從生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，全球范圍內(nèi)，粉粒物料運(yùn)輸車核心廠商主要包括NOV、Panda Mechanical、Rota Trailer、山東泰坦專用車和漢馬科技等。2021年，全球第一梯隊(duì)廠商主要有NOV、Panda Mechanical、Rota Trailer和山東泰坦專用車。一般水泥倉(cāng)庫(kù)、干混砂漿站、大型建筑工地等場(chǎng)
粉粒物料運(yùn)輸車又稱散裝水泥車，由專用汽車底盤(pán)、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。
粉粒物料運(yùn)輸車市場(chǎng)需求 粉粒物料運(yùn)輸車市場(chǎng)投資前景分析
適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。
卸料方式有三種：一種通過(guò)發(fā)動(dòng)力取力，經(jīng)傳動(dòng)軸傳給空壓機(jī)，空壓機(jī)打氣進(jìn)倉(cāng)，壓力一般在0.2左右，然后打開(kāi)蝶閥進(jìn)行卸料;另一種是通過(guò)外接氣源，打氣進(jìn)倉(cāng)，壓力同樣控制在0.2左右，然后打開(kāi)蝶閥進(jìn)行卸料;第三種是帶副發(fā)動(dòng)機(jī)的，將副發(fā)動(dòng)機(jī)的能量經(jīng)傳動(dòng)軸傳給空壓機(jī)，打氣進(jìn)倉(cāng)，壓力同樣控制在0.2左右，然后打開(kāi)蝶閥進(jìn)行卸料工作。
從生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，全球范圍內(nèi)，粉粒物料運(yùn)輸車核心廠商主要包括NOV、Panda Mechanical、Rota Trailer、山東泰坦專用車和漢馬科技等。2021年，全球第一梯隊(duì)廠商主要有NOV、Panda Mechanical、Rota Trailer和山東泰坦專用車。
一般水泥倉(cāng)庫(kù)、干混砂漿站、大型建筑工地等場(chǎng)所會(huì)用到粉粒物料運(yùn)輸車，它的使用節(jié)約了大量的包裝材料和勞動(dòng)力，發(fā)展前景十分廣闊。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年粉粒物料運(yùn)輸車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：
近年來(lái)，重型載貨車已經(jīng)進(jìn)入了良好的發(fā)展階段，各類細(xì)分產(chǎn)品也較完善。隨著載貨量的增長(zhǎng)，對(duì)于重型載貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也有了較高的要求。對(duì)于重型載貨車的動(dòng)力需求有所上升。
從銷量增長(zhǎng)情況來(lái)看，除了牽引車負(fù)增長(zhǎng)外，載貨車、自卸車、專用車三類細(xì)分市場(chǎng)均“正”增長(zhǎng)，且增幅較大，尤其是自卸銷量增長(zhǎng)近1倍。1-6月，牽引車銷22.1萬(wàn)輛，同比下滑20.1%;自卸車銷14.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99.6%;載貨車銷10.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%;專用車銷4.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.4%。
從銷量占比來(lái)看，載貨車、自卸車、專用車三類細(xì)分市場(chǎng)份額均上升，僅牽引車市場(chǎng)份額下降。1-6月，牽引車占比42.5%，同比下降16.1%;自卸車占比28%，同比增長(zhǎng)12.7%;載貨車占比20.6%，同比增長(zhǎng)2%;專用車占比8.5%，同比增長(zhǎng)1.4%。
隨著近些年來(lái)國(guó)內(nèi)交通建設(shè)越來(lái)越完善，不少人都跑起了貨車來(lái)養(yǎng)家糊口，因此粉粒物料運(yùn)輸車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
本報(bào)告在總結(jié)中國(guó)粉粒物料運(yùn)輸車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)粉粒物料運(yùn)輸車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。本報(bào)告是粉粒物料運(yùn)輸車行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、科研企業(yè)及相關(guān)研究單位極具參考價(jià)值的專業(yè)報(bào)告。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年粉粒物料運(yùn)輸車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年粉粒物料運(yùn)輸車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
粉粒物料運(yùn)輸車又稱散裝水泥車，由專用汽車底盤(pán)、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝...
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