2021汽車?yán)走_(dá)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2021年11月6日 HuangJiang來(lái)源：新浪 285 11
• 繁體

汽車?yán)走_(dá)包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制)，以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。到2026年，汽車與工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)57億美

車載雷達(dá)是駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部份。其不僅提供駕駛?cè)藛T舒適從而減少緊張感的駕駛環(huán)境，更為全面提高道路交通安全奠定必要的基礎(chǔ)。

汽車?yán)走_(dá)包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制)，以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。

截止目前，包括特斯拉在內(nèi)的智能汽車量產(chǎn)車型在自動(dòng)駕駛上均為L(zhǎng)2級(jí)自動(dòng)駕駛。而激光雷達(dá)被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)L3及以上自動(dòng)駕駛的必需配件，其將隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，最先在高階自動(dòng)駕駛車輛中普及。

汽車?yán)走_(dá)工作原理

毫米波雷達(dá)通過(guò)毫米波測(cè)距，不受天氣影響，探測(cè)距離可達(dá)200米。但成本較高，對(duì)非金屬物體探測(cè)能力弱，同時(shí)難以識(shí)別行人。

超聲波雷達(dá)利用超聲波測(cè)距，造價(jià)低，但有效探測(cè)距離通常小于5米，角度分辨率較差，容易受到天氣影響。

激光雷達(dá)通過(guò)激光測(cè)距，成本最高，但探測(cè)距離遠(yuǎn)，角度測(cè)量精度極高，可以實(shí)時(shí)建立3D模型，這一功能暫無(wú)有效替代方案。

汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)規(guī)模分析

隨著汽車自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的逐漸火熱，激光雷達(dá)應(yīng)用也逐漸成為科技行業(yè)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。

激光雷達(dá)市場(chǎng)排名中，法雷奧(Valeo)排名第一，市場(chǎng)占比28%。速騰聚創(chuàng)(RoboSense)排名第二，占比10%。盧米納爾(Luminar)、大疆(Livox)、電裝(Denso)、大陸(Continental)、Cepton這5家廠商以7%的市場(chǎng)占有率并列第三。緊隨其后的是因諾維茲(Innoviz)、Ibeo分別占比4%。接著是華為(Huawei)、禾賽科技(Hesai)、圖達(dá)通(Innovusion)、威力登(Velodyne)占有率均為3%。

其中，共有5家中國(guó)廠商，分別為速騰聚創(chuàng)、大疆、華為、禾賽科技和圖達(dá)通。

到2026年，汽車與工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)57億美元，在2020年至2026年間的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到21%。到2026年，智能交通基建設(shè)施激光雷達(dá)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)3.95億美元，物流業(yè)激光雷達(dá)細(xì)分市場(chǎng)將達(dá)4.66億美元。

值得注意的是，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)領(lǐng)域在2026年的市場(chǎng)占比率預(yù)計(jì)將達(dá)到41%，成為激光雷達(dá)最大的細(xì)分市場(chǎng)，而這一數(shù)據(jù)在2020年僅為1.5%。

截至2021年第三季度，有60多家激光雷達(dá)廠商瞄準(zhǔn)汽車行業(yè)。使用不同的技術(shù)，在參與者之間，一些仍在研發(fā)中，而另一些已經(jīng)在批量生產(chǎn)。

車載雷達(dá)上市公司龍頭股

景嘉微：2021年第一季度，公司凈利潤(rùn)4886萬(wàn)，同比上年增長(zhǎng)率為91.82%。

萬(wàn)集科技：2021年第一季度，公司凈利潤(rùn)2055萬(wàn)，同比上年增長(zhǎng)率為-74.72%。

國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能交通產(chǎn)品與服務(wù)提供商，為公路交通和城市交通客戶提供動(dòng)態(tài)稱重、專用短程通信、激光檢測(cè)三大系列產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，以及相關(guān)的方案設(shè)計(jì)、施工安裝、軟件開(kāi)發(fā)和維保等相關(guān)服務(wù);開(kāi)發(fā)了性能指標(biāo)優(yōu)異、可靠性高的多款單線激光雷達(dá)、8線車載激光雷達(dá)、32線車載激光雷達(dá)，可應(yīng)用在自動(dòng)駕駛、交通、物流、港口等多種場(chǎng)景;18年激光檢測(cè)收入2937萬(wàn)，營(yíng)收占比4.24%。

越博動(dòng)力：2021年第一季度，公司凈利潤(rùn)575.9萬(wàn)，同比上年增長(zhǎng)率為12.38%。

公司在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的毫米波雷達(dá)正在研發(fā)，預(yù)計(jì)年底前可實(shí)現(xiàn)小批量的試制。

想知道更多中國(guó)車載雷達(dá)行業(yè)具體分析，可點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年車載雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年車載雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  車載雷達(dá)是駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部份。其不僅提供駕駛?cè)藛T舒適從而減少緊張感的駕駛環(huán)境，更為全面提高道路交通安全奠定必要的基礎(chǔ)。本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡