2022年我國(guó)港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

• 2022年10月11日 HuangJiang來(lái)源：新浪 207 5
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2016年到2020年,我國(guó)智慧港口行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,這一階段我國(guó)多個(gè)港口的智能化建設(shè)基本完成,除此之外,AGV、自動(dòng)化吊橋、高速軌道,吊橋等港口智能設(shè)備逐步被引入。

港口是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐處，是工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，也是船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。

2022年我國(guó)港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

10月9日晚間，上市公司鹽田港披露重組預(yù)案。鹽田港擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，向控股股東鹽田港集團(tuán)購(gòu)買港口運(yùn)營(yíng)公司100%股權(quán)，并募集配套資金。港口運(yùn)營(yíng)公司為鹽田港集團(tuán)新設(shè)全資子公司，本次交易將在鹽田三期35%的股權(quán)和深汕投資100%的股權(quán)劃轉(zhuǎn)至港口運(yùn)營(yíng)公司后實(shí)施。

此次交易的核心資產(chǎn)鹽田三期，是鹽田港作業(yè)區(qū)三期工程和擴(kuò)建工程經(jīng)營(yíng)主體。此前，鹽田港主要通過與和記黃埔合作，參股西港區(qū)碼頭公司和鹽田國(guó)際獲得投資收益。本次收購(gòu)，鹽田港將延續(xù)這一模式，從鹽田三期獲取投資收益。

今年上半年，鹽田港實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.74億元、凈利潤(rùn)2.35億元。其中，投資收益合計(jì)為2.09億元，占當(dāng)期利潤(rùn)總額的比例高達(dá)75.57%。

根據(jù)中研普華研究院《2022年版港口產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告》顯示：

2016年到2020年,我國(guó)智慧港口行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,這一階段我國(guó)多個(gè)港口的智能化建設(shè)基本完成,除此之外,AGV、自動(dòng)化吊橋、高速軌道,吊橋等港口智能設(shè)備逐步被引入。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前8月，我國(guó)港口完成貨物吞吐量102.5億噸，完成集裝箱吞吐量1.9億標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)4.1%。港口運(yùn)轉(zhuǎn)暢通高效。未來(lái)智慧化港口將成為發(fā)展趨勢(shì)。

位于大運(yùn)河山東段的內(nèi)河港口濟(jì)寧港航龍拱港，近年來(lái)不斷推進(jìn)內(nèi)河港口智慧化建設(shè)，二期泊位及鐵路專用線全部投入運(yùn)營(yíng)后，可實(shí)現(xiàn)年集裝箱吞吐量80萬(wàn)標(biāo)箱、年貨物吞吐量超2000萬(wàn)噸。

隨著數(shù)字化的發(fā)展，港口業(yè)向兩端延伸成為可能，全球港口航運(yùn)都在探索全程供應(yīng)鏈的延伸和打造，更好地服務(wù)客戶。如遼港集團(tuán)旗下招商港融大數(shù)據(jù)股份公司，通過互聯(lián)網(wǎng)手段重構(gòu)了港航業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。以港口業(yè)務(wù)為核心，通過為口岸上下游客戶提供創(chuàng)新增值服務(wù)并在與對(duì)端港口和航線之間的良性互動(dòng)協(xié)作過程中，港口業(yè)突破傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)范圍，從中發(fā)現(xiàn)并創(chuàng)造港口新盈利模式，在港口轉(zhuǎn)型升級(jí)道路上走出一條適合自己的發(fā)展道路。

近年來(lái)，港口集團(tuán)內(nèi)部資源整合持續(xù)深化。多家港口集團(tuán)均在內(nèi)部資源分配優(yōu)化、提高協(xié)同效應(yīng)、提升港口企業(yè)的整體盈利水平方面持續(xù)探索，開展相應(yīng)動(dòng)作。

今年1月，青島港集團(tuán)51%股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至山東省港口集團(tuán)，青島港實(shí)際控制人由青島市國(guó)資委變更為山東省國(guó)資委，借力山東省內(nèi)資源集聚、業(yè)務(wù)協(xié)同等平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，為青島港提供發(fā)展助力。

寧波港將子公司寧波遠(yuǎn)洋分拆上市，于9月IPO申請(qǐng)獲通過;寧波遠(yuǎn)洋主營(yíng)國(guó)際、沿海航運(yùn)業(yè)務(wù)、船舶代理業(yè)務(wù)及散貨貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，與寧波港之間保持著較高的業(yè)務(wù)獨(dú)立性，分拆上市有利于寧波港和寧波遠(yuǎn)洋未來(lái)進(jìn)一步聚焦各自核心主業(yè)。

寧波港、招商港口“交叉持股”開展合作，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域整合。8月，寧波港144億元定增獲批，招商港口將作為戰(zhàn)略投資者，將全額認(rèn)購(gòu)寧波港此次定增發(fā)行的股份。而寧波港控股股東浙江省海港集團(tuán)也通過定增入股的方式，成為招商港口第二大股東。

《2022年版港口產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022年版港口產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)規(guī)劃一般包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)特征分析、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向、產(chǎn)業(yè)空間引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等。隨著中國(guó)對(duì)外開放程度的深化，經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域化對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響顯...

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