yè)的人士向記者評價(jià)稱，蔚來汽車的市場策略更像是互聯(lián)網(wǎng)公司的打法，“傳統(tǒng)制造業(yè)經(jīng)不起這么鋪張浪費(fèi)?！?/p>

不過，李斌此前在接受采訪時向記者表示，盡管蔚來有很強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)基因，但未來蔚來汽車的營收還是主要來自汽車的銷售，“我們還是有足夠的毛利空間?！?/p>

去年12月，蔚來汽車發(fā)布全新ES8車型，補(bǔ)貼前價(jià)格44.8萬元起。今年6月底，ES8開始正式對外交付，比此前預(yù)計(jì)的時間推遲了約一個月左右。

據(jù)李斌介紹，截至7月27日，蔚來汽車已經(jīng)在55個城市完成交付，前1000號黑白藍(lán)ES8已經(jīng)運(yùn)往各地交付中心。但至于具體交付數(shù)據(jù)，李斌并未透露，“我們不愿意談數(shù)字，談數(shù)字容易自取其辱。”

至于今年將完成多少交付計(jì)劃，李斌在8月5日深圳蔚來中心的貓有活動上向同為新造車企業(yè)的小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬隔空打賭，稱“年內(nèi)將完成交付1萬輛，否則送給何小鵬一輛ES8”。

蔚來敢于如此“燒錢”的背后，是一直以來在融資市場上的如魚得水。從投資方的構(gòu)成來看，幾乎可以說，擁有目前國內(nèi)新造車企業(yè)中的最高配置。

2015年，蔚來獲得由騰訊、京東、高瓴資本、順為資本、汽車之家創(chuàng)始人李想以及蔚來汽車CEO李斌投資的數(shù)億美元A輪融資。據(jù)統(tǒng)計(jì)，蔚來汽車成立至今，經(jīng)過多輪融資，累計(jì)融資已達(dá)150億元。

相關(guān)閱讀：蔚來汽車簡介

蔚來不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗(yàn)，蔚來致力于為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內(nèi)的 “用戶品牌”。

2014年11月，蔚來由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。

蔚來是立足全球的初創(chuàng)品牌，已在圣何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和商務(wù)機(jī)構(gòu)，匯聚了數(shù)千名世界頂級的汽車、軟件和用戶體驗(yàn)的行業(yè)人才。

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